Misure di Ruote e Pneumatici per Classe E - Tutti i modelli

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Quoto.
Ho le invernali in 225/55 su cerchi da 16.
Non male questa scelta intermedia.
Grazie per la testimonianza e avanti con la stellina!
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Startaxi ha scritto: sab giu 16, 2018 11:57 am C’è sempre il rovescio della medaglia,pneumatici più stretti su cerchi di diametro inferiore garantiscono consumi più bassi e maggior confort acustico e sulle asperità.
Pneumatici più larghi con cerchi di maggiore diametro garantiscono maggiore grip in tutte le condizioni e migliore precisione di guida,oltre all’estetica.
:beer:
Interamente d'accordo.
Ma le strade che abbiamo purtroppo non sono piste da corsa.
Certe buche fanno paura solo a guardarle.
Tra estetica e performance siamo prigionieri.
Personalmente penso che la classe E deve rimanere una berlina confortevole e sicura con la stella sopra il cofano motore e le gomme 16, magari in 225/55.
Buona domenica a tutti.
:yueah:
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Chiedo a chi può rispondermi: Su s212 monto pneumatici 245 40 18 su cerchi in lega amg 18" 8.5j ET48
Volendo , ci stanno i 245 40 18 su cerchio 8J et 44? Serve come ruota di scorta
grazie
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Startaxi
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Dovrebbe starci in quanto il canale più stretto di mezzo pollice va a compensare l'ET più basso di 4 mm
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Startaxi ha scritto: ven ott 05, 2018 1:51 pm Dovrebbe starci in quanto il canale più stretto di mezzo pollice va a compensare l'ET più basso di 4 mm
Sempre al top. Thanks
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Scusate la E350 CDI COUPE' ha il controllo pressione pneumatici, ma ha i sensori sulle valvole o come la mia vecchia C320 era solo un sensore sul rotolamento/numero di giri della ruota?
Grazie.
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I sensori di pressione erano optional pertanto credo che la tua abbia il sistema basato su sensore abs/esp.
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Startaxi ha scritto: mer ott 17, 2018 10:02 am I sensori di pressione erano optional pertanto credo che la tua abbia il sistema basato su sensore abs/esp.
grazie.
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jlles strauss ha scritto: sab giu 16, 2018 12:12 pm ho una 200 cdi come la tua , mi è stata consegnata con cerchi da 16 e gomme 225/55.
volevo passare ai 17 ma poi visto che sull'altra auto con la spalla da 45 prendo botte a non finire per non parlare di quella con i cerchi da 18 ho lasciato i cerchi da 16 .
anche il treno invernale è da 16 .
esteticamente starebbero meglio i 17 ma chi se ne frega.
Io d'estate monto i 245/45 R 17 su cerchi del modello Elegance, presi usati in Germania ma come nuovi e molto belli. D'inverno ho gli Alpine della Michelin in 225/55 R 16
La macchina è più "seduta", tutto l'assetto cambia e sembra più una berlina pesante di quando era in 205/60 r 16. Quest'ultimi sono il top per le strade sarde e italiane in genere, spalla alta, silenziosità ottima, kilometraggio illimitato...
Siccome sui cerchi da 17 ho anche delle gomme Bridgestone run flat la gomma è più dura e si sentono bene le irregolarità della strada, oltre il rumore di rotolamento molto più avvertibile.
Però tiene benissimo sia in linea dritta che nelle curve.
E consuma un "tantino" in più....
Ma l'occhio vuole la sua parte e ci frega. :crpp:
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LA mia E250 sw 4matic w212 amg ha a libretto la misura 18" 245/40 18"
Mi piacerebbero i 20" tipo s65 amg. so che alcune montano i 19"
Secondo voi è possibile chiedendo in Mercedes?
Tipo questa E w212 Immagine
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Mercedes ti concede il nulla osta per misure omologate non presenti sul tuo libretto.
Ma i cerchi da 20” non sono omologati per la 212.
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buono a sapersi: ma qual'è la procedura? e soprattutto, ha un costo?
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