W208 categorico variatore di fase

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maegras
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Salve a tutti. Qualcuno che possiede il software Mercedes potrebbe postarmi lo spaccato degli alberi a camme con indicazione dei vari codici ricambio MB? Mi serve per capire il codice e quanto costa il variatore di anticipo sull'albero a camme. Non il Magnete ma proprio il variatore.

Telaio WDB2083441T112958

Grazie
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Manolo Montagna
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Segna quale parte vuoi e poi ti do il codice :wink:
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Manolo Montagna ha scritto:Segna quale parte vuoi e poi ti do il codice :wink:
Il 32, grazie :)
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Manolo Montagna
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davidocq
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Pare costi molto. Montava anche in auto MB del periodo delle nostre.

Cosa ti ha portato a cercarlo?
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La mia MB fa un rumore come se 'sgranasse' in accelerazione e in partenza da fredda. Per dettagli https://youtu.be/ZtHt8uWgPlE

Più di un meccanico mi ha detto essere il variatore di fase ed ero curioso di capire quanto costasse.
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Ho sentito , vedi se lo trovi usato.
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Buon giorno ragazzi e scusate in anticipo se riapro questo post è casomai ditemi se invece devo aprirne uno nuovo.
La mia domanda è questa :ho la piccola in officina per la guarnizione della testa e ora che il meccanico la sta rimontando mi dice che il meccanismo del variatore di fase non lavora al 100% ma secondo lui al massimo 80%! :scream:
Infatti mi chiede se la macchina spingeva è andava perché lui prima di aprirla non l'aveva provata! Secondo me gli dico si, anche se è la mia prima mercedes è con volumetrico! Fatto sta che mi dice che c'è un dente o altro (scusate ma non so di preciso come sia e come lavori), che prova a vedere se in rettifica lo sistemano altrimenti costo di 500 euro più o meno! ;-(
Se lo sa mia moglie mi spara!
Potete spiegarmi più o meno come funziona è che tipo di ricambio sarebbe?
Grazie mille e ancora buona giornata.
:doubt:
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Startaxi
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Ciao,sarebbe stato meglio se ti avesse inviato una foto.

Comunque in parole molto semplici, il sistema utilizzato da MB è di tipo elettromagnetico e consiste nello spostamento laterale dei due alberi a cammes per modificare l’incidenza delle cammes stesse e modificare quindi gli angoli di apertura e chiusura delle valvole di aspirazione e scarico.
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Ah.... Capito, grazie come sempre, perciò in poche parole ha detto del meccanico il mio non faceva la corsa completa ma si bloccava a circa 80 %.
Sempre gentili e sul pezzo.
Grazie ancora e buona giornata benzer
:doubt:
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Figurati :wink:
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