Sono finalmente riuscito a conoscere il degrado della batteria da 13,5kwh: ben 5,63% (SoH 94,37%) in soli 11.300km/1 anno
Premetto che non conosco degrado all'acquisto e purtroppo non ho avuto modo di saperlo prima... spero davvero che il grosso possa derivare da gestione non attimale pre acquisto (era in km0 di un mese abbondante e prodotta un po' prima), altrimenti sarebbe drammatico (le EV pare abbiano degradi solo intorno all'1% annuo...) in prospettiva futura (anche perché di solito il degrado annuo aumenta all'aumentare degli anni)!
Preciso che proprio per preservare al massimo non la porto mai sotto il 16/20% (e già il 16% è reale oltre il 20% perché poi ha la parte non visibile) e di non lasciarla mai scarica. Dall'altra parte la carico sempre al 100% (che poi non è 100% ma meno, sempre per la parte non utilizzabile), ma è talmente piccola che non ha senso alcuno caricarla meno (tra l'altro andrebbe fatto a mano, non come le ev che può essere programmato stop). Questa attenzione ed il degrado mi da da pensare... sarei curioso di conosce il SoH di qualcun'altro che ha PHEV (anche classe A, E)
Tra l'altro ero sicuro che esistesse una garanzia sulla batteria 6 anni (o xxx km) con sostituzione con SoH < 70%, ma provando a cercare sono riuscito a trovare questa cosa per le EV, ma non per le plug in.
PS: cercherò di tenere monitorato nei prossimi mesi per capire come procede
