problemi servo sterzo dopo sostituzione braccetti

[tognacc]

salve a tutti
ho da poco sostituito 2 braccetti anteriori alla mia w220, uno a sinistra (mi pare si chiami braccio di controllo) e uno a destra(quello che sorregge l'ammortizzatore) dopo aver finito il lavoro pero ho riscontrato lo sterzo molto piu duro ma senza rumori strani ecc, sapete cosa potrebbe essere?grazie in anticipo

[MercedesMods]

convergenza da rifare

[tognacc]

Ciao mercedesmods, ho risolto il problema, riguardando il lavoro fatto mi sono accorto che i connettori del sensore di velocità e delle solenoidi delle airmatic erano scollegati, rimesso bene il connettori lo sterzo e tornato normale, indubbiamente va fatta la convergenza perché sopra i 100 kmh l auto non è precisa, invece vorrei esporti altri 2 problemi, sento ancora dei rumori metallici dall avantreno e ho notato facendo il lavoro che i gommini della barra stabilizzatrice non esistono più e sono stati sostituiti con dei pezzi di camera d aria
Riesco a trovare i soli gommini aftermarket o devo ordinare la barra in mercedes? Conviene prendere pure le biellette?
L altro problema riguarda il freno, da quando ho acquistato l auto il pedale affondava del tutto, ho sostituito tutti i freni (dischi e pastiglie) cambiato l olio e spurgato il circuito tramite le valvole a motore acceso,nonostante ciò alla prima frenata il pedale scende un po troppo e se do una seconda pompata veloce diventa più duro, a motore spento sento un rumore tipo gnek dal cilindro maestro premendo il freno .
Scusate il post kilometrico grazie mille

[MercedesMods]

non ricordo sulla 220 se la barra é completa, comunque da cambiare insieme alle biellette. per i freni credo che la pompa abbia qualche problema

[tognacc]

Bene grazie ordinero barra e biellette, per il freno ho letto qui e là di varie mercedes ma anche smart con problemi alla pompa del freno , c'è un modo per testarla ?

[Startaxi]

Ciao mercedesmods, ho risolto il problema, riguardando il lavoro fatto mi sono accorto che i connettori del sensore di velocità e delle solenoidi delle airmatic erano scollegati, rimesso bene il connettori lo sterzo e tornato normale, indubbiamente va fatta la convergenza perché sopra i 100 kmh l auto non è precisa, invece vorrei esporti altri 2 problemi, sento ancora dei rumori metallici dall avantreno e ho notato facendo il lavoro che i gommini della barra stabilizzatrice non esistono più e sono stati sostituiti con dei pezzi di camera d aria

Ti consiglio di cambiare meccanico e di affidare la tua S a qualcuno di più competente

[tognacc]

No diciamo che l auto l ho pagata molto meno di quanto valesse perché l ultimo proprietario l ha trattata come una panda 750 ma piano piano la sto riportando al suo antico splendore

[Startaxi]

[tognacc]

Inoltre qui a Sassari non c'è nessuno di veramente competente, neanche alla mercedes ufficiale per esempio possiedono il romess ed è così che mi ritrovo ancora Con le airmatic disallineate, anzi per la verità quando ho chiesto non sapevano neanche di che parlassi

[Startaxi]

Non tutte le officine MB hanno il romess

[tognacc]

Mi sono accorto!!