VIASAT

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alex76
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Io sull amia che ho acquistata usata ho trovato montato il Microsat MB. Ma nonn è un granchè... si comanda tramite cellulare e non ha contratto con nessuna centrale (logicamente è attivabile) in quanto chiamando al cell che sta in auto nascosto quest'ultimo mi dice le coordinate dell'auto e mi da la possibilità di attivare l'allarme o il blocco motore se mi è stata fregata... ma è un casino e non mi piace granchè. Sulla A3 avevo l'antirapina Meta System che è identico al Viasat... ha il v-disc da tenere smepre in tasca con la differenza che se la centralina non trova il transponder (lancia segnali fissi ogni 40 secondi) spegne automaticamente l'auto ed aziona l'allarme sonoro... quello si che era comodo!!!
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hardwareking
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ma se perdi il transponder che succede?
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alex76
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hardwareking ha scritto:ma se perdi il transponder che succede?

Uso quello di riserva :lol:

NO scherzo c'è una chiavetta elettronica messa in un posto nascosto che sai solo tu... la utilizzzi e disattivi il tutto...
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mercy1963
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Ma la chiavetta è per un satellitare diverso dalla Viasat,giusto. Perchè in caso di smarrimento come Viasat devo spedire un sms col mio telefonino. E finche non lo riattivo posso comunque viaggiare con però l'apparecchio che emette un "bep" ogni tot di tempo
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hardwareking
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mm
quindi se mandi 1 sms lo disattivano parzialmente x farti guidare l'auto?
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alex76
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mercy1963 ha scritto:Ma la chiavetta è per un satellitare diverso dalla Viasat,giusto. Perchè in caso di smarrimento come Viasat devo spedire un sms col mio telefonino. E finche non lo riattivo posso comunque viaggiare con però l'apparecchio che emette un "bep" ogni tot di tempo
si si.. il mio era della Meta System... forse un po piu intelligente del Viasat visto che ti da la possibilità di disattivarlo temporaneamente con la chiavetta elettronica.
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duccio
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Ciao
desiderei fare un pò di chiarezza su questo argomento, perchè nel corso della discussione mi sembra che siano state dette delle inesattezze.
Ho il viasat montato sulla mia 320; in effetti all'inizio ricordarsi di portare con sè il disco era una disastro e una volta mi è uscito di tasca e per fortuna è caduto all'interno della vettura. Al primo controllo fatto presso il concessionario viasat, gli ho fatto presente che sto sistema era una ca...ta pazzesca e allora mi ha rabbonito dandomi in omaggio un foderino di similpelle originale viasat di forma circolare con un triangolino metallico per attaccare eventualmente un cordino o una catenella. Allora ho comprato una piccola catenella con un piccolo moschettone che attacco al passante della cintura dei pantaloni e metto il tutto dentro la taschina da orologio dei pantaloni stessi. Ormai quando cambio i pantaloni mi sono abituato a togliere insieme cintura e disco! Per quanto riguarda il segnale, talvolta capita che non venga percepito dalla centralina: questo succede perchè la pila a bottone all'interno del disco sta per esaurirsi. Infatti quella lì emette un segnale continuo per cui, anche se la potenza di trasmissione è infinitamente piccola, l'assorbimento di corrente è continuo. Adesso le nuove centraline hanno una funzione di monitoraggio e ti avvisano quando l'intensitò del segnale scende sotto una soglia predefinita, segno che la pila inizia ad esaurirsi. Infine la ricezione non dipende dove è stata posizionata la centralina, ma dall'antennina ricevente che è una scatolina minuscola ( molto più piccola di un telepass ) che a me hanno montato all'interno del parabrezza sulla striscia nera opaca accanto allo specchietto retrovisore centrale, per cui è in ottima posizione sia per ricevere il segnale che per non nascondere la visuale. Comunque non è che si deve portare appresso in qualche posto strano il disco di riserva, poichè ti danno anche un piccolo telecomando in cui puoi digitare il tuo codice segreto e che puoi lasciare tranquillamente in vettura, poichè se provano a fotterti da lì stanno freschi a trovare la combinazione; e poi il telecomando serve anche per ottenere la richiesta di eventuale soccorso medico o meccanico e per disabilitare l'impianto quando lasci la macchina per la manutenzione in officina, altrimenti dovresti lasciare insieme alle chiavi anche il disco trasponder. Infine con l'assicurazione per furto e incendio risparmio circa 80% sul premio ( non faccio il nome dell'assicurazione per ovvi motivi, ma è una compagnia di primaria importanza nazionale ).
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si in effetti il disco li' è piccolissimo me l'ha fatto vedere ale all'ultimo raduno..
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hai capito bene. l'abbinata satellitare-transponder è fondamentale per la mrcia della vettura. anch'io ho montato l'antifurto satellitare e viaggio con il transponder in tasca. E' un po' scomodo, (allego scansione), ma non solo se si disconnette dall'antifurto per distanza l'allarme si attiva, ma, almeno il mio, ha un tasto che attiva , se premuto, la funzione antirapina in qualsiasi momento. Vi devo dire che ho testato il sistema satellitare il Ungheria. Non avevo disattivato l'antifurto tramite il pulsante nascosto per non lasciare il transponder a bordo nel parcheggio dell'hotel e, appena hanno avviato la macchina per spostarla - vi posso garantire che non è passato più di un minuto - la centrale mi ha telefonato per comunicarmi l'allarme in corso. Consiglio : sopportate il transponder in tasca. Risparmiate sul premio assicurativo ed avete una sicurezza in più.
max
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se lo ingerisco dici che funziona? :D
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hardwareking ha scritto:se lo ingerisco dici che funziona? :D
la prossima versione del viasat sarà con il transponder commestibile :lol:
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hardwareking
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:D
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l'importante è che ti porti un pitale in macchina. MB ne ha uno dedicato che si incastra nel bracciolo posteriore. Costo 95 euro. Metti che ti viene mal di pancia a sproposito............. :D :D :wink:
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