La mia CL600

[devil-666]

Hai verificato che l'ET corrisponda??

Io ho qualche dubbio e se non corrisponde viene meno la omologazione,quindi non puoi montarli,anche se tecnicamente calzano senza alcun problema.

Ho avuto un attimo di comprite, nn so se fisicamente stanno dentro. Gli et sono più alti rispetto quelli OEM.
Già ho preso i cerchi dell'X5 per il 530D e non ci stanno
Nn ho ottimi precedenti diciamo

[reise]

Sito di questi "RUS"?
Vorrei vedere cosa hanno.
A me la C216 piace molto, ma la C215 è un altro pianeta a livello artistico e di fascino (e la C216 ha entrambi da vendere!)
Io invece potrei essere tentato dalla R230.
La C215 è meravigliosa in tutto, ma la C215 perfetta per me deve essere così:

Pacchetto Sport completo di cerchi, oppure una AMG vera e propria
Colore scuro tipo un nero che vira al viola o al verde o appunto un Designo scuro o colorato molto vivido. Insomma tipo la tua CL 600 mi piace molto il colore.
Fari e specchietti del restyling, oppure una restyling direttamente, sebbene il comand e i pulsanti in generale mi piacciono piu quelle delle nostre pre restyling.
Resta il problema che piacerebbe comunque solo a me.
In teoria una R230 con uguali caratteristiche sopra descritte sarebbe piu apprezzata dalle ragazze penso. Ma ormai il mondo è rovinato. Mi è parso di capire che possano apprezzare più una 500 "abort" che una SL (vederle nella stessa frase fa ribrezzo).

[devil-666]

https://amgjapan.ru/en/
Vedo spesso qualche C216 V12 Biturbo da prendere, il problema è che hanno quasi tutte l'interno nero che non sopporto praticamente più.
Solo con AMG pack.
Ho conosciuto un ragazzo con una C215 restyling ed è più carina, la sua è Biturbo ed una marea di guai che pian piano sta sistemando.
Avevo pensato di mettere il kit ma sarebbe una spesa a se stessa. Ok ho i cerchi da 20 che posso smontare e mettere su una qualsiasi a4...


La R230 è bellissima, ho una 500 elettrica e la gente la guarda sempre.
La CL qui nn la bada nessuno... all'estero ti guardano sempre come un astronauta!

Nn credere, sto comperando una serie di bmw oldtimer e spesso chi le acquista sono ragazzi.

[reise]

A me piacciono solo auto di fascia alta ed eleganti.
Auto italiane e francesi non voglio nemmeno sentirle nominare. Non voglio offendere nessuno, quindi non le commento neppure.

CL sono del parere che con il kit completo originale MB Sport Package o MB AMG vera e propria (che poi sono identici) e anche i cerchi AMG coevi, faccia la sua figura senza se e senza ma.
Colori interni neri non li tollero.
Io voglio interni chiari con radica lucida.
La mia CL mi piacerà davvero quando avrà il kit Sport Package/AMG con relativi cerchi.
Gli attuali Yad sono bei cerchi, ma la CL merita di più.
Circa la R230 so bene sia una pazzia.
Ai già noti problemi dell ABC, si aggiungerebbero: SBC e uno degli impianti capote ilettroidraulici più complessi del pianeta terra. Ma ormai ABC diciamo che "lo conosco". SBC guasto sarebbe un altro Incubo di quelli grossi. Vai a trovare lo specialista poi. E la capote?
In teoria farei cosi: dopo averla comprata in DE, la lascerei da Mercedesmods a BS. Quando avrei la conferma assoluta che ABC, SBC e Capote siano perfetti allora prenderebbe la via di casa. Qui in zona mia già hanno problemi a sistemare il mozzo ruota di una bicicletta.

[Startaxi]

Gli et sono più alti rispetto quelli OEM.

Allora non puoi montarli.

[devil-666]

A me piacciono solo auto di fascia alta ed eleganti.
Auto italiane e francesi non voglio nemmeno sentirle nominare. Non voglio offendere nessuno, quindi non le commento neppure.

CL sono del parere che con il kit completo originale MB Sport Package o MB AMG vera e propria (che poi sono identici) e anche i cerchi AMG coevi, faccia la sua figura senza se e senza ma.
Colori interni neri non li tollero.
Io voglio interni chiari con radica lucida.
La mia CL mi piacerà davvero quando avrà il kit Sport Package/AMG con relativi cerchi.
Gli attuali Yad sono bei cerchi, ma la CL merita di più.
Circa la R230 so bene sia una pazzia.
Ai già noti problemi dell ABC, si aggiungerebbero: SBC e uno degli impianti capote ilettroidraulici più complessi del pianeta terra. Ma ormai ABC diciamo che "lo conosco". SBC guasto sarebbe un altro Incubo di quelli grossi. Vai a trovare lo specialista poi. E la capote?
In teoria farei cosi: dopo averla comprata in DE, la lascerei da Mercedesmods a BS. Quando avrei la conferma assoluta che ABC, SBC e Capote siano perfetti allora prenderebbe la via di casa. Qui in zona mia già hanno problemi a sistemare il mozzo ruota di una bicicletta.

Sto guardando le R129, le ho sempre amate... sono complesse ma più semplici di quelle della generazione dopo.
La capote è un BEL casino davvero, sto studiando....
Nn compero in DE (tranne la forse futura C216 perchè qui non ci sono molte scelte), ho già dato. Ruggine in ogni dove, bulloni che si spaccano, per carità.

[devil-666]

Allora non puoi montarli.

non potrei.
Qualsiasi cerchio aftermarket ha canali ed et diversi.
A libretto non sono riportate le misure dei cerchi... poi ovvio... se metti un canale da 12 ovvio che andranno a vedere...!

[devil-666]

A breve arriva una sorellina W208 cabrio, stesso colore interno ed esterno della CL.
Non ho comperato, un caro amico mi ha chiesto una mano per sistemare delle cose.

[Startaxi]

non potrei.
Qualsiasi cerchio aftermarket ha canali ed et diversi.
A libretto non sono riportate le misure dei cerchi... poi ovvio... se metti un canale da 12 ovvio che andranno a vedere...!

Io scrivo quello che dice la legge poi ognuno fa quello che vuole in assoluta libertà e sotto la propria responsabilità.

[devil-666]

Io scrivo quello che dice la legge poi ognuno fa quello che vuole in assoluta libertà e sotto la propria responsabilità.

fra i cerchi da 18 e 19 cambiano gli et

[Francesc88]

Buongiorno,
per cortesia questa è la seconda volta che ti ricordo di non quotare per rispondere direttamente al messaggio precedente,, pertanto è sufficiente usare il tasto rispondi.
Grazie.

Non esiste una regola di proporzionalità relativa al raggio del cerchio, pertanto questo può avere ET differente o uguale.

Saluti.

[Startaxi]

Esatto.

Per quello che riguarda invece i cerchi after market debbono avere la certificazione NAD.

[devil-666]

Solitamente il nad lo usi per montare cerchi più grandi.
Se monti cerchi dello stesso diametro non vedo il motivo dello sbattimento...

Se vogliamo essere precisini, nn potrei montare nemmeno cerchi Mercedes di altri modelli...


Vediamo se alla sesta volta parte il messaggio

[Startaxi]

Posso comprendere che tu non veda il motivo dello sbattimento ma esistono delle normative che simpatiche o antipatiche, sensate e meno, devono comunque essere rispettate.
Il NAD serve anche quando canale ed ET differiscono da quelli omologati.

Vero......non puoi montare cerchi originali MB non omologati per la tua vettura.

[devil-666]

Oggi ho preso coraggio per smontare la serratura lato guida per riparare il softclose.
Spero di non dover togliere il vetro