Cambio automatico a freddo

[ethos75]

Ciao a tutti settimana scorsa ho comprato una clk con 200 Milà km provata a lungo con il venditore e la macchina risultava perfetta come cambio, fluida, nessun rumore strano, cambi impercettibili, avremmo fatto 40 km.
Questa mattina dopo due giorni che era ferma e la temperatura fuori più bassa, parto molto piano per scaldare la macchina, e sento subito qualcosa che non va.
Sento delle vibrazioni ed il contagiri in corsa era irregolare. Dopo un paio di km si è sistemato tutto. Sono decisamente preoccupato. Ho il foglio del taglia di Mercedes ed ho visto che olio cambio a 50000 kmq

[Startaxi]

Ciao,l'olio del NAG 5 deve essere cambiato ogni 60000 Km o 5 anni secondo me quello che hai è stravecchio.

[Vam]

Subito un bel cambio olio .
Straquoto Roberto.

[Alberto47]

Hi
Concordo con quanto ti hanno detto i colleghi ! Cambio immediato olio !
Ho una quasi trentennale esperienza sul nag 5, ottimo cambio, robusto ed affidabile: e’ molto sensibile alla temperatura: in partenza, soprattutto d’inverno, occorre permettere che l’olio, oltre che andare in pressione, raggiunga un minimo di temperatura.
Pertanto, un attimo di pazienza, subito dopo l’avvio….bastano davvero pochi secondi in P prima di passare in D o R: così l’inserimento della marcia avverra’ senza sussulti o impuntamenti.
Bye

[alexintour]

Concordo sul cambio dell'olio e aggiungo che deve essere totale.

Ci sono state esperienze di cambi d'olio parziali e rotture dovute alle impurità dell'olio vecchio che andavano in giro più liberamente grazie all'olio nuovo e finivano in posti dove non dovevano finire.

Visto che viene aperta la coppa, può essere un'idea sostituire la scheda elettronica del cambio stesso. I due sensori che monta sono propensi alla rottura dopo un tot e su altre mercedes (non la nostra) questa scheda è praticamente un ricambio che si sostituisce insieme all'olio.

tipo questa offerta qui sotto, comprende già anche la scheda, che si cambia anche se va bene, per non cambiarla eventualmente poco più tardi.

001.png

[Startaxi]

Il connettore non la scheda.
Ho avuto tre vetture con cambio NAG 5 e due mio padre, tutte hanno eseguito la manutenzione del cambio in MB a nessuna è stata mai cambiata la scheda né in quelle occasioni, né per guasto.

[alexintour]

Io invece sì e un mio amico su una classe A ha pure avuto rogne proprio col sensore.

Visto che comunque si apre la coppa, per pochi euro di scheda in più io suggerisco, poi sta a ethos decidere se farlo o meno.