Freni assistenza Recarsi in officina
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Da Verona in poco più di un'ora sei a Ferrara
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Rispondo a questa parte che hai aggiunto in seguito per fortuna esiste ancora qualcuno mosso dalla curiosità, dalla passione e dall'interesse nel sapere e nel conoscere, a Ferrara hanno aperto il gruppo elettroidraulico dell'SBC per vedere lo stato delle spazzole del motorino, sapendo che la causa del problema è quellaquattromatic ha scritto: ↑ven gen 20, 2023 11:23 am p.s. @startaxi: IMHO la conoscenza del sistema SBC è relativa, anche in passato l'esito della diagnosi era dirimente, in presenza di qualsiasi guasto si sostituiva tutto l'apparato. Non penso che in un service ufficiale MB abbiano mai "aperto" un SBC. Come dici, occorre saper usare lo strumento di diagnosi e spesso non è scontato!
Hanno fatto tanti altri "esperimenti" e io ho avuto il piacere e l'onore di assistere a qualcuno di questi in quanto appassionato.
Ovviamente questi momenti ludici si svolgono dopo l'orario di chiusura o di sabato mattina.
- Alberto47
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…….ma non avere fretta, se avessi SBC ballerino….
Ricordo di quando Mick mi raccontò essere rimasto senza freni……..
Bye
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Al buon Mick piace molto romanzare (tra l'altro ricordo che raccontò che stava viaggiando ad oltre 200 Km/h)......in realtà non si rimane senza freni.......è come non avere più il servofreno,certo non è piacevole e devi premere come un dannato per avere comunque meno potenza frenante ma non si rimane senza freni.
- Alberto47
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Buona sera. Come già detto è ovvio che sbc così non può rimanere e va sostituito. Ciò che non capisco è perché in primis non mi hanno detto di iniziare a fare richiesta della garanzia senza però avere l'obbligo di cambiare il pezzo. Mi spiego io faccio richiesta ok esito negativo.... vado altrove e lo cambio in Mercedes a Verona o da chi voglio io.
Il fattore aggiornato mi è stato spiegato così.... perché anche io mi domandavo come mai un elemento così pericoloso se non funziona possa essere resettato.... loro parlano di un ciclo di frenate impostato.... dopo di che esce il messaggio, ma la vita del SBC non è finita in pratica con l'aggiornamento fa altrettante frenare.... evidentemente era tarato così.... anche se poi sorge la domanda.... dopo che succede alla fine di altrettante frenare.... che vado dritto....? Comunque io tento la domanda di garanzia e se va male sento due tre mercedes e lo cambio al miglior offerente. Non so se tentare questo aggiornamento. Alla fine non è un problema da poco non poter frenare.
Il fattore aggiornato mi è stato spiegato così.... perché anche io mi domandavo come mai un elemento così pericoloso se non funziona possa essere resettato.... loro parlano di un ciclo di frenate impostato.... dopo di che esce il messaggio, ma la vita del SBC non è finita in pratica con l'aggiornamento fa altrettante frenare.... evidentemente era tarato così.... anche se poi sorge la domanda.... dopo che succede alla fine di altrettante frenare.... che vado dritto....? Comunque io tento la domanda di garanzia e se va male sento due tre mercedes e lo cambio al miglior offerente. Non so se tentare questo aggiornamento. Alla fine non è un problema da poco non poter frenare.
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Buongiorno. Vi tengo aggiornati, in settimana porto la mia auto in MB loro faranno la prova dell'aggiornamento. Ma se non avrà esito positivo invieranno richiesta di un eventuale sostituzione totale o parziale in garanzia. Qualcuno ha mai fatto richieste simili in Merbag di Milano o Star Service di Saronno?
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Buona sera.... allora l'auto è stata controllata oggi in MB... dopo qualche oretta mi hanno chiamato.... non è l'SBC, quindi il problema è un'altro..... ( io so già il costo finale e cosa si è rotto) ma vi tengo con il fiato sospeso fino a domani sera. La spesa ve la anticipo è 1200 Euro probabilmente non pagherò l'aggiunta di Iva altrimenti erano altri 264 euro in più.
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Manolo Montagna
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Buona sera, eccoci al secondo tempo del racconto. In pratica si è usurato.... quindi non rotto, l'accumulatore di pressione del SBC. Loro usano il termine usurato ma io credo che si rompe..... non che si usura...... ad ogni modo il ricambio io ho provato a cercarlo e si trova a un prezzo di 300 euro in alcuni autoricambi non MB. Ad ogni modo non so se cambiarlo da soli poi la centralina legge ancora l'errore e comunque si parla di un pezzo che riguarda l'impianto frenante. Ovvio che tra pezzo e manodopera la cifra è alta. Ma nessuno ci ha costretti a prendere una mitica SL. L'unica cosa che non comprendo è perché parlano di usura. Comunque mi sono dimenticato... il pezzo è quella specie di palla da tennis nera attaccata all'SBC
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Sinceramente non lo so se va fatta una programmazione, ed è meglio far fare a loro vista l’importanza.
Manolo Montagna
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