[SLK/SLC] Cambio batteria senza rischi per elettronica auto

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Domenico86
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Una classica Bosch con i requisiti necessari non va bene? Si trovano ad un centinaio di euro.... o devo mettere la varta di cui parlate?
Domenico86
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Domenico86 ha scritto:Una classica Bosch con i requisiti necessari non va bene? Si trovano ad un centinaio di euro.... o devo mettere la varta di cui parlate?
Assolutamente SI !

Ciao Marcos. :)
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Ciao, quindi vado di Bosch tranquillo e sicuro?
Domenico86
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MALGARINI ha scritto:La procedura è corretta, se la batteria non si è caricata le possibilita sono
Batteria danneggiata e non più efficente
Anomalia nel contatto di massa del caricatore o del contatto positivo, non vedo altra possibilità
I mantenitori di carica vengono collegati proprio in quel modo.
maurizio
Salve a tutti.
Quindi per conferma: se uso un mantenitore, posso tranquillamente collegare il positivo all'apposito attacco che c'è dentro al vano motore ed il negativo a Massa, senza dover collegarli direttamente ai poli sulla batteria?
Grazie
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Ho trovato questo della bosch. Il commesso del negozio mi assicura che è un mantenitore di carica anche se sulla confezione esterna appare solo la dicitura " caricabatterie ".
Ne sapete qualcosa?
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Magilla
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mario2 ha scritto:Ho trovato questo della bosch. Il commesso del negozio mi assicura che è un mantenitore di carica anche se sulla confezione esterna appare solo la dicitura " caricabatterie ".
Ne sapete qualcosa?
Se è un BOSCH C3 ha anche la modalità di carica di mantenimento con commutazione automatica con 1,5 A dopo la carica, lo puoi lasciare sempre collegato (Y)
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Approfitto del topic per una curiosità riguardante la batteria.

Ma ci sono dei sintomi che avvisano circa la carica minima di una batteria? Non capisco come capire quando la batteria si sta per scaricare.
La mia R172 ha ancora la batteria originale. La macchina e' di Dicembre 2011.
Posso capire in che stato è la batteria o arriverà un punto in cui non si accenderà piu' il quadro strumenti?

Grazie
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Si inizia vedendo pulsare il display del cdb in fase di avviamento poi la spinta del motorino di avviamento non è più corposa.
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Startaxi ha scritto:Si inizia vedendo pulsare il display del cdb in fase di avviamento poi la spinta del motorino di avviamento non è più corposa.
Grazie provo a far questa verifica.
La menu segreto c'era un modo anche per verificare l'efficienza della batteria o non è attendibile?
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C'è (Y) é spiegato più volte anche in questa sezione,comunque con la funzione CERCA lo trovi
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Ottimo grazie. Trovato.
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