La vecchia Classe CL, con ormai qualche anno di troppo sulle spalle, va dunque in pensione lasciando il posto ad un'erede che si annuncia
estremamente prestazionale oltre che molto elegante da un punto di vista stilistico.
La nuova CL conferma l'ormai definitivo abbandono del gruppo ottico ad "8" orizzontale. Si torna alle origini, con un taglio più massiccio,
meno filante, ma forse più idoneo a soddisfare quella che è la clientela di questo genere di vettura, generalmente poco incline al
prodotto stravagante.
Le prime foto diffuse riguardano la versione al top di gamma il 5.0, almeno per ora (non mancherà una AMG da oltre 600 CV): la CL 600.
Mossa da un propulsore 12 cilindri a V biturbo, la CL 600 dovrebbe conservare tutti i 517 CV dell'unità montata sulla S600, nonchè la mostruosa
coppia massima di 830 Nm. Probabilmente pero' saranno aumentati i cavalli in quanto il CL ha un'indole piu' sportiva della piu' comoda Classe S.
Non è difficile ipotizzare che l'assegno necessario a portarsi a casa la vettura che potete ammirare in queste prime immagini sfiorerà abbastanza tranquillamente i 150.000 euro.
