Saluti a tutti,
qualcuno conosce e/o ha usato il liquido refrigerante senza acqua Evans Power cool 180° ?
http://www.renox.com/auto/evans/documen ... -evans.pdf
Grazie.
Saluti.
P.
[W209]EVANS Power cool 180°
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HiSepal ha scritto: ↑gio dic 13, 2018 4:16 pm Saluti a tutti,
qualcuno conosce e/o ha usato il liquido refrigerante senza acqua Evans Power cool 180° ?
http://www.renox.com/auto/evans/documen ... -evans.pdf
Grazie.
Saluti.
P.
Personalmente sconsiglio l'uso di prodotti non specificatamente indicati dalla casa, qualunque sia la marca dell'auto; le leghe con le quali sono costruiti i motori moderni vogliono prodotti specifici.
Cos'ha che non va il refrigerante MB ?
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Buongiorno,
il refrigerante MB non ha nulla che non va. Pensavo solo che la mia stellina essendo alimentata a GPL e scaldando di più, con questo tipo di refrigerante si potrebbe migliorare la dissipazione di calore.
Come anche effettuare il bendaggio dei collettori di scarico usando le bende nere.
Grazie
Saluti
P
il refrigerante MB non ha nulla che non va. Pensavo solo che la mia stellina essendo alimentata a GPL e scaldando di più, con questo tipo di refrigerante si potrebbe migliorare la dissipazione di calore.
Come anche effettuare il bendaggio dei collettori di scarico usando le bende nere.
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HiSepal ha scritto: ↑ven dic 14, 2018 11:04 am Buongiorno,
il refrigerante MB non ha nulla che non va. Pensavo solo che la mia stellina essendo alimentata a GPL e scaldando di più, con questo tipo di refrigerante si potrebbe migliorare la dissipazione di calore.
Come anche effettuare il bendaggio dei collettori di scarico usando le bende nere.
Grazie
Saluti
P
Mai vista una 209 gpl con gli accorgimenti che dici tu !
E ne ho viste tante !
Tranquillo, l'impianto di raffreddamento e' studiato bene !
Lascia com'e', imho !
Bye
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in realtà nel "polmone" del gpl il gas passa da liquido a gas raffreddandosi molto...più chiedi potenza piu gas passa piu il polmone si raffredda. è per questo che è riscaldato (e non raffreddato) dal circuito acqua motore. Che i motori a gas scaldino di più credo appartenga al passato...al limite si puo dire che i gas di scarico passano per le valvole piu caldi rispetto alla benzina per via della combustione piu " lenta".
Ho portato a 330000 km un w208 200k a gpl e sempre messo liquido normale (in realtà ultimamente mettevo del paraflù fiat)
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...il vecchio Paraflu...ora è Petronas, non più Fiat.
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Assolutamente, il Paraflu è buono...ma mi hai ricordato la vecchia pubblicità dell’eschimese. Per l’acqua di rubinetto lasciamo perdere....
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