W220 S320 benzina si spegne 2 secondi dopo messa in moto
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ma il sensore giri lo avete controllato?
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Ciao!
non sono ancora riuscito a mandarla in mercedes, poco fa mi ha chiamato un amico di amici dicendomi che si tratta quasi sicuramente del trasponder della chiave che si è sconfigurato (anche lui aveva avuto lo stesso problema). Mi ha detto che non è neanche necessario andare in mercedes ma basta un bravo elettrauto per escludere il blocco (lui ha fatto così quando gli è successo in viaggio a Roma).
Qualcuno di voi ha idee su come fare?
cordiali saluti, Sergio
non sono ancora riuscito a mandarla in mercedes, poco fa mi ha chiamato un amico di amici dicendomi che si tratta quasi sicuramente del trasponder della chiave che si è sconfigurato (anche lui aveva avuto lo stesso problema). Mi ha detto che non è neanche necessario andare in mercedes ma basta un bravo elettrauto per escludere il blocco (lui ha fatto così quando gli è successo in viaggio a Roma).
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si, di portarla in mercedes e basta. . più mani da persone diverse fai mettere e più il problema diventerà oneroso. . .
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Guarda io farei cosi':
1) Risolvi il problema
(Se con amici di cugini, pronipoti di parenti o direttamente in Mercedes poco importa, l'auto e' tua e i danni li paghi tu)
2) Una volta risolto ci dici cos'era e magari anche quanto hai speso.
Il consiglio di portarla da gente con gli attrezzi giusti (esistono anche i centri Bosh se hai paura di Mercedes) ti e' stato dato ma tu continui ad ascoltare voci e consigli da gente che ne avranno viste una o due di auto come la tua.
PS: Io nei centri Bosch non mi sono trovato granche' bene, in uno pur non avendo mai manutenzionato un NAG5 mi hanno detto: maaa, si; non sara' tanto diverso dai cambi FIAT e Citroen che facciamo (sono uscito salutando gentilmente), in un altro mi hanno cambiato la ballast pero' senza la codifica con stardiagnosis ora il faro e' fisso e non si muove piu' (per fortuna che illumina a dovere dove deve illuminare senza accecare nessuno), nella terza sono scappato a gambe levate per l'arroganza del titolare.
1) Risolvi il problema
(Se con amici di cugini, pronipoti di parenti o direttamente in Mercedes poco importa, l'auto e' tua e i danni li paghi tu)
2) Una volta risolto ci dici cos'era e magari anche quanto hai speso.
Il consiglio di portarla da gente con gli attrezzi giusti (esistono anche i centri Bosh se hai paura di Mercedes) ti e' stato dato ma tu continui ad ascoltare voci e consigli da gente che ne avranno viste una o due di auto come la tua.
PS: Io nei centri Bosch non mi sono trovato granche' bene, in uno pur non avendo mai manutenzionato un NAG5 mi hanno detto: maaa, si; non sara' tanto diverso dai cambi FIAT e Citroen che facciamo (sono uscito salutando gentilmente), in un altro mi hanno cambiato la ballast pero' senza la codifica con stardiagnosis ora il faro e' fisso e non si muove piu' (per fortuna che illumina a dovere dove deve illuminare senza accecare nessuno), nella terza sono scappato a gambe levate per l'arroganza del titolare.
Jam
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- biko
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Ciao Sergio;
forse qualche "sapientone" ti ha messo un po' storto, ti capisco ma ci piacerebbe sapere com'è finita e sopratutto cos'era.
Un consiglio: se conosci il tuo meccanico da 18 anni e ti fidi, vai tranquillo, non metterà mai le mani in cose che non conosce e non farà nessun danno. Quì a mio parere si "santificano" un po' troppo i centri mercedes; se avessero avuto a che fare con quello che frequentavo io cambierebbero idea, il capo officina è tutto, cambiato dopo 15 anni..... un disastro, pezzi cambiati alla ca..o e difetto ancora presente. Il mio "generalista" (che poi è Opel) è un fenomeno, gli spiego il difetto e capisce già cos'è, non sbaglia un colpo e se non lo sa mi manda da qualcuno di fiducia, com'è successo per il lavaggio del cambio automatico.
è solo una mia opinione.
Fatti, no pu........
forse qualche "sapientone" ti ha messo un po' storto, ti capisco ma ci piacerebbe sapere com'è finita e sopratutto cos'era.
Un consiglio: se conosci il tuo meccanico da 18 anni e ti fidi, vai tranquillo, non metterà mai le mani in cose che non conosce e non farà nessun danno. Quì a mio parere si "santificano" un po' troppo i centri mercedes; se avessero avuto a che fare con quello che frequentavo io cambierebbero idea, il capo officina è tutto, cambiato dopo 15 anni..... un disastro, pezzi cambiati alla ca..o e difetto ancora presente. Il mio "generalista" (che poi è Opel) è un fenomeno, gli spiego il difetto e capisce già cos'è, non sbaglia un colpo e se non lo sa mi manda da qualcuno di fiducia, com'è successo per il lavaggio del cambio automatico.
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1) Per fortuna non tutti i service MB sono come quello che hai avuto la sfortuna di incontrare tu.
2) Esistono tanti meccanici generici che mettono le mani in cose che non hanno mai visto,fanno danni e cambiano pezzi "alla carlona" come si dice dalle nostre parti.......pezzi che puntualmente paga il cliente anche se conosciuto da 18 anni.
Non è una mia opinione,basta leggere un pò il forum.......quello che dovresti fare anche tu.
2) Esistono tanti meccanici generici che mettono le mani in cose che non hanno mai visto,fanno danni e cambiano pezzi "alla carlona" come si dice dalle nostre parti.......pezzi che puntualmente paga il cliente anche se conosciuto da 18 anni.
Non è una mia opinione,basta leggere un pò il forum.......quello che dovresti fare anche tu.
- biko
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OK,
continuiamo con la "presunzione"
Ho letto e leggo molti forum, non solo questo, grazie comunque per il consiglio e proprio per questo dico che ci si può fidare di un meccanico amico da 18 anni e più perché non è un "generico" qualunque e se non ti ha fatto danno per tutto questo tempo, perché dovrebbe iniziare ora?
Ci sono meccanici onesti e bravi anche se non mercedes e questo non si discute..... scusate tanto,
continuiamo con la "presunzione"
Ho letto e leggo molti forum, non solo questo, grazie comunque per il consiglio e proprio per questo dico che ci si può fidare di un meccanico amico da 18 anni e più perché non è un "generico" qualunque e se non ti ha fatto danno per tutto questo tempo, perché dovrebbe iniziare ora?
Ci sono meccanici onesti e bravi anche se non mercedes e questo non si discute..... scusate tanto,
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I sapientoni presuntuosi ti augurano Buona Pasqua
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Senza voler prendere le difese di nessuno, stai tacciando di sapientoneria uno che lavora su motori Mercedes un giorno si e l'altro anche e un altro che sembra una enciclopedia vivente in fatto di mercedes.
Se invece ti riferivi a me, ho espressamente detto che esistono anche i centri Bosch attrezzati con software dedicato Mercedes per la diagnosi scrivendo ben chiaro quello che avrei fatto io e specificando di fare come volesse cisto che i soldi ed il tempo persi erano i suoi.
PS: Non sei l'unico a lavorare a Pasqua e Pasquetta
Se invece ti riferivi a me, ho espressamente detto che esistono anche i centri Bosch attrezzati con software dedicato Mercedes per la diagnosi scrivendo ben chiaro quello che avrei fatto io e specificando di fare come volesse cisto che i soldi ed il tempo persi erano i suoi.
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Non metto certo in dubbio le competenze, ci mancherebbe, mi riferivo solo ai toni in conseguenza del fatto che dopo la tua risposta il "povero" Sergio non si è più fatto vivo, ma forse è solo una coincidenza.
PS
BUON LAVORO (anche a pasquetta)
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Sai quanti soggetti si iscrivono (spesso senza nemmeno espletare le formalità di rito come la presentazione) aprono un topic segnalando un problema e poi non si collegano più al forum?biko ha scritto:dopo la tua risposta il "povero" Sergio non si è più fatto vivo, ma forse è solo una coincidenza.
Succede quasi tutti i giorni quindi stai tranquillo che non spaventiamo nessuno.
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Sicuramente sara' colpa mia se il poverello si e' sentito intimidito decidendo, di coseguenza, di disertare il forum. Non pensavo esistesse gente cosi' suscettibile, nel caso decidesse di scrivere ancora porgero' le dovute scusebiko ha scritto:Non metto certo in dubbio le competenze, ci mancherebbe, mi riferivo solo ai toni in conseguenza del fatto che dopo la tua risposta il "povero" Sergio non si è più fatto vivo, ma forse è solo una coincidenza.
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