[R230] Consiglio acquisto SL350
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- Elia SL
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- dg1976
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Complimenti! davvero molto bella
Ecco perché é la mia auto
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- alek3
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Grazie per i complimenti.
Effettivamente è stata tenuta molto bene, non dimostra di avere 11 anni.
A me piaceva già nel 2003, prima di acquistare la SLK, ma allora costando più di 90000 euro, era un sogno irrealizzabile.
Mio fratello mi dice che lui avrebbe preferito una Porsche...
Io invece sono felicissimo della mia scelta.
Effettivamente è stata tenuta molto bene, non dimostra di avere 11 anni.
A me piaceva già nel 2003, prima di acquistare la SLK, ma allora costando più di 90000 euro, era un sogno irrealizzabile.
Mio fratello mi dice che lui avrebbe preferito una Porsche...
Io invece sono felicissimo della mia scelta.
- Manolo Montagna
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Complimenti, davvero bella
Manolo Montagna
Mercedes Benz 200 CE, Mercedes Benz E250 Diesel Classic, Fiat Stilo 1.6 105cv Active
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- paoloalberto
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Anche se in ritardo
Complimenti!!!!!
Complimenti!!!!!
paoloalberto
-
- Benzer Neofita
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Buonasera, sono nuovo in questo forum ma ho già lasciato un messaggio nella sezione "presentazioni".
Non ho mai avuto nessuna mercedes prima d'ora per cui spero perdonerete la mia ignoranza in materia.
Sto valutando l'acquisto di una SL 350 del 2003 con circa 73.000km e la richiesta è circa 17.000€.
Oggi sono stato dal rivenditore a Brescia a vederla e provarla: a mio modesto giudizio sembra tutto ok.
Molto ben tenuta (anche gli interni sono praticamente perfetti), non ho sentito rumori strano provenire dal cambio o dal motore e per quanto abbia fatto un giretto senza esagerare il motore va in moto senza problemi, tiene il minimo regolarmente e mi sembra l'erogazione sia fluida.
Tuttavia ha effettuato solo il primo tagliando in Mercedes, poi non si ha traccia della manutenzione pregressa fino all'ultimo tagliando fatto in un'officina non Mercedes a circa 71.000km. Capite che per quanto l'auto sembri in ottimo stato questa cosa mi preoccupa un pochino. Ci sarebbe un'estensione di garanzia che mi è stata offerta dal venditore che coprirebbe danni fino ad un valore di 7.500€ - il che rappresenterebbe una sorta di paracadute...
L'auto non ha l'ABC e nemmeno l'SBC - il che leggendo un po sul forum mi sembra positivo visto che si rompono facilmente.
La prima curiosità riguarda il cambio: non è il solito automatico con le posizione di P, R, N e D. Mi è stato detto essere un cambio F1 ovvero robotizzato. Vi sembra verosimile? Quando la si parcheggia in effetti si lascia la marcia inserita e si tira il freno a mano.
Punto secondo la quotazione in rapporto agli anni ed i chilometri, ammesso che siano originali, vi sembra ragionevole?
C'è un modo per risalire ad informazioni circa la storia della vettura?
Grazie mille
Giacomo
Non ho mai avuto nessuna mercedes prima d'ora per cui spero perdonerete la mia ignoranza in materia.
Sto valutando l'acquisto di una SL 350 del 2003 con circa 73.000km e la richiesta è circa 17.000€.
Oggi sono stato dal rivenditore a Brescia a vederla e provarla: a mio modesto giudizio sembra tutto ok.
Molto ben tenuta (anche gli interni sono praticamente perfetti), non ho sentito rumori strano provenire dal cambio o dal motore e per quanto abbia fatto un giretto senza esagerare il motore va in moto senza problemi, tiene il minimo regolarmente e mi sembra l'erogazione sia fluida.
Tuttavia ha effettuato solo il primo tagliando in Mercedes, poi non si ha traccia della manutenzione pregressa fino all'ultimo tagliando fatto in un'officina non Mercedes a circa 71.000km. Capite che per quanto l'auto sembri in ottimo stato questa cosa mi preoccupa un pochino. Ci sarebbe un'estensione di garanzia che mi è stata offerta dal venditore che coprirebbe danni fino ad un valore di 7.500€ - il che rappresenterebbe una sorta di paracadute...
L'auto non ha l'ABC e nemmeno l'SBC - il che leggendo un po sul forum mi sembra positivo visto che si rompono facilmente.
La prima curiosità riguarda il cambio: non è il solito automatico con le posizione di P, R, N e D. Mi è stato detto essere un cambio F1 ovvero robotizzato. Vi sembra verosimile? Quando la si parcheggia in effetti si lascia la marcia inserita e si tira il freno a mano.
Punto secondo la quotazione in rapporto agli anni ed i chilometri, ammesso che siano originali, vi sembra ragionevole?
C'è un modo per risalire ad informazioni circa la storia della vettura?
Grazie mille
Giacomo
- Startaxi
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Buonasera,mi sembra tutto molto strano......tutte le R230 avevano il sistema frenante SBC e un cambio automatico con convertitore di coppia,in questo caso NAG a 5 rapporti.F64140A ha scritto: ↑sab set 29, 2018 8:54 pm
La prima curiosità riguarda il cambio: non è il solito automatico con le posizione di P, R, N e D. Mi è stato detto essere un cambio F1 ovvero robotizzato. Vi sembra verosimile? Quando la si parcheggia in effetti si lascia la marcia inserita e si tira il freno a mano.
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- Benzer Neofita
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tralsciando l’SBC, sul quale magari si è sbagliato il venditore a dirmi che non c’e, per il cambio credo si tratti di un sequenziale, cioè di un manuale senza frizione che però può funzionare anche in modalità automatica, come quello di una Smart per intenderci. Cercando su internet ne ho trovata solo un’altra in germania con la stessa leva del cambio. Le scritte A, M, N, R sono riportate sul pomello. Sembrerebbe che si tratti della versione SEQ o SEQUENTRONIC. ne avete mai sentito parlare? Prego e difetti?
- Startaxi
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Il Sequentronic è stato montato per un periodo limitato sulla prima serie della Classe C W203 e della E W211,non ho notizie della installazione sulla R230.
- Manolo Montagna
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Vin di questa 230 e vediamo che cambio ha
Manolo Montagna
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- Benzer Neofita
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Esatto. Dovrebbe essere un meccanico elettriattuato. Non un convertire di coppia.
Mi dicono che in effetti sia molto raro.
Ecco il VID
WDB2304671F056174
Con il VID dove si può verificare?
Questa, ammesso che i chilometri siano veri, è tenuta davvero molto bene. Gli interni sono perfetti.
Mi dicono che in effetti sia molto raro.
Ecco il VID
WDB2304671F056174
Con il VID dove si può verificare?
Questa, ammesso che i chilometri siano veri, è tenuta davvero molto bene. Gli interni sono perfetti.
- Startaxi
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