Aiutiamoci per mettere i POI nel Comand APS

[TurboCat]

Ciao,

vorrei lanciare una chiamata alle armi per tutti quelli di buona volonta', per tentare di aggiungere i Punti di Interesse (ed in particolare gli Autovelox), al COMAND APS. Io possesso l'ultima versione di quello montato sulla W203, non so se sia il COMAND APS 2.5 o che, so che viaggia con il DVD versione 6.3 Europa.

Servono informazioni di tutti i tipi, da quelle che servono ad identificare la corretta versione COMAND (2.0, 2.X, 2.5...), a suggerimento sui toolz da usare, tipo HEX editors, etc, a links dove avete visto discussioni analoghe.

A me brucia troppo che il mio TomTom abbia tutto quello che non ha il mio COMAND con impanto H/K strapagato ! :evil:

Grazie a tutti coloro che vorranno partecipare! Potete mandarmi tutte le info possibili, sia qui come post, che come messaggio privato.

Grazie di nuovo a tutti.

TSC

[giorginomb]

se in cambio vieni al raduno ci sto...
scherzo...sinceramente ho il COMAND ma non mi intendo di ste cose tecniche...

[TurboCat]

Purtroppo non ci saro' perche' sono a Brussels... mi dispiace perche' sarebbe stato bello..

Ciao

TSC

[giorginomb]

peccato..hai preso proprio una bella C...

[RaMiUs]

Avevo sentito che alcuni bimmer l'avevano fatto sulle loro biemmevù, però non so esattamente come..

[TurboCat]

Avevo sentito che alcuni bimmer l'avevano fatto sulle loro biemmevù, però non so esattamente come..

Si', e' stato fatto per il navi della X5 ad esempio, ma non e' lo stesso. Per la MB non c'e' nulla per il momento. :sad:

[RaMiUs]

I programmi che hanno usato loro nn ne sai niente?

[TurboCat]

In questo caso non e' questione di programmi usati, ma di struttura del disco. I vari navigatori, si aspettano il disco od il DVD con le informazioni scritte in posti e modi specifici. Una volta che tu capisci la logica con la quale queste info sono presenti sul disco (sono files leggibili con il PC per capirci), allora hai in mano la chiave per modificarli - rispettando la struttura che il navi si aspetta -. Qualcuno e' riuscito alla fine a capire come il DVD della X5 e' strutturato. Io ho comparato la struttura di quel DVD, con quello MB, e sono completamente diversi. :sad:

Questo in sostanza significa che non posso usare nessuna "tecnica" usata per la X5, per il nostro Navi.

In termini di tools, sto usando un editor esadecimale, per quelli che sanno cosa sia e come si usa (lo dico perche' potremmo avere tutti esperienze e conoscenze diverse eh).

Grazie cmq dell' aiuto, apprezzo.

Bye
TSC

[hardwareking]

allora
Fermi...
sulle bmw l'avevano fatto perchè vanno i dvd masterizzati del loro navigatore....
su mb non credo funzionino...
quindi non penso si possano fare..

[TurboCat]

allora
Fermi...
sulle bmw l'avevano fatto perchè vanno i dvd masterizzati del loro navigatore....
su mb non credo funzionino...
quindi non penso si possano fare..

Allora il mio COMAND credo sia guasto perche' funziona tranquillamento con un TDK DVD-R

Scherzi a parte, una volta che la copia del DVD e' fatta in maniera diciamo speculare, non ci sono problemi. Diciamo che non ci sono problemi in quanto a protezioni, perche' i DVD MB non sono protetti, l'unica cosa potrebbe essere la facilita' o meno di lettura del DVD masterizzato, dall' ottica del COMAND. Per questo motivo ho deciso di andare sui DVD TDK "R", che per esperienza, non mi hanno mai dato un problema che fosse uno in anni di prove varie.

hth,

TSC

[TurboCat]

Giusto per completezza e correttezza, io HO il DVD originale, versione 6.3 Euoropa, come ho postato in altro 3d. Questo giusto per fugare dubbi eh.. Il motivo per cui viaggio con una copia, e' per mantenere l'originale intatto nella sua scatola prima di tutto, e secondariamente per provare la teoria che sta alla base del lavoro che voglio fare. Ovviamente se non fosse funzionato, non avrei potuto nemmeno cominciare...

TSC

[oldboy]

allora
Fermi...
sulle bmw l'avevano fatto perchè vanno i dvd masterizzati del loro navigatore....
su mb non credo funzionino...
quindi non penso si possano fare..

Allora il mio COMAND credo sia guasto perche' funziona tranquillamento con un TDK DVD-R

Scherzi a parte, una volta che la copia del DVD e' fatta in maniera diciamo speculare, non ci sono problemi. Diciamo che non ci sono problemi in quanto a protezioni, perche' i DVD MB non sono protetti, l'unica cosa potrebbe essere la facilita' o meno di lettura del DVD masterizzato, dall' ottica del COMAND. Per questo motivo ho deciso di andare sui DVD TDK "R", che per esperienza, non mi hanno mai dato un problema che fosse uno in anni di prove varie.

hth,

TSC

Anche il mio comand funziona con un dvd master.

[hardwareking]

bho ramius aveva provato a fare il backup del suo dvd per non rovinarlo ma il command non lo leggeva...
xo' mi sa che lui lo faceva leggere al lettore dvd nel bagagliaio...

[TurboCat]

Quello e' un modello di COMAND diverso. in totale esistono 5 modelli di comand differenti, in circolazione. E' possibile che l'ottica di un modello sia meno propensa a leggere DVD-R o DVD+R rispetto ad altri. Il mio consiglio e' il seguente in casi simili:

- Usare supporti di qualita' assolutamente certa e comprovata. Quali ? Dunque, per imparare queste cosette servono un sito, ed eccolo qui: http://www.videohelp.com/dvdmedia e poi serve un piccolo tool, ed eccolo qui anche lui: http://www.dvdinfopro.com/

Dotati di pazienza e mossi dalla nobile voglia di sapere, si scopre cosi' quali marche e specifici tipi di DVD sono ottimi, buoni, mediocri, o cagxxx.

Una volta che si e' deciso cosa usare, si fanno 2 prove. La prima con un supporto +R, la seconda con uno -R. L'importante e' che in entrambi i casi, si setti il cosiddetto "Book Type" giusto sul DVD.

Qui si sta andando Off topic quindi mi fermo, dicendo solo che la procedura qui sopra e' quella che uso io quando devo andare "con i piedi di piombo" in un terreno sconosciuto con un DVD di cui non so nulla, ma spesso le cose sono piu' semplici di cosi' ! :)

Ciao boys.

TSC

[tonindea]

...può essere un inizio
http://www.poigps.com/modules.php?name= ... ght=comand