Codifiche
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Per le codifiche occorrono hardware e software specifici, e sapere bene come agire per evitare di fare danni. Il che implica una preparazione particolare che va compensata. Non ci sono guide "fai da te".
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Ma ci sono codifiche che non necessitano di nuovo hardware?
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Sì, molte sono solo software e ci sono coders che le eseguono in remoto (tramite interfaccia OBD collegata alla rete cellulare) o direttamente portando la vettura da loro.
Per esempio l'attivazione dell'allarme perimetrale si può codificare senza aggiungere hardware (ovviamente nel caso in cui la tua auto non abbia già l'allarme perimetrale o Urban guard di fabbrica).
Come avrai già letto, in caso di problemi futuri, la garanzia potrebbe essere invalidata sui componenti coinvolti dalla codifica (ad esempio: se il clacson smette di funzionare ed è stato codificato l'antifurto perimetrale aftermarket, l'officina potrebbe non riconoscere la sostituzione del clacson in garanzia).
Per esempio l'attivazione dell'allarme perimetrale si può codificare senza aggiungere hardware (ovviamente nel caso in cui la tua auto non abbia già l'allarme perimetrale o Urban guard di fabbrica).
Come avrai già letto, in caso di problemi futuri, la garanzia potrebbe essere invalidata sui componenti coinvolti dalla codifica (ad esempio: se il clacson smette di funzionare ed è stato codificato l'antifurto perimetrale aftermarket, l'officina potrebbe non riconoscere la sostituzione del clacson in garanzia).
2020-: Mercedes-Benz A 250e Premium (W177) grigio montagna - Prestige pack, multi-beam LED, sedili in pelle rossi/neri ventilati, cerchi 19"
2016-20: Mercedes-Benz A 200 CDI Sport (W176) argento polare - cambio manuale, bi-xenon, navigatore, cruise control, parktronic, mirror pack, cerchi 18"
2009-16: Audi A3 Sportback 2.0 TDI Attraction (8PA) nero - cambio manuale, navigatore, cruise control, fendinebbia, clima bizona, cerchi 16"
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Esattamente. Nel mio messaggio precedente per "hardware" intendevo la strumentazione necessaria per eseguire le codifice, oltre ai software. Come esempio contrario, l'attivazione degli abbaglianti automatici necessita la presenza della telecamera sul parabrezza.
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Qualcuno ha fatto aggiornare il software del display dietro al volante (o meglio, della centralina che lo gestisce)? Come è andata e cosa eventualmente è cambiato? Chiedo soprattutto a chi non ha il tema moderno.
Visto che ci sono, ancora non esiste un modo per poter acquistare la licenza della dashcam avendo già la realtà aumentata?
Attivarla tramite codifiche ho sentito che non sempre funziona ...
Visto che ci sono, ancora non esiste un modo per poter acquistare la licenza della dashcam avendo già la realtà aumentata?
Attivarla tramite codifiche ho sentito che non sempre funziona ...
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- Benzer Super
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Appena finito di codificare. Inserito allarme perimetrale, soft touch con 6 lampeggi e energizing comfort.
Siccome la mia auto (a detta del coder) ha già il nodello di radar utile per il distronic stavo pensando di farlo installare. Alla fine va comprato solo il ricambio della plastica volante e codificato il radar ( oltre che ricalibrato). Per poco meno di 500€ dite che ci vale? Ricordo che a novembre 2020 il distronic costava 700.
Siccome la mia auto (a detta del coder) ha già il nodello di radar utile per il distronic stavo pensando di farlo installare. Alla fine va comprato solo il ricambio della plastica volante e codificato il radar ( oltre che ricalibrato). Per poco meno di 500€ dite che ci vale? Ricordo che a novembre 2020 il distronic costava 700.
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@Snake86: è una scelta soggettiva... ma secondo me può valerne la pena in base a quanto pensi di tenere l'auto. Se tra 2-3 anni la cambierai, io non investirei su un accessorio che non aumenterà il valore dell'auto nel momento in cui la rivenderai. Se già pensi di tenerla per 5-6 anni o più, e ritieni utile il distronic per il tuo utilizzo, puoi valutarlo. Io ho il cruise control "base" e non sento la mancanza di altri ausili alla guida (ho solo il blind spot monitoring + rear cross traffic altert come "extra").
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RagaZzi una curiosità ma cosa significa sblocco della velocità massima? Grazie
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- Benzer Top
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La velocità massima raggiungibile viene sbloccata elettronicamente.
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Cioè in che senso? Perché prima era bloccata?
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Si ....... se si sblocca vuol dire che è limitata ....
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Salve a tutti.
Avrei una domanda ma i codici per effettuale se seguenti modifiche qualcuno li conosce me li può passare?
1) tathering smartphone mbux
2) Sportellino caburante aperto
3)Modalità guida sport plus
4)allarme perimetrale
5) Disattivazioni logo cinture posteriori
Grazie a tutti
Avrei una domanda ma i codici per effettuale se seguenti modifiche qualcuno li conosce me li può passare?
1) tathering smartphone mbux
2) Sportellino caburante aperto
3)Modalità guida sport plus
4)allarme perimetrale
5) Disattivazioni logo cinture posteriori
Grazie a tutti
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Non sono solo dei semplici codici. Occorre lo strumento da collegare all'OBD, il software su PC adatto e sapere dove e come operare.
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ciao, posso chiederti dove hai reperito la componente A09990513042A17? grazie milleraoli ha scritto: ↑lun ott 05, 2020 10:55 pm .
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239 – Distronic
Distronic (cod. 239) mantenimento della distanza dal veicolo che precede ed eventuale frenata o riduzione/aumento di velocità.
Vanno installati i codici sa 239 – Distronic (Disponibile per l'installazione su veicoli Classe A, B, CLA, GLA etc. dotati di MBUX e cambio automatico di tutte le configurazioni)
Componenti richieste per classe A,B, CLA, GLA (per altre classi utilizzare gli stessi codici e confrontarli con il proprio modello dal rivenditore in fase di acquisto):
A0999051304 - Interruttore multifunzione Distronic (2A17 argento) 155,08€ + iva
Tot. componenti 189,20€ (iva inclusa senza sconti)
Tot. finale 163,10€ (16% di sconto) (tempi di consegna: 2gg)
Schema parti Volante (70)
[Per quanto riguarda la differenza tra i vari Distronic è la seguente:
- distronic = mantenimento della distanza dal veicolo che precede ed eventuale frenata o riduzione/aumento di velocità (statico) (cod. 239)
- distronic plus = distronic + controllo incroci e pedoni e possibilità di manovra di emergenza della macchina(dinamico) (cod. 266)
- distronic pro = distronic plus + sistema stereoscopico di monitoraggio, simultanea elaborazione 3D della strada e manovre di sterzata. Il tutto controllato tramite 2 telecamera poste sulla parte superiore del parabrezza anteriore e l’ausilio di sistemi radar combinati posti sia sulla calandra che sul posteriore (i sensori del Blind Spot). Riconosce e prevede gli ostacoli e pericoli, permette di far compiere il sorpasso in autostrada alla macchina in determinate condizioni, riconosce e mostra i segnali stradali e adatta la velocità al percorso. È chiamato dagli esperti del settore “ADAS”. (attivo)(guida semiautonoma)(cod. 23P)]
Il montaggio del Distronic (cod. 239) consiste di alcune fasi. Si deve smontare il volante e sostituire i comandi di sinistra con i nuovi in elenco. Poi si calibra il radar anteriore prima di procedere alla codifica dello stesso. La calibrazione ha necessitato 5 ore di lavoro e un primo test da fermo e un secondo test in strada. Il risultato sperimentato in autostrada è fenomenale, per chi come me ne aveva solo sentito parlare.
23P – Pacchetto Assistenza alla guida
Pacchetto assistenza alla guida (cod. 23P) - Insieme di tecnologie d’assistenza del computer di bordo al guidatore su manovre sorpassi e guida. Sistema stereoscopico di monitoraggio, simultanea elaborazione 3D della strada e manovre di sterzata. Il tutto controllato tramite 2 telecamera poste sulla parte superiore del parabrezza anteriore e l’ausilio di sistemi radar combinati posti sia sulla calandra che sul posteriore. Riconosce e prevede gli ostacoli e pericoli, permette di far compiere il sorpasso in autostrada alla macchina in determinate condizioni, riconosce e mostra i segnali stradali e adatta la velocità al percorso.
Vanno installati i codici sa 234 + 273 - Blind Spot Assist + Exit warning, 266 - Distronic Plus con Cross Traffic e Steering Assist, 239 - Distronic, 258 - Brake Assist Plus, k32 + k33 - Active Lane Change Assist, 546 - Active Speed Limit Assist, 513 - Riconoscimento segnali stradali, 299 - Pre Safe Plus, k34 - Adattamento velocità in base al percorso
(Disponibile per l'installazione su veicoli Classe A, B, CLA, GLA etc. dotati di MBUX e cambio automatico di tutte le configurazioni)
Componenti richieste per CLA c118 avente già Parktronic (cod. 235) (per altre classi utilizzare gli stessi codici e confrontarli con il proprio modello dal rivenditore in fase di acquisto):
A0009007913/80 - Centralina radar centrale anteriore (sotto stella) 815,36€ + iva
A0008880000 – Stella frontale riscaldata distronic 191,68 € + iva
A0998101801/1901 - Specchio dx/sx con triangolo luminoso 193,77€ + iva (x2)
A2479008706 - Centralina Telecamera Stereoscopica 1027,72€ + iva
A2139006027 - Centralina Intelligent Drive 396,93€ + iva
A0999051304 - Interruttore multifunzione Distronic (2A17 argento) 155,08€ + iva
A0009054111 - Sensore Radar cod.10 posteriore per 23P (Blind Spot Attivo) 599,85€ + iva (x2)
A1188211200/1700 - Supporto radar posteriore 11,70€ + iva (x2)
A1774602900 - Piantone dello sterzo con momento sterzante 544,05€ + iva (verificare la presenza sulla propria vettura)
Tot. componenti 5085,98€ (iva inclusa senza sconti)
Tot. finale 4380,00€ (16% di sconto) (tempi di consegna: 15gg)
[È escluso il cablaggio frontale, specchietti e radar.]
Schema parti Volante (70)
Schema parti Paraurti Posteriore (450 460 480)
Schema parti Paraurti Anteriore (NA)
Schema parti Retrovisore Sinistro (100)
Schema parti Retrovisore Destro (100)
Schema parti Griglia Radiatore (120)
Schema parti Sensori dietro Parabrezza (30)
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