Info brevi per Classe C

[Startaxi]

Ciao,non si trova......è materiale protetto da copyright Daimler AG.

[pmc]

Ciao,per sostituire la batteria basta scollegare quella vecchia e collegare quella nuova,non è necessario effettuare il parallelo.
Per rimuovere la cover,dopo aver ruotato i fermi la sfili verso l’alto.

ecco la mia batteria nuova cambiata al parcheggio del centro commerciale.... presa la nuova sostituita la vecchia e soprattutto la vecchia consegnata al centro per lo smaltimento... una chiave da tredici e una da dieci meglio snodata con prolunga. la rottura di scatole è che quando levi la batteria vecchia si resettano le impostazioni del cdb e dello stereo che nel mio caso è un kenwood al posto dell'originale

[Nym]

Ciao a tutti,
volevo farvi una domanda relativa al cambio automatico (ho il 9g-tronic plus).

Quando con la dannata leva al volante (che odio) passo da D ad R (chiaramente da fermo con piede sul freno), il cambio marcia è davvero lentissimo, ci mette quasi 2 secondi... Aspetto questo estremamente fastidioso in manovre ripetute che mi costringe addirittura a dover guardare il display ed attendere di leggere il cambio marcia, prima di rimuovermi, altrimenti come mi è già capitato pur attendendo un attimo rilasciando il freno mi riparte senza cambio marcia nella direzione di prima rischiando di andare a sbattere.

Volevo chiedere se questo pessimo comportamento è una "feature" di questo cambio (venivo da 7g con leva del cambio per innestrare d / r e una volta spostata la marcia era inserita), oppure se voi non avete tale problema e quindi è il caso di passare a far vedere il cambio

Grazie

PS: trs l'altro volevo passare comunque perché ogni tanto, non sempre, in scalate durante rallentamenti lenti (tipo rallentamento perché si vede lontano un semaforo rosso) tra 5 e 4 (qualche volta anche tra 4 e 3) si sente come un piccolo colpo, non so se dipenda dal cambio o dal sistema di recupero energia in frenata (che però in quei rallentamenti è già attivo in modo costante prima della cambiata). Ho fatto il reset quello con l'acceleratore premuto ed è molto migliorato, anzi sembrava scomparso, ma qualche volta lo fa ancora purtroppo

[Startaxi]

Ciao,il reset con acceleratore premuto in queste auto non serve a nulla........si faceva quando non esisteva il Dynamic select e l’acceleratore era autoadattativo.
Il miglioramento percepito è un effetto placebo.

[megaing]

A me il 9G funziona regolarmente, tra l'altro ottimo cambio automatico. Hai fatto regolare manutenzione alle scadenze previste (125.000 km o 5 anni)? Oppure magari potrebbe necessitare di un aggiornamento software. Ti conviene sicuramente recarti in MB.

[Nym]

@ startaxi: avevo letto che sulle nuove il reset non è necessario, ma d'altra parte mi ero detto male non farà e ho provato... se non ci sono concrete differenze nelle risposte post reset quel problema in scalata che prima faceva quasi sempre ora lo fa solo sporadicamente... che sia per quello o perché si sta rodando l'auto o per altro e per qualche ragione legata al phev non lo so

@: l'auto ha poco più di 1.000km... quindi no manutenzione... pensavo pure io aggiornamento cambio.


Ma a voi quanto ci mette a passare da D a R e viceversa?

[Startaxi]

Direi un tempo normale......non avendo mai cronometrato fatico a darti una risposta.

[Nym]

Beh però se mi dici così non è di certo come il mio... nel senso che se sto facendo manovra ad esempio vado aventi, mi fermo, metto la retro e devo mettermi a guardare l'indicazione a display ed attendere R che se dopo aver cambiato lascio il freno mi riparte avanti senza aver messo la retro... situazione che non passa inosservata e si nota senza cronometro... quindi direi che mio comportamento non è "feature" ma problema, se no avresti notato anche senza cronometro alla mano... vedrò di sentire in MB appena posso lasciargli l'auto

Grazie

[Startaxi]

Al massimo di rado mi può succedere che non sposto il selettore in alto completamente,magari per la fretta quindi non si inserisce la R e va in N.......ma è colpa mia.

[megaing]

Il passaggio avviene quasi istantaneamente, meno di un secondo.

[Nym]

Allora proprio il mio che è anomalo! Sentirò in MB appena riesco.

Grazie a tutti

[G.D]

TOPIC UNITO


Buonasera a tutti. Ho acquistato un classe C220 del 2016 qualche giorno fa. L automobile é dotata di cambio automatico e palette al volante. La domanda che volevo chiedervi è:
Come faccio a passare dal cambio automatico al cambio sequenziale?
Se ad esempio sto guidando la mia automobile con il cambio automatico ma ad un certo punto vorrei cambiare le marce manualmente con le palette al volante, senza l ausilio del cambio automatico, cosa devo fare?

[Startaxi]

Buonasera, la funzione manuale permanente deve essere impostata all'interno della modalità Individual.
Altrimenti puoi cambiare o scalare manualmente usando i paddles in qualsiasi momento, il passaggio temporaneo alla funzione manuale è istantaneo e dopo qualche secondo di inattività torna automaticamente in automatico.

[G.D]

Buonasera, la funzione manuale permanente deve essere impostata all'interno della modalità Individual.
Altrimenti puoi cambiare o scalare manualmente usando i paddles in qualsiasi momento, il passaggio temporaneo alla funzione manuale è istantaneo e dopo qualche secondo di inattività torna automaticamente in automatico.

Se modifico questa cosa dalla sezione “individual” appena premo una paletta passa direttamente in manuale permanentemente , e se, volessi ritornare di nuovo in automatico cosa dovrei fare?

[Francesc88]

Se ha la stessa logica della mia: spostare la leva del cambio mettendo in D e ritorna in automatico