regime del minimo irregolare clk 200k 163cv

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Manolo Montagna
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Il manuale d’officina non è disponibile online nemmeno a pagamento, il manuale d’uso si sempre a pagamento.
...almeno alla fine ti sei rivolto ad un meccanico Mercedes...hai e hanno ipotizzato alcuni problemi che a quanto pare t’avrebbero fatto spendere soldi inutilmente.
Ultima volta che lo dico: Stardiagnosis.
Manolo Montagna
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fortunati76
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Buon giorno ed eccoci al resoconto :-D
Sostituite tutte le bobine prese su AutoDoc in offerta, su consiglio del meccanico le NGK e non le Beru a parità di prezzo.
Comunque cambiate l'altra sera e ieri mattina quando ho acceso la macchina sembra tutto ok, però ho voluto riprovare stamattina con radio e clima accesi come sempre fatto è con stupore sembra tutto regolare, perciò penso che fossero proprio quelle o quella, naturalmente non so quali fosse di preciso la malfunzionante, fatto sta che comunque nel smontare una aveva la plastica interna abbastanza frantumata con pezzetti secchi che si rompevano!
Vabbè speriamo che adesso sia tutto ok.
Buona giornata e grazie come sempre. :ciao: :ciao: :ciao:
:doubt:
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Startaxi
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Alberto47
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Non importa che i gatti siano bianchi o neri, basta che acchiappino i topi !
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Ciao !! :ciao:
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Buon giorno ragazzi, troppo bello per esser vero ma sabato ha riniziato a fare ancora lo scherzo al momento dell'accensione, adesso sto cercando di organizzarmi per poter andar in officina ma purtroppo son pieno di lavoro e ho una certa difficoltà!
Vi farò sapere.
Come sempre GRAZIE. :ciao: :ciao: :ciao:
:doubt:
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Startaxi
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#-o :ooops: :weary:
Dai che sistemi ! Pensa a quelli che il lavoro (e la clk) non ce l’hanno e rusa avanti !
Bye
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Scusate solo una domanda,ma quante sonde lambda ci sono nel 200 kompressor da 120 kw?
Non riesco a trovare nulla in riguardo,perchè io ho controllato quella sotto e di facile accesso,ma non vorrei che ce ne siano altre!Perché guardando tra i ricambi per farmi un'idea vedo che ce ne sono con cavi di diverse lunghezze! :?:
Grazie mille e buona serata :ciao: :ciao: :ciao:
:doubt:
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Manolo Montagna
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Si va alla cieca...
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Scusate come sempre ma cercando qui sul forum e su internet, son venuto alla lettura di un vecchio post che parla di problemi anche causati dal catalizzatore! :?:
Secondo voi comprarne uno da un demolitore per provare, ne vale la pena?
Buona giornata e grazie come sempre! :ciao: :ciao: :ciao:
:doubt:
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Ciao,dipende da quanto te lo fa pagare.
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Ciao
Scusa la presunzione ma ti scrivo una frase del Maestro Renato Caccioppoli , che ho assunto a stile di vita
“quando hai paura di qualcosa, cerca di prenderne le misure, vedrai che è cosa da poco”
Stai angustiandoti per qualcosa di fastidioso ma non certamente essenziale !
Imho
:ciao: :ciao:

Ps leggi di quel benzer di Roma al quale hanno rubato il catalizzatore della clk ! Dice che sono introvabili ! :doubt:
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Tranquillo Alberto,son qui per ascoltare e capire,dal canto mio purtroppo sono uno che le cose mi piace averle apposto anche se un pò alla volta ma ma risolvere i vari problemi ma proprio questo non mi ci voleva!
Comunque pian piano andrò ...............spero a risolverlo!
Buona giornata. :ciao: :ciao: :ciao:
:doubt:
dany446
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buonasera ragazzi non spendere soldi inutilmente...ho la tua stessa auto ....quanti km hai? il motore m271 ha un problema di allungamento della catena di distribuzione e lo si vede dal minimo irregolare alla prima accensione da freddo se fai caso in accensione senti pure un rumorino dalla distribuzione dopo 1 /2 secondi smette perché va in pressione l olio del tendicatena..
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No la mia non ha lo stesso motore!Io mi ero collegato a questo post perché più o meno avevo gli stessi sintomi,ma la mia è un 200 kompressor del 2002 modello 120 Kw e serie 208! I chilometri sono 135000 circa.
Rumori non sembra di sentirne,tranne ma non avendo mai avuto questa tipologia di macchina non posso saperlo,che ci sia un tintinnio delle volte da sotto lo scarico e da ferma come l'impressione di uno sfiato!
Vabbè appena posso controllerò tutto! :ciao: :ciao: :ciao:
:doubt:
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