La cantina e il ristorante dei GLKisti e dei GLCisti!
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Non ho mai messo becco nei topic delle ibride (pur leggendoli sempre) per non scatenare polemiche e discussioni che durano 3 giorni ma ho sempre pensato che (qualora ci sia) il vero risparmio economico e ambientale di un'auto ibrida/elettrica lo si ottiene solo utilizzando fonti rinnovabili ed ecosostenibili.
Proprio se vogliamo concentrarci sul settore automobilistico eh, che da solo è una goccia nel mare a livello di inquinamento.
Non parlo poi delle preferenze personali... proprio perchè ognuno ha le sue, com'è giusto che sia.
Chiudo la parentesi
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Vivaci, si’ !
Bye
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Ci vorrei sperare anche io, ma sono sempre stato convinto che nell’automobilismo, lo sviluppo vero lo fanno le competizioni (anche perché avresti una ricerca e sviluppo sostenuta economicamente) e siccome mi sembra di vedere che la direzione, da diversi anni a questa parte, sia quella elettrica/ibrida, non sono molto fiducioso nel reale e fattivo impegno che ci vorrebbe per realizzarlo.
Ci spero anche io ripeto, ma la storia insegna che spesso si sceglie la via più facile ed economia, la passione la lasciano ai pochi sognatori come noi...
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Il mio personale pensiero è che si stà andando verso un sistema (ibrido o full elettrico) attualmente non sostenibile infrastrutturalmente e ipocrita nel motivo del trapasso. Paghiamo carissime le auto, e poi carichiamo le batterie con energia prodotta in buona parte tramite combustibili fossili. Le infrastrutture non ci sono, la potenza elettrica delle reti, necessaria a supportare decine di migliaia di colonnine (solo nei primi tempi)non c’è. Ricordate i black out causati dai condizionatori d’estate? Figuratevi quando centinaia di migliaia di auto si ricaricano in pausa pranzo, o di notte divorano 30kw ciascuna… credo che ci stiano rifilando un sistema senza futuro perché ora hanno le motivazioni per sfilarci di tasca i quattrini e cambiare le auto a gasolio che 30 anni fà ci hanno convinto ad acquistare perchè meno inquinanti e con rendimenti migliori nei consumi e nelle performance. Ciò che capiterà, penso, con le auto elettriche quando non sapranno più dove stoccare le batterie esauste….. allora ci rifileranno qualcos’altro, che sia idrogeno, o chissà cosa. Parere personale, ovviamente.
- stella d'argento
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Non ho sposato il motore diesel, e non sono innamorato del gasolio.
Mi adatto facilmente ad ogni nuova necessità.
Ma essere obbligato a usare un'automobile senza la possibilità di rifornimento ogni volta che serve, non mi serve a granchè.
Senza garage e senza colonnine non si va da nessuna parte.
E non credo neppure che salverò l'ambiente consumando batterie, piuttosto che benzina o gasolio.
Non ci sono nè medaglie, nè ringraziamenti (del resto non dovuti) per avere un'automobile elettrica, ma solo costi francamente spropositati (e lo sono anche gli incentivi pagati con le mie tasse)
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- Benzer Senior
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Infatti, come sempre ci stanno prendendo per i fondelli convincendoci che perfino un’auto mild hybrid ( 48 volt e motori elettrici tipo robot mulinex) sono la soluzione all’inquinamento… ma per favore!!!! Un’auto che per ripartire quando si finisce la batteria, deve stare ferma un paio d’ore per darti abbastanza autonomia, è ridicolo. E parliamo di un paio d’ore se la connetti alla colonnina da 50kw, altrimenti alla presa della lavatrice ce la lasci tutto il giorno. Progresso??? Ma va là, è che l’automobilista è il pollo più semplice da spennare….
- stella d'argento
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https://www.formulapassion.it/automoto/ ... 64046.html
--- magari questi li mettono a piantare colonnine o a costruire garage
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