Buon pomeriggio benzer,giuvinott Paolo Auguri di buon compleanno
Enzo
@@sposta le foto dell'ammiraglia@@tenchiù
Nuova Stella
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Grazie mille!!
Si, ne posterò altre
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posta non sposta
Scusa tanto
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Dovrebbe essere l'auto americana più affidabile, si. Considerando tutte e tre le sorelle (Grand Marquis, Crown Victoria, Town Car).
Dovrei avere anche qualche articolo in merito, da qualche parte.
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Hi
Bellissima !
Da quanto ho visto lavorando nella meccanica, i prodotti USA sono tutti dimensionati generosamente, proprio per garantire la massima affidabilità.
Bye
Bellissima !
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LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1
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Diciamo che hanno un approccio differente, poi comunque dipende molto dalla tipologia di prodotto.
Questo V8 modular per esempio è un motore molto, ma molto affidabile, anche se nell'esemplare come il mio soffre di alcune debolezze sul collettore di aspirazione (in plastica) che intorno ai 200.000k tende a creparsi. Soluzione? Montarne uno nuovo, oppure dimenticarsi di sostituirlo montandone uno Ford Performance.
Son motori già molto rodati, per cui i difetti si conoscono. Poi comunque ben poco spremuti, conta che su questo abbiamo appena 220 cavalli ma bastano due modifiche per portarlo a 250, senza stravolgerlo...oppure mettere su un volumetrico plug & play e tirarne fuori 350...senza, ripeto senza...aprire nulla!
Ormai ha su 24 anni, poco più di 80.000 km e zero trasudazioni, non c'è una goccia o un alone di vapore d'olio o simile che sia.
Non voglio tediarvi troppo a parlare dell'americana qui, ma oggi vi delizio con una bella chicca della mia CL
Questo V8 modular per esempio è un motore molto, ma molto affidabile, anche se nell'esemplare come il mio soffre di alcune debolezze sul collettore di aspirazione (in plastica) che intorno ai 200.000k tende a creparsi. Soluzione? Montarne uno nuovo, oppure dimenticarsi di sostituirlo montandone uno Ford Performance.
Son motori già molto rodati, per cui i difetti si conoscono. Poi comunque ben poco spremuti, conta che su questo abbiamo appena 220 cavalli ma bastano due modifiche per portarlo a 250, senza stravolgerlo...oppure mettere su un volumetrico plug & play e tirarne fuori 350...senza, ripeto senza...aprire nulla!
Ormai ha su 24 anni, poco più di 80.000 km e zero trasudazioni, non c'è una goccia o un alone di vapore d'olio o simile che sia.
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Bella trovata
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Buongiorno P.e buona domenica, bellissimo il modellino della CL500 è lo stesso colore della tua ammiraglia l'hai fatto fare tu personalmente?
Enzo
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E' ovviamente un photoshop
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Bel lavoro
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