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Jam
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Buongiorno e buona domenica,

sto valutando l'acquisto di una C216 ben cosciente dei problemi che alcune di esse presentano, auto relativamente rara in Italia specialmente se consideriamo il fatto che la cerco esclusivamente sotto i 90.000 km di percorrenza e con numero di serie motore fuori dal range di M273 che presentavano problemi alla catena e relative guide. Tanti sono gli articoli su forum statunitensi e britannici, luoghi in cui l'auto ha venduto molte piu' unita' che da noi. Tra gli altri problemi comuni, l'oramai famoso impianto ABC, leggevo sui suddetti forum che cambiando regolarmente il liquido nel sistema (ogni 60.000 km circa o 4 anni) la vita dell'impianto si allunga notevolmente. Altro problema che riguarda molte CL216 pare essere il malfunzionamento del finestrino posteriore lato guida comandato da non ricordo piu' quale centralina o modulo, qualcuno se la ricorda?

Sono bene accetti consigli, grazie in aanticipo.
Jam

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Mi rispondo da solo :-D

Pare che il problema finestrino sia risolvibile con un semplice aggiornameno software e 0.3 ore di manodopera in caso la relativa centralina non fosse guasta.

https://workshop-manuals.com/mercedesbe ... operative/
Jam

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Continuo a rispondermi da solo, confermo che l'aggiornamento software, così come da comunicato ufficiale MB USA destinato alle officine, risolva il problema del finestrino posteriore lato guida bloccato in posizione chiusa, non male considerando che in venti minuti collegati all'OBD, si risolva un problema la cui diagnosi, per il 99% dei meccanici preveda smontaggio rivestimenti interni e sostituzione rullo o modulo SAM.

Che non sia uno stratagemma della casa per far passare le auto in officina?
Per il finestrino era sufficiente un aggiornamento, sono €25, visti gli anni e il chilometraggio le consigliamo di effettuare questo, quello e quest'altro intervento, fissiamo l'appuntamento?

Un po' come quando dal salumiere ci dicono, che faccio? Lascio?

A pensar male ogni tanto ci si azzecca, non dimentichiamoci mai che un'azienda, per quanto rinomata e blasonata che sia, risponderà sempre alle leggi fondamentali di mercato, IMPERATIVO fare profitti.

LUNGA VITA A DAIMLER, HURRAY!
Jam

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Alberto47
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LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1


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