Mercedes-Benz Club Italia

fritz287 ha scritto:Ma funzionano davvero bene?

Con le invernali in 7 anni ormai che le montiamo abbiamo messo le catene solo una volta (il montagna in discesa con 20cm di neve freschissima...) e non credo che delle calze avessero potuto far miracoli... o sí?!

Non ho esperienza diretta, ma solo di mio cognato con le calze (159 sportwagon 1.9 jtdm con 235 45 18) ed un conoscente con la retina michelino (VW Golf 1.9 tdi non so le misure dei pneumatici).

Il cognato, in val gardena, dopo un tentativo di usarle per uscire da un parcheggio bello pieno di neve fresca la mattina presto, ha deciso che forse era meglio se restava in albergo.
L'altro le ha usate per tornare ad ivrea dall'ufficio in val d'aosta ed ha sentenziato: se di neve ce n'è poca van bene, ma non è che siano proprio il massimo, se trovi per caso un filo di ghiaccio è forse quasi meglio non averle. Dopo 2 settimane ha montato le invernali.

Sia le calze che i cinturini non sono Omologati per l'uso in caso OBLIGATORIO di catene a bordo o montate!!!!!!!
Le relative omologazioni rilasciate dal ministero è la certificazione che possono essere montate su una vettura come mezzi antisdrucioleoli, il che non significa che possono essere sostitutive agli unici accessori da utilizzare (catene,ragni o gomme invernali).

http://www.konig.it/newsDet.aspx?ID=46
http://www.edipol.it/images/news/Minist ... 20neve.pdf

E per chi vuole sapere tutto sull'eventuale omologazione del Put&Go, allego il Bollettino Ufficiale con sentenza che non ne consente l'utilizzo e prende posizione contro la pubblicità che ne è stata fatta. (da pag.78)

http://www.agcm.it/agcm_ita/BOLL/BOLLET ... _36-06.pdf

ci dovrebbe essere gia un altro topic dove se ne parlava.

ciao Enzo

Bravo Enzo!!! Finalmente chiarezza e leggi!!
Come sostenevo io sono tutte NON omologate in caso di obbligo....

Ciao Sergio, si possono usare per uscire da qualche rampa di garage!!! Solo che se qualcuno ci casca ad acquistarli
gli levano qualche 50-one di euro!!!