CLK 220cdi vs CLK 270cdi vs C30cdi AMG

(2002 - 2010)

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fabioss
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Diciamo che 11km con un litro non sono proprio pochi.
Devo valutare bene se la differenza sarebbe troppa rispetto alla clk 220 cdi.
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Fare 15-16 con un clk220 significa non andare piano e quindi equivale, secondo me, a 11-12 con c30 e 10-11 con cls

Comunque 5 in linea e V6 sono altra roba rispetto al 4 in linea, basta sentirli in moto
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Tra c30 del 2003 e cls del 2009 cls tutta la vita a pari prezzo
fabioss
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Domanda forse stupida, ma una C30 cdi amg potrebbe prendere valore nel tempo?
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Non saprei......al momento non sembra un modello di interesse ed è un peccato poiché unico diesel della storia AMG.
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È questo quello che mi ispira...il fatto che è l'unica amg diesel prodotta.
Domanda puramente estetica, c'è la possibilità di cambiare su quella versione di classe C la mascherina anteriore e il simbolo con la stella?
Vi spiego, al momento ha la vecchia griglia e lo stemma con la stella sollevata (quella per intenderci che i ragazzini negli anni 90 spezzavano per portarsela a casa).
Sarebbe possibile mettere la griglia della clk ad esempio ad uno stemma attaccato al cofano (non vorrei che qualcuno possa staccarlo come si faceva una volta).
Spero di essermi spiegato bene.
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Si ti sei spiegato, la calandra della CLK non va bene, ma posso dirti che quella stupida moda per fortuna è solo un triste ricordo.
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E non esistono neanche kit aftermarket?
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Penso di sì ma personalmente la ritengo una mezza schifezza perché per la W203 una calandra di quel tipo non è mai esistita e sarà immediatamente evidente la cinesata.
Queste vetture devono rimanere come sono.
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IMHO solo le ultime Mercedes si prestano a qualche piccola modifica estetica*, sulle ventennali secondo me è meglio lasciar stare, rovineresti l'armonia del muso; poi coi soldi che spenderesti per la calandra, non vuoi trovare una stella nuova su eBay?

* Però le Mercedes recenti hanno (opinione personale) perso la "classicità" della linea da quando è andato via il grande Bruno Sacco, quindi le modifiche che si fanno ne accentuano solo la sportività (come cerchi da 20/21, zero cromature (su alcune), pinze rosse ecc.) Queste modifiche sono belle, ma quale cliente Mercedes fino a qualche anno fa si sarebbe sognato modifiche del genere?

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fabioss ha scritto: mar mag 30, 2023 1:26 am Domanda forse stupida, ma una C30 cdi amg potrebbe prendere valore nel tempo?
non penso abbia caratteristiche così particolari da prendere valore nel tempo... però è anche vero che ultimamente hanno preso valore vetture svendute a poche migliaia di euro in passato, anche se comunque erano sempre (generalmente) vetture sportive a benzina
diesel che abbiano preso valore non ne ricordo a memoria...

e comunque valla a vedere perché la C30 mi sembra dimostrare internamente tutti gli anni rispetto alle altre 2
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@ Felix Max le pinze dei freni rosse sono una peculiarità delle sole AMG, preferisco altri colori ma ammetto che ci possa stare.
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La C 30 CDI mi è sempre piaciuta, non so in quali condizioni sia quella in questione, ma un esemplare tenuto bene io lo prenderei per la sua unicità (ricordo che un ex direttore della mia banca ne aveva una station wagon nera con interni in pelle Grigio Cristallo ed era stupenda) poi del fatto che in futuro possa o meno acquisire interesse e valore non mi importa, non sono uno che sceglie le vetture in base a questo parametro.
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Purtroppo il clk 220cdi 150cv che stavo valutando è stato venduto.
Vado un attimo off-topic.
Cosa ne pensate della slk 200 163cv del 2007?
A livello di consumi (km/l) come è messa secondo voi? Parlo proprio di consumi reali con piede più o meno pesante.
Cioè, se una clk 220cdi 150cv fa i 15km/l quanto farebbe una slk 200 163cv a parità di stile di guida?
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