[W211]sostituzione candeletta

[arwey]

oggi ho sostituito personalmente x la prima volta su una MB una candeletta....
costo 20 € ivata....
mi sono procurato una barra dinamometrica reversibile e rispettando le coppie prevista da MB ho eseguito il lavoro....
molto importante è non superare i 25 Nm x lo svitamento e gli 11 Nm x l'avvitamento.....
il tutto si è svolto con la massima semplicità perchè chi l'aveva cambiata prima di me ha rispettato la coppia di serraggio e anche perchè era la prima in basso della bancata di dx,cioè li in bella vista....che culo.....
poi non contento ho messo in morsa la vecchia candeletta e ho provato a torcerla finchè non si è rotta,questo è avvenuto a circa 30 Nm nella posizione tra l'esagono e il filetto.....

quindi x chi volesse provvedere personalmente mi raccomando:
11 Nm montaggio
non più di 25 Nm smontaggio.....
un saluto a tutti.

[cber]

Ottime info Arwey!!!
..e complimenti per il test del carico di rottura!

sul mio 6V le ho fatte sostituire tutte insieme da MB, ne avevo 3 bruciate....pensa che mi accolse il proprietario dell'officina dicendomi (con la faccia sconsolata) che quasi sicuramente dovevano smontare le testate perchè nella maggior parte dei casi le candelette si spaccano..... ...infatti nonostante l'insistenza non hanno voluto farmi il preventivo.
Se non ricordo male mi è costato circa 180 euro ivati!
ciao
cber

[John_89]

Come si fa a capire se devono essere sostituite le candelette? (Lo so domanda da newbie).

[cber]

...si accende la spia!!
di solito la spia delle candelette si spegne dopo 1 secondo dall'accensione del quadro, quando si brucia una candeletta la spia rimane accesa per circa un minuto dall'accensione, poi si spegne.
il fatto è che non sai (a meno di fare una diagnosi) quante candelette sono bruciate, io ho iniziato con una ma dopo un mese erano già tre così le ho sostituite tutte.
Secondo vox populi infatti, quando se ne brucia una o si interviene subito o anche le altre hanno vita breve!
ciao
cber

[John_89]

Giusto giusto giusto ora che ci penso mio padre me l'ha detto un milione di volte. :D Grazie della spiegazione cber.

[arwey]

allora,il tempo di riaccensione della spia si somma a seconda delle candelette bruciate...
ovvero 1 candeletta=1 periodo 3 candelette= 3 periodi.....
poi bisogna scoprire quale è quella bruciata senza smontarle x niente.
ci sono vari metodi
1 :con un comune multimetro si misura la continuità mettendo un puntale sulla testa e uno sulla spinetta superiore della candeletta,se è interrotta è bruciata
2 : in mancanza del multimetro, si collega un positivo ad una lampadina a 12 V e l'altro capo della lampadina lo si appoggia sulla spinetta superiore della candeletta,se si accende la luce significa che la candeletta è buona.
3 ; si collega un negativo di un alimentatore potente alla testa e col positivo si tocca la spinetta ,se la candeletta è buona dovrebbe dare circa 20 A di assorbimento che vedrete sull'amperometro dell'alimentatore o in assenza dello strumento di misura si noterà qualche scintilla nel punto di contatto
ok una volta individuata si procede allo svitamento con dinamometrica ,da effettuarsi a motore rigorosamente caldo,che darà esito positivo senza superare i 25 Nm....
diversamente bisognerà attuare una procedura di riscaldamento ulteriore con un cono di lamiera che concentri il calore di un phon x sverniciare proprio sulla zona circostante alla candeletta proteggendo però la medesima con un tubo metallico in modo da scaldare solo l'alluminio della testa e non l'acciaio della candeletta .
se anche così non dovesse svitarsi bisogna :
dapprima far dire una messa nera nei confronti del pirla che l'ha montata,e poi si usa una chiave normale e si applica la forza massima e ci si affida alla fortuna,dovesse rompersi c'è anche la procedura x estrarla senza smontare la testa,ma questa ve la risparmio......
x stavolta..... :mrgreen:

[MercedesMods]

metodo N:4 collegare stardiagnosis che ti dice quale candeletta è bruciata :mrgreen:

[CRONet]

metodo N:4 collegare stardiagnosis che ti dice quale candeletta è bruciata :mrgreen:

:) te lo chiederò in prestito la prossima volta :)

[Julian85]

ammazza quanto e lunga

anke io sostituite sulla bmw tutte e 4 , anke xke sulla bm non segnala i guasti per le candelette

[arwey]

ammazza quanto e lunga

anke io sostituite sulla bmw tutte e 4 , anke xke sulla bm non segnala i guasti per le candelette

anch'io le avrei sostituite tutte e 6,ma una me l'avevano sostituita in garanzia un'anno fa,una 6 mesi fa ,credevo mi passassero pure quella invece no....105 €, ora mi si è bruciata questa ed era proprio bella bella,li da vedere senza smontatre nulla,al contrario delle altre...e così.....
ho fatto solo quella....ovviamente le stò tenendo segnate, in modo da escluderle in partenza quelle appena sostituite,nelle ricerche future.....

[manilosz]

intorno a 140.000km avevo una candeletta bruciata, per non stare nel dubbio me le sono sostituite tutte, metti che dopo un mese devi tornare a prenderne un'altra, aprire il cover plastico trovare col tester quellla bruciata....non ne valeva la pena 18€ l'una per 4 pz, tutte nuove. un'oretta scarsa e ho pulito pure il motore. :lol:

[CRONet]

È sempre una question di fortuna: la mia ex E 290 TD aveva una cadeletta bruciata - ho sostituito soltanto quella. Mi era stato detto che poteva capitare anche con le altre. 8 anni dopo questo intervento, ho venduto l'auto senza mai cambiare un'altra.

[Julian85]

intorno a 140.000km avevo una candeletta bruciata, per non stare nel dubbio me le sono sostituite tutte, metti che dopo un mese devi tornare a prenderne un'altra, aprire il cover plastico trovare col tester quellla bruciata....non ne valeva la pena 18€ l'una per 4 pz, tutte nuove. un'oretta scarsa e ho pulito pure il motore. :lol:

si infatti anke a stare li a smontare il motore , fai tutto una volta e sei tranquillo

[arwey]

weh.....ragazzi.....non drammatizziamo troppo,mica stiamo parlando di una classe A o B,al massimo ci vuole una mezzoretta in tutto,giusto se è la più scomoda e c'è da smontare un tubo in plastica e qualche cazzatina tra le due bancate....non ci si sporca nemmeno le mani.....

[arwey]

allego le foto della candeletta rotta durante la prova in morsa con coppia di svitamento di 30Nm,si può notare che la frattura è ben definita tra l'esagono e il filetto,quasi come se fosse un punto debole scelto appositamente....
allego anche alcune foto di attrezzi x l'eventuale estrazione della candeletta dalla testa in caso di rottura.
ovviamente il maschio risulterebbe corto perchè la candeletta rimane infossata nella testa e quindi bisognerebbe usare una prolunga idonea.....


guardate le foto dal basso salendo,non so come fare x metterle in ordine inverso.....