Grazie! :D La W213 penso che tra qualche anno sarà la degna sostituta della mia W212, non mancheranno le MOD anche su quellapatmet1 ha scritto: ↑ven ott 19, 2018 6:49 pmLa macchina è molto bella, e tu sei un grande. Se io avessi la Fiat500 GTA (Gran Tetto Apribile) di mio papà negli anni '60 te la porterei e mi metteresti su l'MBUX.
Nel forum su come usare al meglio le tecnologie della W213 abbiamo discusso a lungo sul MirrorLink, poi ci abbiamo rinunciato perché nessuno riusciva a entrare nell'Engineering Mode. Penso che adesso ti chiederanno molte consulenze.
Grazie per le tue testimonianze. Buon weekend a tutti.
Il Ritorno di Fra91, E250 CDI 4Matic S212...
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Dovrebbe avere a disposizione una 213 per fare tutte le prove.
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Ciao Ragazzi, ho trovato 2 minuti ieri sera per scattare 2 foto agli interni dopo aver convertito tutte le lampadine alogene con dei LED 4000k° a luce calda molto simili ai LED OEM delle W205-W213.... fuori invece ho optato per un bianco freddo per rimanere in tema con le diurne e i led targa originali, ho convertito sia quelle degli specchi che le lampade della retromarcia....
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eccellente risultato.
vorrei approfittare delle tue conoscenze: hai idea di come si possano riparare le crepe sul cruscotto di una S 210?
vorrei approfittare delle tue conoscenze: hai idea di come si possano riparare le crepe sul cruscotto di una S 210?
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COMPIMENTI davvero per le tue capacità nel maneggiare l'elettronica e la passione che ci metti...SEI UN GENIO e complimenti per la macchina bellissima..
Mi piace un sacco l'opzione dei sedili ventilati che propone la MB ..
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Ciao Ragazzi, è da un po che non pubblico nulla, finalmente sono riuscito a testare le doti del 4Matic Mercedes sulla neve e da ex possessore di trazione integrale Audi "quattro" ne sono rimasto entusiasta, su neve nulla da invidiarli, con ESP off è molto più controllabile, complice la ripartizione fissa, infatti il comportamento di traverso è quasi da trazione posteriore, ho affrontato rampe con pendenze superiori al 15% senza batter ciglio, vi lascio con il video integrale... (se volete vedere 2 traversi andate al minuto 43:00)
https://www.youtube.com/watch?v=nZT3cWVF5Ic
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Ecco l'ultimo upgrade effettuato sulla mia 212, l'airbag in vera pelle nappa derivato dalla CLS 218 con allestimento "designo" prima di montarlo ovviamente ho dato una passata di AriaPura 1:5 e poi ho sigillato con Gtechniq L1, scambiato in 2 minuti, appena il tempo lo permette faccio 2 foto con la luce del giorno...
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Grazie Roberto!
Oggi vi delizio con una nuova chicca "low cost" in pratica sulle W212 2009-2010 si poteva disabilitare l'ESP tramite il tastino posto sotto quello delle 4 Frecce tra le 2 bocchette del aria, eliminato poi sulla 2011 e 2012 a favore del menù sul quadro che io trovo scomodo e magari da disattivare durante la guida ti distrae, così ho cercato un tasto di una my2010 sulla baia tedesca, facendo attenzione al tipo di variante, perché esiste quello con la spia del airbag passeggero e non, io ad esempio avevo quello senza la spia, soltanto il tasto per le 4 frecce, quindi mi serviva la variante con il tasto delle 4 frecce e il tasto "esp off" , per sostituirlo va smontata la modanatura le bocchette e poi si sgancia il blocchetto con il tasto, una volta sostituito ricollegate il connettore (non dovete fare nessuna modifica hardware) e rimontate il tutto, il tasto per le 4 frecce funziona come prima ma il tasto "esp off" no, va cambiata una codifica sulla centralina ESP e poi disabilitato il menù sul quadro sempre tramite codifica, ecco 2 foto del lavoro...
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Grazie!
Mi ero dimenticato di farvi vedere la conversione delle luci del vano piedi da led bianchi a led ambra, poi sono stati potenziati al 75% rispetto il 16% di default sempre tramite codifica per rimanere in tono con le luci ambiente ambra della 212, ecco 2 foto:
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Ciao !
Bell'idea quella del tasto Esp-off !!
Quando serve, e' un'attimo !
Bell'idea quella del tasto Esp-off !!
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"Sempre ed invariabilmente sottovalutiamo il numero di individui stupidi in circolazione."
LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1
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Ciao Ragazzi, come avete passato le feste? Io ieri per smaltire un po la sbornia post pranzo sono sceso in garage a smanettare finalmente sono riuscito ad attivare la modalità "M" del 7G+ , fatto un test drive funge tutto perfettamente, adesso ho anche ordinato il tastino "E-S-M" che prenderà il posto del attuale "E-S"
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