Problema E200NGT, non va più a metano

[enrico.tax]

Sono proprietario di una classe e200ngt.La mia auto non va più a metano e si commuta automaticamente a metano.
Penso si tratti di un problema agli iniettori metano.Chiedo se qualcuno di voi può aiutarmi per un eventuale smontaggio degli stessi o suggerirmi come fare.

[Ferro]

Quindi anche con il pieno di metano... tu vai sempre a benzina e non te lo consuma mai?

[enrico.tax]

Quindi anche con il pieno di metano... tu vai sempre a benzina e non te lo consuma mai?

Poichė l'auto non va più a metano si commuta automaticamente a benzina .Presumo che siano gli iniettori metano sporchi o danneggiati.Ho preso appuntamento con un officina specializzata in impianti metano perl la risoluzione del problema.Volevo provare a pulirli da solo ma non sono di facile accesso.Un iscritto al nostro club aveva compiuto questa operazione ,ma non sono riuscito a contattarlo.Mi sarebbe stato utile anche lo spaccato di questo motore,ma dove trovarlo?

[enrico.tax]

Ho un problema con gli iniettori metano in quanto la mia classe e ngt non va e commuta direttamente a benzina.vorrei qualche suggerimento per smontare gli iniettori.Sono a roma e faccio il tassista credo come te.

[Ferro]

Abbiamo capito, ti ho unito qui tutti i messaggi.
Se qualcuno ha risposte vedrai che si farà vivo.
Basta una sola volta.

[thebust]

Purtroppo è una situazione che si ripresenta ogni 4/5 anni (circa) dopo averli puliti e non sono di facile accesso. Nuovi costano troppo (450 Euro l uno) poichè si trovano solo dalla Mercedes (hanno un voltaggio alto)!
Inoltre non si devono pulire come gli iniettori della benzina (ultravioletti) in quando so delicati.
Insomma sono una vera bega, la Mercedes si poteva comportare meglio vendendoli a un prezzo onesto poichè rappresentano un limite per chi è attento all Ambiente.

[Startaxi]

Pensa che gli iniettori di un motore diesel costano molto di più.....anche se non sono sotto il cofano di una Mercedes.