CLK220 C209 - Cambio automatico da impazzire !!!

[vdenix]

Salve ragazzi, la mia stella C209 (220/150cv) ha improvvisamente deciso di farmi impazzire dopo 250.000 km di affidabilità. Premetto che a ogni tagliando ho sempre sostituito il filtro del cambio automatico e dai controlli del mio meccanico di fiducia non c'è mai stato nessun problema. All' improvviso, un giorno, metto in moto e il minimo rimane su di giri eccessivamente, mai fatto, la faccio scaldare qualche istante e parto con il minimo che comunque non scendeva...mentre camminavo tranquillamente con il selettore su S l' auto si è piantata con la seconda marcia e ha deciso di non cambiare. Mi sono fermato, spento e riacceso, riparto tutto regolare. tutto funziona bene. Dopo qualche giorno stessa cosa. Arrivo dopo qualche settimana in officina (generica) e il mio meccanico collega il diagnostico. Escono fuori una marea di errori di cui numerosi non riesce a cancellarli dalla centralina. Allego le foto degli errori rilevati. Mi lascia l' auto con l' intenzione di riportarla il lunedì per vedere meglio la situazione. Prendo l' auto, parto (auto fredda con 10 gradi di temperatura e pioggia)...faccio 500 metri e inizia a lampeggiare rosso la spia della temperatura, dopo pochi secondi addirittura mi si accende l' allarme della temperatura sul quadrante....nel frattempo mi accorgo che il cambio funziona perfettamente !!! Mi fermo immediatamente, apro il cofano e controllo...motore freddo, vaschetta con refrigerante a livello e fredda!!! Riparto, la spia si spegne dopo pochi metri...il cambio ritorna a non cambiare e fare come gli pare !!! Avrei bisogno di aiuto o forse di un esorcista ?

[Alberto47]

Hi
A me successe un anno fa che il nag5 non cambiava più.
Portata l’auto in Mercedes mi hanno sostituito la piastra del cambio ed è tornato OK.
Ho speso sui 600€.
Consiglio: via in MB o in officine specializzate in cambi automatici, no da generici.
Auguri !
Bye

[vdenix]

Hi
A me successe un anno fa che il nag5 non cambiava più.
Portata l’auto in Mercedes mi hanno sostituito la piastra del cambio ed è tornato OK.
Ho speso sui 600€.
Consiglio: via in MB o in officine specializzate in cambi automatici, no da generici.
Auguri !
Bye

Ciao Alberto, grazie, intendi la centralina di controllo del cambio ? Quella in foto ?

[Startaxi]

Per cortesia non quotare per rispondere direttamente al messaggio precedente,usa il tasto rispondi.

[Manolo Montagna]

Si, intende quella. Ma fai anche scollegare e ricollegare tutti i connettori delle centraline…non vorrei che è solo umidità o altro che sta dando fastidio.

[Alberto47]

Hi
Il pezzo ha codice ma203 2679024. 018284 leva cambio c05. (Modulo elettronico della leva selettrice)

L’errore mi è stato riscontrato in diagnosi. Il pezzo indicato e’ quello per il mio modello di nag5.
Quindi ti consiglio di fare diagnosi in MB, per non incorrere in errori.
Bye

[mpiva]

Successo anche a me, proprio il modulo leva selettrice.
In MB (Carraro a SM di Sala) ho trovato grande disponibilità. Avendo riconosciuto l'anzianità della macchine e volendo venirmi in contro sono stati loro a procurarmi un ricambio rigenerato (usato ...).
Me la sono cavata con 350€.