a gentile richiesta ecco in allegato il tutorial per la sostituzione della bivalvola acqua calda riscaldamento abitacolo.
come riportato nel file, sconsiglio vivamente a chi non ha dimestichezza con i lavori meccanici di fare il lavoro, in quanto presenta un grado di difficoltà discreto ed inoltre è facile farsi male, far danno alla vettura e infine smad....... all'infinito
ciao a tutti.
TUTORIAL SOSTITUZIONE BIVALVOLA ACQUA RISCALD. ABITACOLO
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Grazie per il tutorial sitocenter, molto utile
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Grazie è stato un piacere
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Complimenti per il lavoro svolto ma soprattutto per aver realizzato una così bella guida.
Curiosità mia (forse mi è sfuggito di leggere), quanto tempo ha richiesto l'operazione?
Curiosità mia (forse mi è sfuggito di leggere), quanto tempo ha richiesto l'operazione?
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Ciao non l'ho scritto.... però avendo tutti gli strumenti adatti 2-3 orette . Io ho impiegato 1 ora al giorno per tre giorni perché ogni volta mi mancava qualcosa :Dalbertohelp ha scritto:Complimenti per il lavoro svolto ma soprattutto per aver realizzato una così bella guida.
Curiosità mia (forse mi è sfuggito di leggere), quanto tempo ha richiesto l'operazione?
Ciao e grazie anche a te
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oggi per curiosità sono passato di qui, e quando sono uscito in macchina indovinate un po , non scalda l'abitacolo , sara cuuuuuulo questo
per la cronaca quanto costa la valvola 2 vie ? e qualcuno sarebbe cosi gentile da postare il codice del ricambio , per la mia e280 del 2005
per la cronaca quanto costa la valvola 2 vie ? e qualcuno sarebbe cosi gentile da postare il codice del ricambio , per la mia e280 del 2005
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Julian85 ha scritto:oggi per curiosità sono passato di qui, e quando sono uscito in macchina indovinate un po , non scalda l'abitacolo , sara cuuuuuulo questo
per la cronaca quanto costa la valvola 2 vie ? e qualcuno sarebbe cosi gentile da postare il codice del ricambio , per la mia e280 del 2005
La bivalvola costa poco meno di 40 euro....
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Un grandissimo grazie a Sitocenter, sostituita oggi bivalvola come da tutorial, tutto di nuovo funzionante. Il mio consiglio è quello di acquistare subito le 4 viti in plastica iniziali e gli 8 perni per la guarnizione del parabrezza, tanto si rompono (costo totale 13.00 i fermi e 34 la bivalvola) Grazie ancora, sono veramente contento, sia per la soddisfazione personale che per il risparmio.
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per la w 210 (se non sbaglio è come il clk) dovrebbe essere banale perchè non cè praticamente nulla da smontare, apri in cofano e la bivalvola è visibile appena sotto il vetro lato passeggero
- crescior6
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Per pura curiosità o aperto la vecchia bivalvola, il meccanismo è di una semplicità estrema, un pistoncino in plastica mosso da una vite senza fine che apre o chiude in modo micrometrico i due ingressi dell'aria miscelandola (almeno credo :D ) ma la cosa più disarmante è che il danno è stato causato da una lieve infiltrazione d'acqua che ha rovinato il motorino che fa girare la vite senza fine. in conclusione con una guarnizioane nuova e un motorino (costo totale credo circa 7€) e una chiusura a vite per non dover rompere tutto si sarebbe potuta aggiustare. So benissimo che al giorno d'oggi è un'utopia tutto questo, ma considerate che tantissime cose si possono aggiustare con 2 soldi, la bivalvola costa relativamente poco, ma per esempio la centralina dei bixeno che costa nuova credo 270 € la maggior parte delle volte si può aggiustare con una spesa di pochissimi euro e un bravo elettronico. Poi si lamentano dell'inqinamento ambientale, e te credo ogni cosa la rifacciamo da capo.....
Ammazza questa mattina mi sono alzato di traverso :D :D .
Buona giornata a tutti.
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Grazie infinite per la guida!!! bivalvola sostituita ieri con 3 orette di lavoro e un po di calendario tirato giù dal paradiso(eh eh)
tutto ora funziona finalmente ho il calduccio coccolante all'interno della mia bimba s211 ;)
sostituito anche il termostato, visto che la temperatura non raggiungeva più di 60°c
Grazie 1000!!!!!
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