Lista Guasti delle vostre CLK W208

[Augustus]

Esattamente parte sempre anche a freddo

[Startaxi]

Questo non consente al motore di raggiungere la temperatura di esercizio,specialmente alle porte dell’inverno.
Devi sistemarla immediatamente.

[Augustus]

Giusto, allora non la uso fino a martedì che sono pronti i display

[Manolo Montagna]

Fai fare la diagnosi.

[sbiriguda]

Siccome sistemando un po' di documenti ho trovato tutte le fatture della 200 (mio padre era molto preciso) faccio anche io un elenco dei difetti/sostituzioni:

80 mila km sostituito il comando clima in garanzia.
138 mila km sostituito la pompa del freno in garanzia anche se scaduta da 3 mesi.
225 mila km sostituito la pompa benzina.
280 mila km sostituito la pompa dell'acqua (tra l'altro attorno a questo lavoro c'è una bella storia che un giorno vi dirò) già che c'ero ho fatto cambiare anche la puleggia con relativo paraolio, la cinghia e quell'ammortizzatore (che non so a cosa serve)

Questi i difetti ai pezzi, poi a Gennaio ho messo i dischi nuovi e a breve farò gli ammortizzatori che aveva già fatto mio padre.

Al momento 308 mila km, anche a me la temperatura fatica a salire, ma non è un problema di ventola che attacca attorno ai 95° come deve essere, credo sia la valvola termostatica che apre prima o rimane aperta.
Appena posso fare a meno un giorno dell'auto la faccio sostituire.

Saluti.

[puck120gt]

Macchina molto affidabile.
Grazie.

[puck120gt]

Ammortizzatori mai fatti, anche se sarebbero da fare, comunque sono ancora nella sufficienza.

[ricky66]

310 mila e mai fatto gli ammo?! :D
Io li sto per cambiare a 140 mila...dopo 17 anni sono stracotti.

[puck120gt]

Ringrazio le statali senza buche del Trentino, ma mi manca il Relax degli ammortizzatori nuovi. A 500.000 Km li cambierò.

[puck120gt]

Km. 332.000 collettore fessurato.

[ricky66]

Di scarico o aspirazione?

[puck120gt]

Scarico

[davidocq]

Già fatto risaldare e non ha mai più dato problemi. Difetto noto da tanto tempo.