Per vedere la temperatura esatta del radiatore, bisogna premere contemporaneamente per alcuni secondi i pulsanti EC e REST posti sul climatizzatore e poi tramite il pulsante AUTO si scorre fino al punto 6 dove appare sulla destra la temperatura esatta.
La mia si assesta sempre tra i 81 e 84 gradi, mentre se è sotto sforzo tipo una salita può arrivare a 97 gradi, ma a 93 entra in funzione la ventola.
TEMPERATURA MOTORE W208 URGENTE...
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Ho il "problema " contrario , sostituito pompa dell'acqua e il liquido refrigerante adesso fatica a raggiungere gli 80°.
L' 8 Settembre con 25 gradi dopo 30 km non superava i 70/73°.
Che sarà? Anche perchè arriva l'inverno...
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Probabilmente la valvola termostatica che apre lentamente e non completamente.
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Non ho ancora capito se a valvola bloccata aperta la temperatura non si alza o viceversa....
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Se la valvola è bloccata aperta significa che il refrigerante circola sempre attraverso il radiatore pertanto fatica a raggiungere la temperatura.
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Cambia la termostatica.
Manolo Montagna
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ciao
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PS sostituita sia al 200k M111 del clk che al 200k M271 della c 204...intorno ai 150000 km; è comunque un componente che si usura
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Grazie per le risposte !
Provvederò.
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Oggi ho provato ad usare la funzione sul clima che non sapevo, ma a questo punto c'è chi sa dire tutti gli altri numeri a cosa si riferiscono?puck120gt ha scritto: ↑ven apr 05, 2019 10:06 pm Per vedere la temperatura esatta del radiatore, bisogna premere contemporaneamente per alcuni secondi i pulsanti EC e REST posti sul climatizzatore e poi tramite il pulsante AUTO si scorre fino al punto 6 dove appare sulla destra la temperatura esatta.
La mia si assesta sempre tra i 81 e 84 gradi, mentre se è sotto sforzo tipo una salita può arrivare a 97 gradi, ma a 93 entra in funzione la ventola.
Ho visto che va da 1 a 9 , poi 20, 40, 41 e forse qualche altro che ora non ricordo.
Sapreste dire ciascun valore a cosa si riferisce?
Uno mi sembra la tensione di ricarica della batteria, possibile?
Grazie
Saluti.
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Buona sera, io ho esattamente il problema inverso e cioè la temperatura fatica a salire, in questi giorni con le notti a 1/2 gradi non va oltre i 60°
Mi sapreste dire dove si trova la termostatica nei CLK?
Grazie
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Con che motore ?
Bye
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Controlla il termostato, se è sempre aperto farà sempre fatica a riscaldarsi in invernoandrea1968clk ha scritto: ↑mar feb 01, 2022 3:38 pm Buona sera, io ho esattamente il problema inverso e cioè la temperatura fatica a salire, in questi giorni con le notti a 1/2 gradi non va oltre i 60°
Mi sapreste dire dove si trova la termostatica nei CLK?
Grazie
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