W140 Guard

W140, W220, W221, W222

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Phoeny '89
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Sono entrambe sue! ;)
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pastore
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presa??

perche non ci mandi foto?

bye

ps. la w140 ovalizza le gomme normali con le sue tonnellate di peso già nella versione standard.

una blindatura del genere sicuramente comporta pneumatici speciali e quindi io la terrei sospesa tanto più di quanto tengo sospesa la mia 500...
altrimenti cambiare quelle gomme potrebbe costare come una cifra ...

bye

"la Stella! come teutonica espressione della vita..."

W116: 6.9 + 450SEL
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W126: 500SEC
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Wynn
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presa!
E' stupenda: 600SEL Guard B7 del 1992, 145.000 km reali, perfetta, tutti gli optionals possibili ed immaginabili.
E' un mostro: pesantissima, direi quasi inguidabile, non fosse altro che tutti i cristalli sono spessi circa cinque centimetri.
Funziona tutto, ma è davvero di una complicazione spaventosa.
Ho deciso di non assicurarla nemmeno, anche perché ci vorrebbe la patente C visto che a libretto pesa 4,3 tonnellate.
Non la guiderò mai su strada aperta, ma rimarrà nella mia collezione privata.
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pastore
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Wynn ha scritto:presa!
E' stupenda: 600SEL Guard B7 del 1992, 145.000 km reali, perfetta, tutti gli optionals possibili ed immaginabili.
E' un mostro: pesantissima, direi quasi inguidabile, non fosse altro che tutti i cristalli sono spessi circa cinque centimetri.
Funziona tutto, ma è davvero di una complicazione spaventosa.
Ho deciso di non assicurarla nemmeno, anche perché ci vorrebbe la patente C visto che a libretto pesa 4,3 tonnellate.
Non la guiderò mai su strada aperta, ma rimarrà nella mia collezione privata.

mitico!
:cheerrr: (Y) :cheerrr: (Y)

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Ma è per caso quella appartenuta a quel signore lì...? :roll:
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Wynn ha scritto:presa!
E' stupenda: 600SEL Guard B7 del 1992, 145.000 km reali, perfetta, tutti gli optionals possibili ed immaginabili.
E' un mostro: pesantissima, direi quasi inguidabile, non fosse altro che tutti i cristalli sono spessi circa cinque centimetri.
Funziona tutto, ma è davvero di una complicazione spaventosa.
Ho deciso di non assicurarla nemmeno, anche perché ci vorrebbe la patente C visto che a libretto pesa 4,3 tonnellate.
Non la guiderò mai su strada aperta, ma rimarrà nella mia collezione privata.
dev'essere una figata,complimenti (Y)
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gio1975 ha scritto:la tua è così?!
https://www.flickr.com/photos/32257433@ ... 0/sizes/l/
Sì è così.
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Wynn ha scritto:
gio1975 ha scritto:la tua è così?!
https://www.flickr.com/photos/32257433@ ... 0/sizes/l/
Sì è così.
ri-complimenti!
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Cerchi a parte (che si vede essere speciali) è bellissima
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Wynn ha scritto:
gio1975 ha scritto:la tua è così?!
https://www.flickr.com/photos/32257433@ ... 0/sizes/l/
Sì è così.
wow!!! posso permettermi di chiederti quanto l hai pagata?? cavolo che bella!! perchè non assicurarla?? una volta abbituato
all inerzia delle masse poi non è piu un problema! io non riuscirei a non guidarla!! ho pure la patente C!!
cerco ruotino di scorta :-)
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Ciao marco1972 . Comprata tre anni fa 4500 euro . Non assicurata x che di mestiere faccio camionista quindi non ho tanto tempo x divertimento . Ogni tanto la faccio scatenare sulle strade di campagna dove abito
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marco1972 ha scritto:
Wynn ha scritto:
gio1975 ha scritto:la tua è così?!
https://www.flickr.com/photos/32257433@ ... 0/sizes/l/
Sì è così.
wow!!! posso permettermi di chiederti quanto l hai pagata?? cavolo che bella!! perchè non assicurarla?? una volta abbituato
all inerzia delle masse poi non è piu un problema! io non riuscirei a non guidarla!! ho pure la patente C!!
Mi è stata regalata. E' un'auto preziosa, preferisco conservarla in un luogo asciutto e sicuro. E' estremamente impegnativa da guidare e per altro richiede la patente C che non ho. In ogni caso una volta al mese le faccio sgranchire le ruote tra le corsie del mio garage che per fortuna è enorme.
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