[W209]Sostituzione Filtro recupero Vapori Olio

[Bigstakanov]

Ciao scusa il ritardo della risposta ma ero all'uni... Pensavo si capisse dal fatto della turbina cmq la mia è 270 cdi ;)

Ovvio
Ci sono arrivato dopo...
Grazie

[Giammarcoc]

Di nulla

[alessio503]

Ciao Giammarco, ieri sono stato dalla mamma Mercedes di Catania e mi hanno detto che questo filtro non lo conoscono.
Siccome devo fare il tagliando e volevo sostituire il filtro citata in questa discussione ma niente non sanno niente, non ne hanno sostituiti mai.
Fammi sapere.

[Giammarcoc]

Come hai chiesto? in Mb si chiama Filtro di scambio olio

[alessio503]

Io ho chiesto il filtro di scambio olio e gli ho spiegato dove si trova e loro non lo conoscono,
come devo fare?
Potete aiutarmi?

[Giammarcoc]

L'unica cosa che posso dirti cambia officina... è roba da pazzi non conoscerlo per una officina... O_o

[alessio503]

Domani provo ad andare alla mercedes di Siracusa, vediamo cosa mi dicono loro.

[bollicina31]

Ma scusate, in teoria, quando lo si capisce che è il momento di sostituirlo??

grazie.

[Giammarcoc]

Ciao io l'ho capito xkè ho trovato il tubo che porta a questo filtro tutto sporco di olio e quindi l'ho cambiato cmq credo che ogni 100.000 si possa cambiare

[bollicina31]

Ciao io l'ho capito xkè ho trovato il tubo che porta a questo filtro tutto sporco di olio e quindi l'ho cambiato cmq credo che ogni 100.000 si possa cambiare

Aaa bhè, ora che arriverò a 100.000 Km mi sà che sono sotto terra da 100 anni almeno

[alessio503]

Salve, domani vado alla mercedes, ho installato il software epc net e come specifica mi da "SEPARATORE OLIO" con codice A 611 016 03 34.
Il tubo sagomato codice A 612 016 11 81.
Domani vado alla Mercedes con questi codici.

[Giammarcoc]

Si esatto è lui... ;)

[alessio503]

Ok, trovato alla Mercedes di Siracusa,

Separatore olio € 26,00

Tubo Flessibile € 20,00.

[Giammarcoc]

Esatto io l'ho pagato 28... ahahahahah le officine fanno quello che vogliono

[MuCcIo]

Il filtro recupero vapori olio (per quanto riguarda BMW, che io conosco molto meglio di mercedes) è una delle cause principali, assieme al debimetro, delle perdite di prestazioni - a lungo andare - dei motori a gasolio...

Personalmente, per tenere sempre il motore in forma, ne consiglio la sostituzione una volta ogni 50mila km, visto il costo veramente basso.