Perdita olio E320 W211 CDI 3.0 V6

W210, W211, W212, W213

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lun mag 02, 2016 10:16 pm

allora guarnizioni vecchio tipo, con le viola risolvi
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alebia
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gianlop
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mar mag 03, 2016 2:52 pm

Quindi Mick cambiando solo le guarnizioni con quelle viola e lasciando lo scambiatore sostituito 60.000 km. fa ?
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Alberto47
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mar mag 03, 2016 5:35 pm

Hi
Mi pare che Mick si sia pronunciato chiaramente !
Bye
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alebia
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mar mag 03, 2016 5:50 pm

chiedo scusa, ma Tapatalk mi ha caricato la foto di cui sopra nel topic errato
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gianlop
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mer mag 04, 2016 2:41 pm

Bye
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gianlop
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dom mag 29, 2016 10:30 am

Dunque. Ho Portato lo scambiatore da un radiatorista che conosco da anni che lo ha messo sotto pressione e perdite ...zero ! Mi ha riferito che ne vede parecchi durante la settimana .....A questo punto sono andato al magazzino ricambi mercedes e ho acquistato le nuove guarnizioni di colore viola per lo scambiatore più altre guarnizioni che non sto ad elecare . Montato il tutto ad hoc e ad oggi ho percorso circa 300 km e perdite zero ,ho messo anche un cartone nel box dove parcheggio l' auto ed è sempre asciutto. Speriamo bene. E comunque un ringraziamento particolare a San Mick Mercedesmods per la sua disponibilità e professionalità. Ciao aggiorniamo. Cari saluti.
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ven ott 16, 2020 2:11 pm

... temo sia il mio turno.
Perdita olio lato sx basamento nel 2013 fatto lavoro in conc mercedes per 900 euro ora 79k km dopo perde di nuovo.

Sta volta lo faccio io.
Mi chiedo se sia strettamente necessario sostituire tutte le altre guarnizioni oltre quelle del radiatore ovviamente anche non fossero palesemente rovinate..

Fatemi un in bocca al lupo... per cortesia!
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