CLK A209 200K - Blue Steel

[Manolo Montagna]

È un classico…ho ricostruito i cablaggi anche ad una W210.

[MicheleZ]

Ciao Alex

Bel topic, leggo solo ora
Mi spiace per l'incidente, però anche tu che gliela fai guidare... Hai un'alta propensione al rischio ;)

[alexintour]

eh, deve pur guidare qualcosa la moglie.
Ho provato a tenerla in casa a lavare i piatti, stirare e cucinare ma si annoia troppo.

Deve anche uscire qualche volta (in macchina) a fare la spesa.

Intanto rifatto il cablaggio del primo faro. Ora rimane togliere il faro danneggiato e spostare la calotta lucidata sul faro ricablato.
E poi lavoro uguale anche sul secondo faro.

Prima

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Dopo

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[Manolo Montagna]

Bel lavoro!

[alexintour]

Settimana scorsa, durante un giro per le dolomiti di qualche giorno, mia moglie mi chiama impaurita e mi dice che le scende olio idraulico da sopra e (!) le ha sporcato una bellissima camicetta.

Quindi il cilindro principale ha ricominciato a perdere! Disastro.
Come prima cosa si vieta assolutamente di aprire ancora il tetto e si aspetta il rientro a casa.

Settimana scorsa, avendo portato la macchina al sicuro per eventuale grandine, ci ho messo le mani.

Aperto il tetto in modalità manuale, e dato un colpo di "apertura" giusto per far circolare un pò di olio.

il cilindro è salvo e perde un pò dalle guarnizioni dei collegamenti idraulici.

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qui evidentemente ho pizzicato la guarnizione la volta scorsa quando ho riassemblato il cilindro modificato.

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e qui pure, ma la guarnizione si è pure sfaldata.

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Quindi poca paura, veloce sostituzione e via di nuovo con il vento tra i capelli.

meno male direi.

[Manolo Montagna]

Per fortuna si è risolto con poco

[alexintour]

e intanto ho trovato una buona offerta e mi sono preso 4 iniettori nuovi viola per aggiornare i miei.
Quando arrivano li faccio testare per sicurezza e poi li scambio.

Sembra che la nebulizzazione degli iniettori viola (a 6 fori) sia migliore di quelli verdi. e a lungo andare si evitano problemi di sporco e troppo carburante iniettato.
Dopo il cambio sarà da fare una capatina in Mercedes per aggiornare la centralina del motore.
speriamo bene.

vvv4.jpg

vvv3.jpg

[inggiusepperusso]

Interessante il post sulla riparazione/manutenzione.
Ci vorrebbero più post così.
Grazie!!