La cantina e il ristorante dei GLKisti e dei GLCisti!
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Hai detto giusto secondo le previsioni dei concessionari fatte mesi prima...Startaxi ha scritto: ↑mer ago 19, 2020 1:57 pm Ho spostato qui perchè mi sembra il posto più adatto per discuterne.
.....
Agli occhi dei meno esperti questo avvalora quanto hai scritto sopra,in realtà ancora una volta dimostra l'esatto contrario in quanto i concessionari organizzano le quote con svariati mesi di anticipo e le motorizzazioni vengono richieste sulla base di ciò che si aspettano e sulla base degli ordini già raccolti,in parole più semplici,allo stato attuale ritengono che ci sarà una maggiore richiesta di 300de rispetto alla 300e.
Preciso che i numeri sono praticamente gli stessi per suv e per Coupè.
Però se ora hanno le de in pronta consegna e le e da attendere forse il mercato sta comportandosi diversamente.....
Vedremo in questi mesi
GLC coupè 300e EQ POWER premium plus
(e una lista di optional...)
LE STELLE precedenti: Sportcoupè 200 Kompressor, C320 CDI (W203) e C350cdi 4 matic avantgarde (W204)
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- stella d'argento
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Anch'io sono curioso di sapere come andranno le vendite di questi nuovi modelli.
La motorizzazione de, per i miei gusti sarebbe ideale, posto che unisce i vantaggi dell'ibrido (accessi cittadini ed altro) e l'indiscutibile motricità del diesel, ormai raffinata e adatta a questo tipo di vettura, oltre che i consumi ragionevoli.
Però, purtroppo, abbiamo a che fare con le suggestioni del momento, che vedrebbero preferita la benzina.... anche perchè pare che il gasolio sia destinato a costare uguale (ma i consumi sarebbero ancora a favore del diesel)
Personalmente ritengo che, soprattutto per l'uso lavorativo, il de sarà preferito.
Vedremo....
La motorizzazione de, per i miei gusti sarebbe ideale, posto che unisce i vantaggi dell'ibrido (accessi cittadini ed altro) e l'indiscutibile motricità del diesel, ormai raffinata e adatta a questo tipo di vettura, oltre che i consumi ragionevoli.
Però, purtroppo, abbiamo a che fare con le suggestioni del momento, che vedrebbero preferita la benzina.... anche perchè pare che il gasolio sia destinato a costare uguale (ma i consumi sarebbero ancora a favore del diesel)
Personalmente ritengo che, soprattutto per l'uso lavorativo, il de sarà preferito.
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Io posso solo dire che personalmente dopo 2 v6 diesel ora il 2000 benzina non mi fa rimpiangere ne coppia ne utilizzo.... anzi
Se poi ci aggiungo la parte elettrica la combinazione è una goduria.
Bho vedremo io ho già espresso il mio parere cioè che la vedo male per il de.... (anche perché costa un tot di più su tutti i modelli)
Vedremo...
Se poi ci aggiungo la parte elettrica la combinazione è una goduria.
Bho vedremo io ho già espresso il mio parere cioè che la vedo male per il de.... (anche perché costa un tot di più su tutti i modelli)
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MESSAGGIO SPOSTATO
Salve a tutti ... volevo chiedere se anche a voi capita di sentire il pedale del freno duro dopo una lunga sosta quando lo si schiaccia per l'accensione ...... perchè mi sembra che in passato non mi fosse mai capitato ....
Una volta accesa la vettura torna tutto come al solito ....
Qualche idea ...???
Grazie.
Salve a tutti ... volevo chiedere se anche a voi capita di sentire il pedale del freno duro dopo una lunga sosta quando lo si schiaccia per l'accensione ...... perchè mi sembra che in passato non mi fosse mai capitato ....
Una volta accesa la vettura torna tutto come al solito ....
Qualche idea ...???
Grazie.
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Ciao, qualche volta mi è capitato con la C.
Non mi sono mai preoccupato perché come hai riscontrato anche tu, appena avviato il motore torna tutto ok e la frenata è la stessa.
Non mi sono mai preoccupato perché come hai riscontrato anche tu, appena avviato il motore torna tutto ok e la frenata è la stessa.
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Nunzio vobis gaudium magnum.....................................................venerdi 4/09/2020 La vado a ritirareeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
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Si ok ritirata ma ci sei ancora o sei svenuto a solo vederla......
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