[C216] Visionata oggi, la CL 63 AMG

[reise]

Ebbene, oggi per la prima volta ne ho vista una. Sono andata a vederla da un meccanico/rivenditore di auto nella mia provincia. E' in vendita la vettura a 80.000€.

Anno 2008 se non mi sbaglio.

Km 110.000 circa.

Colore esterno: Nero Cromite o Nero Ossidana (non era stata appena lavata ed era nel garage, non sono riuscito a distinguere bene, ma mi sembrava di più il Cromite).

Colore interno: Pelle Passion Exclusive Beige Cachemire con dettagli in Beige Savana.

Cerchi: Fucinati AMG da 20".

Optional che non sono di serie:

Frigorifero nel bracciolo posteriore (nel bagagliaio c'era un bel sistema voluminoso infatti e il frigorifero devo dire che era grande per essere un frigo da auto, inoltre cavolo com'era di lusso!!).

Il resto era praticamente tutto di serie compresi i sedili a conformazione variabile in curva e le altre decine e decine di diavolerie.

L'auto mi ha colpito molto. Siamo andata a vederla insieme a un mio amico.

Lui era fissato con:

Cerchi, Pinze freno enormi, scarichi quadrupli con estrattore.....

Io gli ho fatto notare che su un auto così sono le ultime cose che guardo.

Io sono rimasto affascinato dalla linea superba, con quel lunotto stupendo, quella coda artistica, le fiancate scolpite e filanti, il cofano motore di dimensioni mostruose e la bella calandra con il logo della stella con trasparente enorme. Gli interni opulenti, pelle e radica a volontà ovunque. Sedili enormi, cromature legate, tasti tutti cromati legati, pannelli portiere meravigliosi, consolle che sembrava un mobile antico, strumentazione ad altissima risoluzione tutta digitale..... Cavolo, io questa vettura sui cataloghi e sulle specifiche la conosco in ogni dettaglio...ma vederla dal vivo è sempre un emozione.

Il rombo del V8 AMG è cupo, ma molto minaccioso. Appena si accende quel motore l'officina prende vita e il boato si sente da molta distanza. Ovvero, è silenzioso si, ma si sente la presenza anche da lontano. La cosa migliore di quell'auto però è la sensazione che si ha a padroneggiarla. Quell'abitacolo meraviglioso, tra i più belli al mondo, dove ogni dettaglio è bellezza pura. L'estetica così filante, è il massimo dell'eleganza e il minimo del tamarro. Quell'auto è l'eleganza fatta ad auto.

Io però in futuro vorrò la CL 500 o CL 600. La AMG cerca di rovinare (senza riuscirci però) la raffinatezza e l'eleganza dell'unica auto in commercio rivale della Bentley Brooklands....che anzi aggiunge sportività, ma senza riuscire a toglierle niente. Anche perchè gli interni sono stati scelti super opulenti come piacciono a me.

[sprocket919]

Urca! Descrizione da brivido.....

[reise]

Dimentico un dettaglio:

Lo stemma della stella centrale nella mascherina era come se all'interno del trasparente ci fosse andata della sporcizia. La faceva scomparire (per modo di dire..).

[zarp2005]

mi hai fatto emozionare, sembra di essere stato li con te..

[fritz287]

La CL l'ho solo guidata in test drive, sempre alla Porsche, che ne avevano un esemplare di CL 63 AMG usato, bellissimo, anche se io preferisco il CL 600.

http://www.mercedesbenzclub.it/forum/vi ... 0&start=60

Almeno pensaci prima di spararle... :asd:

Adesso attendiamo fiduciosi il tuo primo avvistamento di Panamerda ;)

[cesarecherubini]

Adesso attendiamo fiduciosi il tuo primo avvistamento di Panamerda ;)

ma la panamera non gli era stata data una giornata intera in test drive?

[zarp2005]

lo ricordavo anche io...............

[reise]

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[mirbeau]

Alla prossima chiudo il topic e verranno presi provvedimenti.

[reise]

L'esemplare che costava 30.000€ era una CL215 ed era la CL 55 AMG. Mi ero sbagliato a scrivere, come mi ha fatto notare cesare. Avevo confuso i nomi. Siccome la nuova V8 AMG è la 63 avevo chiamato anche la vecchia CL 63 invece era la 55.

Mi certo, rimane il punto che è pesante avere sempre il dito puntato contro.

[Robix]

Dopo più di 5 lunghissimi mesi di attesa, ho ritirato Sabato mattina la mia nuova CL63 AMG Performance nero moka, con l'interno in pelle anilina armagnac Designo e la consolle nero pianoforte. Non so se ci potete credere, ma facevo fatica a respirare, tanto era capace di togliermi il fiato, con quel frontale di incredibile fascino e quell'interno da urlo.
Guidarla, anche se in rodaggio non puoi andare oltre i 4500 e, comunque, non oltre 1 140 km/h, è un'esperienza meravigliosa. L'auto procede lesta, sicura, senza incertezze a 1500/1800 g/min., su medie che a quel numero di giri non mi sarei davvero mai atteso. saranno i 900 Nm di coppia?
La sera è un tripudio di luci soffuse, che giocano con colori ambrati tra i contrasti della pelle chiara e le finiture in nero. Quando la apri, nel buio, proietta quella luce intensa che solo lo xenon riesce a dare se unito ai led; all'interno s'accende, con elegante passaggio "sfumato" sino alla massima intensità, una luce capace di esaltare ogni centimetro quadrato dell'interno, creando un effetto straordinario ed incredibilmente elegante.
Ascoltare la sinfonia che proviene dagli scarichi, in accelerazione, unita al soffio dei turbo, deciso e dolce allo stesso tempo, è una vera armonia, che appaga istantaneamente. E cosa dire del numero incredibile di assistenze che l'elettronica distribuisce a piene mani, governando in modo coerente e mai invasivo ogni km del tuo viaggio? Vi garantisco che la prima volta in cui il Line Assist vi prende lo sterzo e vi fa rientrare in traiettoria, gridate all'incredibile; oppure nella notte più scura, il night view vi accompagna, guardando più avanti al posto vostro; oppure, ancora, s'accende davanti a voi il segnale del limite di velocità che riproduce un cartello appena superato, ammonendovi per provare a frenare il vostro impeto. Ma sono solo alcune delle mille incredibili performances di un impianto dalle enormi risorse, capace di sorprendervi su ogni fronte!
Insomma, per ora ho percorso solo 500 km circa, ma tutti d'un fiato, un'emozione dopo l'altra.
Io conosco bene la Quattroporte ed anche la Panamera; certamente belle auto. Ma vi garantisco che lo charme, l'incedere nobile e rabbioso allo stesso tempo che concede questa CL, fa dimenticare qualsiasi altra vettura, compresa la Continental GT. Provare per credere!
Ciao a tutti.

[Alberto47]

..provare per credere..sarà un poco difficile!!
complimenti a te ed alla tua auto, al "famoso" colore moka!!!
che ti sia fedele compagna per tanti e tanti km...

[giabar1974]

Ciao Robix,

complimenti per l'acquisto!

Se puoi metti un pò di foto, ok?

Ciao!

[zarp2005]

quoto vogliamo le foto di questo splendido esemplare di mb....così fantastica e rara......foto foto foto :)

[Robix]

Ciao a tutti.
Non ho ancora fatto foto decenti, ho solo quelle prese in concessionaria con l'auto appena arrivata. Per ora fatevele bastare. Ho capito dalle vostre parole che non vedete l'ora di lustrarvi gli occhi.
Poi, appena ne avrò modo, farò delle foto migliori da mostrarvi. Promesso!
Grazie per i complimenti e a presto!