Hi
Certamente tra slk e clk ci sono differenze dinamiche !
Ma, se non devi fare slalom, la clk è una gran macchina !
Buttati !
Imho !
[A209]Consiglio acquisto CLK cabrio
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- Alberto47
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"Sempre ed invariabilmente sottovalutiamo il numero di individui stupidi in circolazione."
LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1
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Ti consiglio, per aumentare la dinamica di guida, di prendere una Avantgarde con assetto 486: è un pò più rigida dell'Elegance. La 200 Compressor è un'auto molto bella, silenziosa: quella che era mia l'ho guidata con capote chiusa a 180 in Germania e mi ha sorpreso non poco. Unico neo della CLK, sono i freni, che non sono all'altezza dell'auto.
"L'impossible esiste solo nella mente della gente che pensa al futuro come un'estrapolazione del passato".
Bertrand Piccard
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grazie a tutti le delucidazioni/opinioni davvero esaustive e calzanti.
Il mio dubbio resta sempre su spider/cabrio, avendo avuto una R171 il divertimento, seppur non esagerato, c'era, oltre alla possibilità di andare a passeggio...
su una cabrio 4 posti l'indole è esclusivamente da passeggio, complice passo, peso, lunghezza ecc...
non avevo detto che la spider stavo valutando è la TT mk2 200 cv s-tronic (doppia frizione) e aggiungo infine che esteticamente sto provando a farmela piacere, seppur bella auto certamente, ma non mi fa impazzire.
Il mio dubbio resta sempre su spider/cabrio, avendo avuto una R171 il divertimento, seppur non esagerato, c'era, oltre alla possibilità di andare a passeggio...
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non avevo detto che la spider stavo valutando è la TT mk2 200 cv s-tronic (doppia frizione) e aggiungo infine che esteticamente sto provando a farmela piacere, seppur bella auto certamente, ma non mi fa impazzire.
- Alberto47
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Hi
TT ? Trazione solo anteriore ?
No, grazie !
Bye
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