Grazie Jam,
seguirò certamente i vostro consigli.
Tenterò, prima di rabboccare, di togliere quanto più olio "giallino" possibile.
Che tu sappia non esiste un tappo di spurgo, vero?
...andrò di siringa...
BTW, ho lanciato una richiesta di consolazione circa il fatto che il "mio" Parktronic&assist" non esegua la manovra.
Un valido contributo al miglioramento del mio umore è nel potere di chi ne sa ...
Buona fine estate da
Marcello
[C207]olio servosterzo
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Che io sappia tappi di spurgo non ce ne sono ma potrei sbagliarmi. Io ne aspirai circa il 70% sostituendolo con dell'olio nuovo, il flacone mi costo' circa 26€ in Mercedes.
Jam
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Grazie Jam, è quello che cercherò di fare, appena mi arriva l'olio nuovo.
...chissà se con l'olio nuovo funzionerà il ParkAssist...
Marcello
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stavo chiudendo le fascettone metalliche del condotto di aspirazione, con la moglie sul collo ...sbrigati! sbrigati! che ci aspettano... il bimbo piange...
mi innervosisco e CRAC salta una fascetta.
non ne ho di ricambio, è domenica... vabe penso, vado piano, che sarà mai, figurati se parte... seee.
alla prima accellerata leggera il tubo ovviamente si stacca, e mi ritrovo a viaggiare con un diesel spompato che fa un rumore da trombone...
6 km di una tristezza... idem al ritorno.
lista per domani : fascette di ricambio, 10 lt antigelo e 2lt fluido servosterzo.
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Ultima modifica di ricky66 il dom nov 18, 2018 7:30 pm, modificato 1 volta in totale.
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:whiteflag: :Dricky66 ha scritto: ↑dom nov 18, 2018 7:26 pm stavo chiudendo le fascettone metalliche del condotto di aspirazione, con la moglie sul collo ...sbrigati! sbrigati! che ci aspettano... il bimbo piange...
mi innervosisco e CRAC salta una fascetta.
non ne ho di ricambio, è domenica... vabe penso, vado piano, che sarà mai, figurati se parte... seee.
alla prima accellerata leggera il tubo ovviamente si stacca, e mi ritrovo a viaggiare con un diesel spompato che fa un rumore da trombone...
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2 litri mi sembrano davvero troppi, thor : ho trovato il Pentosine (MB ApprovED) e ne usi meno di 500 cc !
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forse ne bastava una boccia di pakelo in effetti, pensavo ce ne fosse di più in circolo, invece aspirato il vecchio e inserito un litro, , avviando il motore il nuovo verdissimo ha iniziato quasi subito ad uscire, quindi ho solo rabboccato al max col 1/4 del secondo litro.Cabrio 4 Life ha scritto: ↑lun nov 19, 2018 7:16 pm 2 litri mi sembrano davvero troppi, thor : ho trovato il Pentosine (MB ApprovED) e ne usi meno di 500 cc !
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