CLK Cabrio 209 - Fastidioso rumore porta guidatore

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Alberto47
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Claudio
“Pecunia non olet ! “
By Vespasiano :ridoo6: :ridoo6: :ridoo6:
Ciao

Ps io non sapevo la storia della guarnizione con lo scolo acqua, ma un concessioario MB la DEVE sapere….. :weary:
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Ho fatto centinaia di chilometri in autostrada con la pioggia battente senza mai una goccia di acqua. La parcheggi un’ora sotto la pioggia e l’acqua cola dentro. Per la cronaca dopo la nevicata di dicembre, abbiamo trovato i sedili zeppi d’acqua: ho dovuto mettere l’auto in garage e lasciare dentro il tasciugo De Longhi una settimana. Ho svuotato 2 volte il serbatoio.
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Ciao,

sono due canalette. Ho infilato una matita per farle vedere. Si vedono bene, anzi meglio se apri la capote. Non puoi non vederle.
Spingi con dolcezza la sonda. Se le canalette sono ostruite, ti uscirà un po' di morchia in fondo, alla base del montante.
cabrio1.jpg
cabrio2.jpg
Ciao, Massimo
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Massimo
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CRONet ha scritto: sab mar 12, 2022 8:08 pm Ho fatto centinaia di chilometri in autostrada con la pioggia battente senza mai una goccia di acqua. La parcheggi un’ora sotto la pioggia e l’acqua cola dentro. Per la cronaca dopo la nevicata di dicembre, abbiamo trovato i sedili zeppi d’acqua: ho dovuto mettere l’auto in garage e lasciare dentro il tasciugo De Longhi una settimana. Ho svuotato 2 volte il serbatoio.
Infatti, se corri l'acqua non fa in tempo ad accumularsi ma se sta ferma, l'acqua forte dalla tela si incunea nei vari telai e telaietti della manovra capote. Ognuno ha un canale di drenaggio che portano a quelli che ti mostro in foto. Se quelli si otturano, l'acqua ristagna e poi comincia a gocciolare all'interno proprio dalla sommità del montante.

Massimo
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Grazie Massimo, gentilissimo. Provo in questi giorni e ti faccio sapere.
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CRONet ha scritto: mar mar 08, 2022 12:44 am Bene, tienici al corrente se si risolve. Credimi l’ho fatto due volte in 11 anni e mai più un problema.
CVD … il capoofficina mi ha dato l’olio prendendolo dal loro fustone ….
Massimo
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Si potrebbe archiviare il 3d ... ieri finalmente con una bella giornata di sole ho dato a tutte le guarnizioni il prodotto in questione, ed ha funzionato perfettamente. Ho guidato l'auto sia ieri sera che stamane e gli scricchiolii nonchè i fastidiosi rumori sono completamente spariti.

Bisogna dire che se è vero che costa tanto (50€ una boccetta da 100ml credo), però ce ne vuole veramente poco. Il capo officina me ne ha dato poco più di metà boccetta e dopo averlo usato su tutti i punti segnalati da CRONet e su tutte le guarnizioni, ne avevo ancora più di metà.

Confermo a tutti, che se anche lo acquistate, ne vale la pena!

Grazie per i suggerimenti.
Massimo
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Sono contento che tu abbia risolto, mi ricordo erano rumori fastidiosi ad ogni sconnesso.
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Ottimo! :2: :2:
E per le infiltrazioni d’acqua com’è finita, Claudio ?
O l’auto è via con Alessia ? :doubt: :doubt:
Bye
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Ci sono ancora infiltrazioni. Il canale di scolo non era sporco. Però alla prima pioggia ci piove dentro.
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:weary: mi spiace ! :weary:
Ciao ! :ciao:
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CRONet ha scritto: mer apr 13, 2022 11:26 am Ci sono ancora infiltrazioni. Il canale di scolo non era sporco. Però alla prima pioggia ci piove dentro.
Sono due i canali di scolo, due per montante.
Comunque è strano ... se la guarnizione non presenta rotture o deformazioni e se i anche i canali dei supporti capote sono liberi .... l'acqua non entra. Ci ho studiato molto, ho trovato diverse fonti su benzworld e mbworld ... ed il 100% rimandavano a quella causa.

Mah!

Da ingegnere (buaaaghrr!), suggerisco: ricontrolla

Bye
Massimo
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Grazie credo allora di non aver fatto bene i controlli. Proverò al più presto. Grazie mille.
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