2.8 posteriori solo a pieno carico.
Il tuo gommista tende a gonfiare di più le termiche
Io cambierei gommista :whiteflag:
Le termiche si scaldano di più rispetto alle estive e di conseguenza la pressione aumenta di più rispetto a quest’ultime, bisogna fare esattamente il contrario.
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Ciao a tutti, c'è nessuno che sia mai riuscito ad ottenere il nulla osta da Mercedes per montare pneumatici maggiorati? Io ho provato a richiederlo per montare le 255/50 r 19 al posteriore ma per il momento nessuna risposta in merito...
Grazie
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Ci ho provato circa 2 anni fa, sia per le 255/50 19 che per le 285/40 20, la è stata NEGATIVA.
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Si, ora non ricordo esattamente le parole, mi sembra che fosse qualcosa riguardo l’omologazione consumi/emissioni.
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Si a 2.8 le posteriori solo a pieno carico.Kincobra7.5 ha scritto: ↑ven mar 29, 2019 9:57 pm 2.8 posteriori solo a pieno carico.
Il tuo gommista tende a gonfiare di più le termiche
Io cambierei gommista :whiteflag:
Le termiche si scaldano di più rispetto alle estive e di conseguenza la pressione aumenta di più rispetto a quest’ultime, bisogna fare esattamente il contrario.
Per quando riguarda la pressione maggiorata di 0,2 o 0,3 delle invernali, mi è stato detto da tempo e da diversi gommisti, per compensare la maggior cedevolezza della spalla. Lo faccio da più di dodici anni (da quando uso le termiche) e non ho mai avuto problemi anche a livello di consumo del battistrada che è sempre risultato perfetto su tutte le vetture.
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Salve ragazzi, devo cambiare le due gomme posteriori. La mia GLc ha i cerchi da 17. Le gomme anteriori sono state cambiate appena comprata, avranno 2000 km, sono Bridgestone dueler hp 104 v; il mio gommista ha trovato dal suo fornitore le Bridgestone dueler D con le medesime caratteristiche. Voi avete info a riguardo?
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Ciao, mai sentite le Bridgestone Dueler D, non ci sono neanche sul loro sito, sei sicuro?
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Sì, appunto chiedo, ho cercato su internet e ho trovato quello che vedete in foto.
Nn trovo feedback.
Può essere sia la versione precedente delle ho?
Nn trovo feedback.
Può essere sia la versione precedente delle ho?
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Dalla foto sembrano esattamente come le H/P, magari hanno cambiato la denominazione.
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Ti ringrazio kobra . Tieni conto però che spesso le immagini non corrispondono al pneumatico indicato.
Ho dimenticato di aggiungere che tali Dueler D hanno anche la sigla MO ....ossia pneumatico adatto a vetture Mercedes, nn ci capisco più nulla
Ho dimenticato di aggiungere che tali Dueler D hanno anche la sigla MO ....ossia pneumatico adatto a vetture Mercedes, nn ci capisco più nulla
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io monto DUNLOP WINTER SPORT 5 SUV MO 255/45 20" anteriore , 285/40 20" posteriorelaponite ha scritto: ↑sab mar 30, 2019 11:27 pmSi a 2.8 le posteriori solo a pieno carico.Kincobra7.5 ha scritto: ↑ven mar 29, 2019 9:57 pm 2.8 posteriori solo a pieno carico.
Il tuo gommista tende a gonfiare di più le termiche
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Le termiche si scaldano di più rispetto alle estive e di conseguenza la pressione aumenta di più rispetto a quest’ultime, bisogna fare esattamente il contrario.
Per quando riguarda la pressione maggiorata di 0,2 o 0,3 delle invernali, mi è stato detto da tempo e da diversi gommisti, per compensare la maggior cedevolezza della spalla. Lo faccio da più di dodici anni (da quando uso le termiche) e non ho mai avuto problemi anche a livello di consumo del battistrada che è sempre risultato perfetto su tutte le vetture.
Confermo che anche il mio gommista mi ha detto la stessa cosa : sulle gomme invernali 0,2/0,3 bar in più rispetto alle estive
Sarà corretto oppure è una cavolata?
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Grigio Selenite, pedane laterali, console frassino nero, ILS, vetri atermici fonoassorbenti e oscurati al posteriore, sedili comfort e riscaldabili, Pelle ARTICO nera, audio Burmester, cerchi AMG 20" a razze neri lucidati a specchio 255/45 20" anteriore e 285/40 20" posteriore, assistenza guida+distronic plus, luci ambient, telecamera 360°
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