Info brevi per Classe C

[Startaxi]

Di nulla
Mi sono dimenticato di scrivere che nemmeno per l’AD Blue ci sono problemi......per cristallizzare devono passare mesi.

[Fabri62]

Scusate se mi intrometto, ma avendo anch’io il problema di periodi prolungati di inutilizzo mi sono posto il problema dell’invecchiamento del gasolio.

Se utilizzate come me il Diesel+ di Eni ricordate che contiene il 15% di materia biologica. Tra i vantaggi del Green Diesel c’è un abbattimento delle emissioni di CO2 e di particolato e il miglioramento delle prestazioni del motore. Diesel+ viene distillato nella raffineria di Marghera (Venezia) dove vengono lavorati gli oli vegetali usati e i grassi animali che vengono trasformati in biocarburanti di alta qualità. L’utilizzo di materia organica ovviamente presuppone che con l’invecchiamento si possano formare residui essendo attaccabile da batteri sia nelle cisterne delle stazioni di servizio, sia nei serbatoi dell’auto (in particolare se il serbatoio e’ quasi vuoto).
Per maggiori informazioni consiglio di leggere qui:
https://www.atmespa.it/wp-content/uploa ... diesel.pdf
Io utilizzo sempre un po’ di additivo di alta qualita’ per stabilizzare il carburante:
https://www.bardahl.it/prodotti/auto/ad ... -1-lt-x-24

Per i periodi di inutilizzo prolungato faccio il pieno (per evitare il fenomeno della condensa) di gasolio normale (ovvero senza biodiesel) + additivo.

[megaing]

Da quanto ho capito leggendo quanto pubblicizzato dai vari produttori a proposito dei diesel premium, il carburante ENI Diesel + non è composto da biodiesel "tradizionale" (consentito normativamente al massimo fino al 7%, percentuale oltre la quale il costruttore non garantisce più il corretto funzionamento del veicolo) ma dal cosiddetto biodiesel "green".
Infatti pur avendo una percentuale di biodiesel "green" del 15% è etichettato come B7, ovvero come carburante con percentuale di biodiesel "tradizionale" compresa tra 0 % e 7%, in quanto non contiene biodiesel "tradizionale".
Inoltre contrariamente al biodiesel "tradizionale" nel biodiesel green non sono presenti atomi di ossigeno, ma solo di carbonio e di idrogeno, rendendo piu' difficile la formazione di acqua e la proliferazione batterica.
Infine nei diesel premium sono già presenti vari tipi di additivi, rendendone poco utile l'aggiunta di altri.
Pertanto il Diesel + ENI non dovrebbe causare alcun problema se lasciato nel serbatoio per lunghi periodi.

[Fabri62]

Hai detto bene ‘non dovrebbe’, trattandosi di materia organica l’uso del condizionale e’ assolutamente d’obbligo. L’assenza di ossigeno nel prodotto e’ relativamente poco rappresentativo perche’ nel normale utilizzo il prodotto e’ a contatto con aria e acqua (nella migliore delle ipotesi di sola condensazione). Con il passare del tempo il processo ossidativo e’ inevitabile. Detto cio’ personalmente preferisco adottare ogni possibile precauzione considerando i costi di ripristino, poi ognuno si regola come vuole.

[tappo]

per esperienza vi dico che quel tipo di gasolio produce delle alghe che creano problemi all'impianto diesel.. non per niente io, dopo aver avuto tantissimi problemi, non l'ho più usato......

[ROBY_]

Di nulla
Mi sono dimenticato di scrivere che nemmeno per l’AD Blue ci sono problemi......per cristallizzare devono passare mesi.

Il dubbio è prorpio questo però...la mia auto ha 20 mesi e sto ancora terminado il primo pieno di AdBlue della fabbrica...
Per fortuna almeno quando è ferma è in garage, quindi al riparo da sbalzi termici, ma non so....

[Startaxi]

Caspita,avresti dovuto sceglierla a benzina

[ROBY_]

Caspita,avresti dovuto sceglierla a benzina

Hai ragione...il punto è che prima percorrevo tanti km...
Appena l'ho cambiata ho anche cambiato lavoro e non mi muovo più con l'auto...
Comunque leggendo qua e là sembra che duri minimo 2 anni...

[aerre1979]

TOPIC UNITO

Ragazzi una domanda che forse vi sembrerà stupida! sulla mia classe c200 w204 restyling ovviamente nel cofano c'è lo stemma piatto come in quasi tutte ma siccome sono un fortissimo patito del vecchio "mirino" sapete dirmi se posso installarlo togliendo semplicemente quello piatto e mettendo quello nuovo a mirino???

[luca-imola]

TOPIC UNITO


Ciao a tutti, sono salito su una nuova classe E, ma anche su una vecchia C... Ed entrambe qua do sì allaccia la cintura, la tirano per renderla più aderente al corpo.
Si può arrivare anche nella nostra W205?

Grazie mille

[Startaxi]

Ciao,ho avuto tutte le generazioni della Classe C dal 1993 ad oggi e nessuna ha mai avuto l’adattamento della cintura in quanto non è mai stato previsto su questo modello.

La risposta alla tua domanda è NO.

[dado_1984]

ciao
anche a me non risulta sulla w204...devo dire che è un accessorio da superfluo...se ci tieni puoi tensionare a mano, ma IMHO abbastanza inutile, in caso di urto"serio" scatta il pretensionatore e in caso di urto non violento non credo cambi nulla avere una cintura tesa come in F1 o un po lasca...

[megaing]

Scusate se mi permetto di contraddirvi, ma salvo mio errore, sulla mia C205 l'adattamento delle cinture di sicurezza al busto del conducente e del passeggero è presente.

[Startaxi]

Ne ho guidata una 3 settimane fa e non mi è parso ma può essere benissimo che abbia ragione tu per via del differente posizionamento del punto superiore di attacco della cintura.
Sicuramente su berlina e s.w. non è presente.

[megaing]

Dalle istruzioni d'uso interattive

Adattamento della cintura
L'adattamento della cintura di sicurezza è una funzione comfort integrata nel PRE-SAFE®. Con questa funzione è possibile adattare lo scorrimento della cintura di sicurezza sul sedile lato guida e lato passeggero al busto degli occupanti del veicolo.
A tal fine la cintura viene leggermente tesa se
- la linguetta di aggancio è scattata nella fibbia e
- l'accensione è inserita.
Se si rileva un'insufficiente aderenza della cintura al corpo dell'occupante, viene attivato l'adattamento della cintura e viene applicata una maggiore forza di ritenuta. Non trattenere la cintura di sicurezza.
L'adattamento della cintura può essere attivato e disattivato tramite il sistema multimediale. Informazioni sull'attivazione e sulla disattivazione dell'adattamento della cintura sono riportate nelle Istruzioni d'uso digitali.

Attivazione/disattivazione del sistema di adattamento della cintura
Con la funzione Adattamento della cintura è possibile adattare lo scorrimento della cintura di sicurezza sul sedile lato guida e lato passeggero al busto degli occupanti.
Richiamare l'opzioneImpostazioni della vettura altro.
Selezione di Adattamento della cintura: ruotare e premere il controller.
La funzione si attiva o si disattiva a seconda dello stato precedente.
Ulteriori informazioni sull'adattamento della cintura sono riportate nelle Istruzioni d'uso del veicolo.