La cantina e il ristorante dei GLKisti e dei GLCisti!

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Startaxi
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Ciao,attua un rallentamento parziale,serve quindi l'intervento umano al contrario del Distronic Plus che frena in completa autonomia.
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peterrei76
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Lunedì prossimo, dopo 9 mesi, dovrò separarmi dalla mia amatissima GLC (fine noleggio aziendale) e per altre ragioni dovrò passare ad altra auto e altro marchio.
È stata la mia prima MB e devo dire che anche se mi ha fatto un paio di scherzetti la risceglierei sempre!

Tra i punti che ho adorato della GLC:
- La sensazione di essere al volante di un'auto Premium
- design esterno immediatamente riconoscibile e attuale anche dopo 4 anni (la mia era una MY 2017)
- interni comodissimi (anche senza sedili in pelle) e con una console centrale da riferimento per immediatezza, qualità dei comandi e vani disponibili
- leva del cambio al volante: ero scettico all'inizio, mi sono dovuto ricredere, è la scelta più logica per un'auto con cambio automatico (permette di avere quella meravigliosa console centrale alta che ti avvolge e ti fa sentire come a bordo dell'enterprise!)
- cambio semplicemente eccezionale, mai una incertezza, sempre preciso e silenzioso in modalità Comfort, fa sentire tutta la grinta quando si passa in Sport+.
- trazione 4matic: me la rimpiangerò tantissimo, già lo so. Una spinta costante e incredibile che consente di salire agevolmente anche su strade in forte pendenza e sconnesse.

Spero in futuro di tornare a essere un orgoglioso driver MB, magari quando uscirà la prossima versione della GLC.
Se possibile da regolamento (ammetto che non ricordo questo aspetto) mi piacerebbe continuare a seguire/partecipare in questo forum.

Nel frattempo un saluto a tutti! :ciao: :ciao:
Orfano di Mercedes-Benz GLC 220d 4Matic Executive :sunglasses:
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Certo che potrai continuare a seguirci :wink:

A presto :beer:
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orsatti
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Ciao a tutti. E' un po' di tempo che non vedo piu' nessun post inerenti alla Nostra bella auto. Ho fatto il primo tagliando e,a parte la professionalita' del concessionario Gino di Cuneo, il costo del tagliando di 404 Euri IVA compresa, paragonandolo ai primi di Evoque e Volvo XC 60.decisamente contenuto rispetto al 10/12 % in piu' dei precedenti. Oltretutto auto di cortesia gratis per le ore di attesa, devo dire veramente tutto OK.
Un saluto a tutto il Club ed a presto. Eligio :sunglasses: :sunglasses: :sunglasses: :sunglasses: :sunglasses:
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Ciao Eligio :beer:
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ppenna
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Buongiorno a tutti,

questa mattina ho installato nuovo treno di pneumatici per la mia GLC 250d passando dai run flat originali (Pirelli Scorpion Verde) ad degli pneumatici "normali", non run flat, estivi. A prescindere dalla marca e qualità degli pnumatici stessi volevo porvi una domanda sulla giusta pressione alla quale i pneumatic deveno essere gonfiati.

L'etichetta posta all'inteno del vano carburante stabilisce la pressione corretta a 2,2 atmosfere (con il minimo carico) ma il mio gommista ha insistito nel dire che è troppo poco e che devono essere gonfiati a 2,7 atmosfere. Opinioni/ esperienze?

grazie a chi saprà darmi qualche dritta.

Saluti
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robythedoc
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Ciao, personalmente le tengo 2,7-2,8 anteriori e 2,5 posteriori ... ho cerchi da 20 con misure differenziate ... (Y)
taccodigomma
Benzer Neofita
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Ciao a tutti, non mi funziona più il tasto Hazard che inserisce le quattro frecce, però funziona tutto il resto, c'è forse un fusibile che è saltato? Nel caso sapete dirmi quale?

Grazie
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Startaxi
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Ciao,nonostante tu sia iscritto da diversi anni non ti sei mai presentato nella sezione dedicata come richiesto dal regolamento di queato forum.
Ti invito pertanto a provvedere.

Grazie
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TetoB
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Ciao a tutti,

Non ho trovato niente a proposito quindi apro questo post.

GLC350d 2018 con 27000km.

Ieri fermo al semaforo faccio per accelerare e partire e la macchina ha fatto come un’accelerazione improvvisa si è bloccata subito dopo e tutto da sola si è messa in P segnalandomi porta del guidatore aperta anche se non lo era perché avevo già fatto almeno un km. Alla fine sono riuscito a ripartire ma mi sembra che a volte acceleri un po’ da sola e il cambio marcia sembra meno fluido del solito. Inoltre alla fine di un viaggio corto, subito dopo averla spenta e riaccesa quando ho messo la retro mi si è spenta almeno 2 o 3 volte.

È mai capitato a qualcuno di voi? Ho letto su alcuni forum di alcuni che hanno parlato di problemi all acceleratore, altri a problemi di trasmissione ma non sono riuscito a trovare nessuno con una spiegazione e soluzione.

Proveró a sentire il customer service Mercedes ma per caso siete a conoscenza di problemi de genere?

Grazie a tutti!

Stefano
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Ciao,lascia stare il customer service e fai un salto in officina per vedere se la memoria diagnosi ha registrato qualcosa.
É tutto quello che possiamo dirti,mi spiace.
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Grazie Star, speravo qualcuno fosse già incappato in una simil situazione.

Proverò appena posso a portarla in officina, per il momento la cosa non si è più ripresentata.
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Ciao Star-,prima di tutto tutto bene ,dopo questo meraviglioso periodo ??
Volevo farti una domanda,per aggiungere eventualmente 1 o 2 anni di garanzia sul mio bolide, dove bisognerebbe appoggiarsi ? Ho visto siti non ufficiali, ma non mi convincono molto, cosa mi consiglieresti di fare ????
Grazie Salutoni Eligio. :beer: :beer: :beer:
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Ciao Eligio, tutto bene grazie e tu?

Devi rivolgerti al tuo service di fiducia :wink:
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