Problemi Alternatore/Batteria

[Startaxi]

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Grazie

[diegoturbo]

Confermo: tolgo la chiave e l'autoradio non si spegne più come prima della sostituzione dell'alternatore.
molto strano ma rivedrò i collegamenti. c'è un fusibile interno (lato sinistro volante) sotto chiave? o sono tutti sempre alimentati?

[alexintour]

Ho trovato anche questa:
prova a modificare in impostazioni di fabbrica - valore del default power status -> off

Puoi contattare il venditore? Erisin mi sembra serio. Mi mandano ancora le email con le offerte semi spam, anche se gli ho fatto un paio di domande e poi non ho preso la radio da loro...

Questo perchè su altri forum, si trovano notizie che Erisin possa ciucciare la batteria in qualche occasione.

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Per questo sarebbe da fare un test di assorbimento nelle varie situazioni. Senza è come andare a tentoni.

Il punto strano, è che ha cominciato a comportarsi così dopo un power off.
Quindi o è un'impostazione (vedi impostazioni di fabbrica sopra), oppure qualcosa ha fatto ZOT durante lo stacca/attacca batteria/alternatore...

[diegoturbo]

Grazie per il messaggio. Anche io penso che qualcosa sia bruciato ma se funziona tutto a parte lo spegnimento con la chiave pazienza.
Cercherò di fare un collegamento sotto chiave ma prima ricontrollo bene le impostazioni

[Manolo Montagna]

Quindi sei sicuro che sia l’autoradio? Hai provato a staccarla del tutto e vedere come si comporta la batteria?

[diegoturbo]

si era quello. anche senza chiave rimaneva accesa. ho smontato tutto e ho rimontato il comand originale (a cui ho collegato, via aux, il lettore mp3)... in questo modo mi mancherebbe solo il bluetooth ma non è indispensabile, anzi!
il sistema è cmq relativamente complicato (rispetta ad atre auto) cioè: comand acceso, tolgo la chiave e si spegne ma, sempre senza chiave, se voglio accenderlo, premo on e si accende!
L'android lo vendo

[Manolo Montagna]

Beh...oddio...il Bluetooth è utile per il telefono quando si è alla guida.

[alexintour]

Nelle foto postate sopra hai anche la soluzione.
mi sembra drastico vendere solo perchè è "complicato". Però se non ti serve più di tanto e se non hai voglia di metterlo a puntino, allora vendi.

Cos'avevi prima di android? a cosa torni?

[diegoturbo]

avevo e torno a Comand. nelle foto c'è la soluzione? sono curioso...

[alexintour]

beh, una possibile soluzione.
nella prima foto ti dice, che se la macchina ha il CAN BUS, di non collegare gli spinotti A e B per evitare di mandare la batteria a 0.
magari erano stati collegati.

Nella seconda foto penso sia un problema conosciuto dell'Erisin (ma dovresti indagare o con loro o sui loro forum).
Dicono che bisogna tagliare il cavo giallo e isolare il lato B. Mentre il lato A si deve mettere sotto chiave (quindi corrente, solo quando il quadro è acceso).

[Startaxi]

Pensate forse di trovarvi su un sito di annunci?

Ho editato e rimosso, voi leggete il regolamento.

[diegoturbo]

Chiedo scusa per la trattativa.
Cmq solo per mera curiosità e test avevo risolto: va tagliato il cavo di alimentazione e messo sotto chiave, mentre quello della memoria collegato direttamente al +12v

[alexintour]

domando perdono, ma era chiaramente una battuta la mia, dai. avevo anche messo delle faccine.

Nella seconda foto penso sia un problema conosciuto dell'Erisin (ma dovresti indagare o con loro o sui loro forum).
Dicono che bisogna tagliare il cavo giallo e isolare il lato B. Mentre il lato A si deve mettere sotto chiave (quindi corrente, solo quando il quadro è acceso).

allora era questa? bene. quindi lo puoi rivendere come funzionante.

[diegoturbo]

si anche perchè è ovvio che se tolgo l'alimentazione quando tolgo la chiave non può assorbire corrente... e ovviamente il cavo giallo delle memorie assorbe veramente pochissimo