In questi mesi di riutilizzo della macchina che fu di mio padre, ho sempre più prestato attenzione a quante CLK ci fossero ancora in circolazione, devo dire che di 208 ce ne sono veramente tante, ancora di più delle 209, sempre se pensiamo che si avvicina ai 20 anni di servizio. Mi sono sempre più soffermato a osservare le auto con targhe che vanno da AA a BZ che possiamo inquadrare nel lustro 95/2000 o poco più (le mie due ultime Mondeo erano AD novembre 95 e BZ luglio 2001).
La quasi totalità sono Mercedes, principalmente E, con CLK e C a ruota. Molti miei amici le definiscono auto da zingari ........ , ma dopo averla utilizzata per tutti questi mesi posso tranquillamente dire che non è assolutamente vero; sono auto con una qualità incredibilmente alta, altro che auto da zingari.
Voi che ne pensate?
Saluti.
Quante CLK circolano ancora !!!
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Di' ai tuoi "amici" che io sono felice di essere uno zingaro....!!!
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mai stato più zingaro di così 8-)Alberto47 ha scritto:Di' ai tuoi "amici" che io sono felice di essere uno zingaro....!!!
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Credo che il w209 sia tuttora uno dei più bei coupè mai messi in circolazione.. se la gioca tranquillamente con le bmw serie 3/4 o audi a5.. Per quanto riguarda la battuta degli zingari stendiamo un velo pietoso.. Buonanotte Benzers..
Luca.
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Startaxi ha scritto:mai stato più zingaro di così 8-)Alberto47 ha scritto:Di' ai tuoi "amici" che io sono felice di essere uno zingaro....!!!
E che devo dire io?Con alcuni amici della sezione Epoca sono tra i più zingari di tutti
Confermo quanto detto da Sbiriguda, ci sono molte CLK in giro anche dalle mie parti :;D:
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non ho mai capito perchè molti modelli MERCEDES vengono associati ai zingari
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Semplicemente perche' le MB, per la loro affidabilita' , sono molto ambite dagli zingari, che viaggiano moltissimo.frapop ha scritto:non ho mai capito perchè molti modelli MERCEDES vengono associati ai zingari
Poi ci sono gli invidiosi che non hanno una MB ma vorrebbero averla...allora fanno come la volpe della favola, dicono che l'uva e' acerba.
L'altro giorno in TV, alla riunione indetta all'Eliseo da Macron, tutti i capi di stato sono arrivati su serie S fiammanti....(stranissimo in Francia, molto nazionalisti!).......[spoiler]una zingarata pazzesca!! [/spoiler]
Ciao
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Da che io mi ricordi da bambino molte delle auto vecchie circolanti erano mercedes, più qualche 500 arrugginita. C'è da dire che negli anni 80 le MB erano tra le poche auto a sopravvivere alla pressa dopo i 10 12 anni semplicemente perchè le altre se le mangiava la ruggine.
Oggi anche una punto sopravvive 20 anni in condizioni normali, solo che al primo guasto serio/incidente dopo i 10 anni vengono cestinate, mentre conviene di più riparare una MB.
Gli zingari generalmente girano in MB per questioni di "prestigio" oltre che di affidabilità e durata nel tempo, senza contare che possono trainare masse importanti in virtù della trazione posteriore
Oggi anche una punto sopravvive 20 anni in condizioni normali, solo che al primo guasto serio/incidente dopo i 10 anni vengono cestinate, mentre conviene di più riparare una MB.
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Naturalmente i gusti sono gusti: io, quando ho cercato una cabriolet, la BMW manco l'ho presa in considerazione (le opzioni erano SAAB, Volvo, e MB). Trovo che la linea delle CLK sia tutt'altro che superata, e spero di potermela godere ancora a lungo.
E' vero: molto spesso le MB sono associate agli zingari. Quando ero bambino, le carovane che passavano di qua avevano spesso auto Mercedes: magari vecchie, ma in prevalenza quelle, con qualche rara BMW serie 5. Si tratta di auto molto affidabili, non particolarmente assetate (le berline MB di allora non erano particolarmente brillanti), ma confortevole, robuste ed in grado di trainare pesi importanti. Acquistate vecchie, magari sfruttate, erano relativamente accessibili. Erano tempi in cui gli zingari erano per lo più associati al nomadismo, mentre ora sono decisamente più visti come portatori di criminalità (giustamente o mneo, eviterei di discuterne qui): quindi l'associazione tra le berlinone stellate e gli zingari non aveva tutta la valenza dispregiativa che possiamo avvertire, invece, ora.
E' vero: molto spesso le MB sono associate agli zingari. Quando ero bambino, le carovane che passavano di qua avevano spesso auto Mercedes: magari vecchie, ma in prevalenza quelle, con qualche rara BMW serie 5. Si tratta di auto molto affidabili, non particolarmente assetate (le berline MB di allora non erano particolarmente brillanti), ma confortevole, robuste ed in grado di trainare pesi importanti. Acquistate vecchie, magari sfruttate, erano relativamente accessibili. Erano tempi in cui gli zingari erano per lo più associati al nomadismo, mentre ora sono decisamente più visti come portatori di criminalità (giustamente o mneo, eviterei di discuterne qui): quindi l'associazione tra le berlinone stellate e gli zingari non aveva tutta la valenza dispregiativa che possiamo avvertire, invece, ora.
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Non sono a prescindere contro i nomadi, se ora sono associati alla delinquenza è perchè qui tutto è concesso, altrove sono molto più "disciplinati", anche nei Paesi considerati di serie B
/OT
per le motivazioni dell'acquisto di MB vecchie da parte dei nomadi concordo con Mauro
Non sono a prescindere contro i nomadi, se ora sono associati alla delinquenza è perchè qui tutto è concesso, altrove sono molto più "disciplinati", anche nei Paesi considerati di serie B
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Hidado_1984 ha scritto: anche nei Paesi considerati di serie B
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Quanto siamo altezzosi, ignoranti, permissivi ed incapaci.....
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cmq vero i modelli 208 sono molto di più dei 209... quest'ultimi cominciano a vedersi nelle demolizione segno che molti le stanno abbondonando
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La moda...la moda...è sempre così, ed è giusto che sia così
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