Buonasera a tutti!!!
Tornando oggi da un viaggio ad un certo punto mi si è acceso il seguente messaggio: "Utenze elettriche disinserite" con il simbolo centrale della batteria. Il messaggio non è apparso in rosso ma in bianco su sfondo grigio scuro. Nonostante i 40 gradi esterni ho aperto tutti i vetri, spento il climatizzatore e sono uscito dall'autostrada a Groppello Cairoli (PV) e quindi lascio acceso solo il navigatore. 40 Km in mezzo ai campi....anche il sistema di navigazione si spegne ma riesco ad arrivare a casa per mettere la vettura in box e quando vado per chiudere gli specchietti laterali uno si chiude e l'altro resta a metà, probabilmente tutta l'energia delle batterie si è esaurita :( Le 2 batterie hanno un anno di vita e solo ieri avevo fatto fare in Mercedes il test ed era tutto regolare a parte un probabile difetto sulla valvola del Common Rail.
Qualcuno è in grado di darmi un suggerimento e la vettura domani riuscirà a partire per andare in officina?
Ringrazio come sempre tutti per l'attenzione e le valide risposte in merito!!
P.S. La vettura ha solo 240.000 Classe E320cdi avantgarde e ultimamente ho avuto troppe disavveture in un tempo troppo breve e non so' piu' cos'altro aspettarmi!!!!
Utenze elettriche disinserite!!!
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di solito nella w211 é la seconda batteria! non hai antifurti satellitari vero?
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L'anno scorso ho avuto lo stesso problema e per tagliare la testa al toro ad ottobre 2011 ho sostituito ambedue le batterie e il messaggio di "Utenze elettriche disinserite" è scomparso.luca555666 ha scritto:di solito nella w211 é la seconda batteria! non hai antifurti satellitari vero?
Oggi invece mi si è acceso in autostrada ed è andato via semplicemente entrando nel menu, pero' le luci interne dopo alcuni chilometri si sono spente, idem il sistema di navigazione. Quando sono arrivato a casa ed ho spento la vettura non si è visualizzato nessun guasto, ma le batterie sembrerebbero non avere piu' energia.....
Ho un antifurto satellitare ma è collegato alla batteria nel bagagliaio ed è del tipo "SIM CARD" a basso assorbimento elettrico.
Se necessitate di altri dettagli sono a Vs. disposizione cosi potrete aiutarmi a capire meglio di cosa si tratta.
Ultima modifica di eurotransport il mar lug 03, 2012 7:20 pm, modificato 1 volta in totale.
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a me con la w211 ma la 270 l'antifurto satellitare aveva dato quel problema.. in movimento addirittura, si é bloccato tutto (addirittura con li carro attrezzi) ed é stato proprio il satellitare.. ho dovuto cambiare entrambe le batterie. la macchina aveva già un tre anni. non si é mai capito il perché..probabilmente era sttaa parcheggiata per molto tempo in una zona senza campo telefonico.
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alternatore,regolatore,un banale morsetto allentato.....
sicuramente comunque qualcosa che riguarda la batteria di servizio e la sua ricarica,quella piccola non centra nulla e non da quel genere di messaggio.
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E' la stessa cosa che è capitata a me mentre ero in viaggio per trento. Infatti era il regolatore di tensione attaccato al alternatore del costo di 130 euro iva inclusa in un concessionario mercedes benz fidati fattelo controllare e vedrai che è quello
Saluti yosef
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Beh cosa dire ragazzi: notizia di oggi, si rientrava da Treviso in Svizzera, mia moglie con la E io con la CLK. Mi chiama al telefono mentre eravamo nelle vicinanze di Desenzano, stesso problema. Ci fermiamo in un'area di servizio, per fortuna non spegniamo il motore, chiamo al mio concessionario a Treviso che mi consiglia di recarmi presso un concessionario al più presto prima che l'SBC smetta. Per fortuna c'è MB Bonera a soli 2 km da dove ci trovavamo. Lasciata la E, mi hanno dato (grazie alla Mobilo Life) un'auto a noleggio per me, mentre mia moglie ha proseguito viaggio in CH con i miei figli. Aspetto notizie domani - vediamo cosa trovano di anomalo. Dimenticavo: mia moglie udì un botto nel posteriore destro proprio dove si trova la batteria.
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Il messaggio d'allarme sul cdb è comparso immediatamente dopo il botto??
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Immediatamente no, solo 5 minuti dopo. Per un istante mia moglie pensò a una gomma.
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Mi ricordo che quando ci siamo fermati dopo 5 minuti si è spento il comand e l'aria condizionata era a terra.
Poi in concessionaria abbiamo spento il motore e provato a riavviarlo ma il CDB era rosso.
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Questa cosa del botto e strana magari non c'e' attinenza con il problema.....
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