Cerco SL350

[Fbalzari]

ciapo a tutti, sto valutando acquisto SL 350. Sono di Milano. Ne ho viste un paio da concessionari ufficiali (non necessariamente mercedes, si puo' dire dove?) . Se aveste segnalazioni, ve ne sarei grato. Sto guardando anche in germania. Esperimento, un po' a rischio, già fatto con successo in passato. Temo di infirlami in un casino. Sarebbe la mia unica auto. Faccio 15.000 km anno, per diletto. Non ho idea di quanto consumi. Posso mettere dei link di auto che ho trovato e me li commentate? Si puo? Grazie!

[Startaxi]

Ciao,

si può

[Fbalzari]

eccole!

https://www.autoscout24.it/annunci/merc ... esent=true

https://www.autoscout24.it/annunci/merc ... esent=true

https://www.autoscout24.it/annunci/merc ... esent=true
questa qui sopra blu l’ho vista, a dispetto delle foto, non mi sembra cosi’ ben tenuta. Sedile con un buco da sigaretta.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =336220884
questo mi ha detto che mi fa pure lo sconto, ho il n. di telaio. Modello per il giappone! Targa quadrata. Infoteinment aftermarket, ma va bene

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =327326423
ma I cerchi sono I suoi originali?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =330934782
questa mi piace un sacco

dovrei provare a guidarne una...
Grazie!

[Alberto47]

Hi
Sono tutte belle ! Ovviamente occorre analizzarle a fondo, una per una.
L’ultima, con gli interni rossi, piace anche a me ! E sarebbe la prima che studierei !
Buon lavoro !
Aggiornaci
Bye

[felix_max.davide]

[Fbalzari]

non è troppo 24 mila euro? ho ricevuto le foto del libretto tagliandi. Non sono stati fatti in mercedes. Non so se mi ha fotografato tutte le pagine pero'.
Ho chiesto il numero proprietari. Ho chiesto di sapere se km certificati e garanzia.
Quella argento a bologna invece? Forse un po ' li riesco a trattare, ma ha più km.

Ma che ce l'ha mi dice quanto consuma ?

Grazie e a presto. Vi tengo aggiornati

[Manolo Montagna]

Se scegli di possedere una R230 non dovresti pensare ai consumi, e nemmeno ai costi di tagliandi e manutenzioni.
Personalmente preferisco le italiane, le tedesche no, nemmeno quella per il mercato Giapponese…magari la blu può avere un buon margine di contrattazione per il sedile passeggero.

[Fbalzari]

ciao, si ma che vuol dire. Uno deve avere contezza delle spese a cui va incontro.
Quella blu non è tenuta molto bene, ed è auto di fumarore, eviterei.

[Manolo Montagna]

Considerare i consumi su quell’auto è superfluo, non è una utilitaria, dipende dal piede che uno ha, da quanto la si utilizza, ed è facile farsi prendere dalle emozioni che la 230 regala. Poi, quando si acquista un usato di quasi 20 anni si deve fare il tagliando completo, anche se la concessionaria ti ha garantito di averlo fatto…fidarsi è bene, non fidarsi è meglio perché normalmente cambiano solo l’olio e il filtro.
La blu con una sanificazione e il lavoro di riparazione al sedile fatti da professionisti torna nuova, e la spesa completa anche del tagliando potrebbe rientrare nello sconto che può fare il concessionario. Diverso è se ti piacciono i colori delle altre, come quella argento di Bologna molto bella.

[Fbalzari]

Ciao a tutti, facendo varie ricerche, un meccanico che si spaccia per intenditore (non ho info per valutearne la effettiva competenza), mi dice che la SL vale 10 mila euro e che non è un'auto commerciale.

Che non sia una polo che si vende facilmente lo immaginavo, che valga 10 mila euro non saprei. Io ne stavo curando due , una a Milano e una a Bologna, vendute entrambe a 23 mila. (entrambe avevano 90 mila km)

Voi che ne pensate?

[alek3]

Salve, il suo meccanico ha ragione nel dire che non è un auto commerciale, infatti essendo 2 posti 3.8 L di cilindrata 600 euro di tassa proprietà, non è che sia proprio per tutti, tranne che esistono appassionati come si vede in questo forum.
Una 300 SL non so il prezzo di listino che aveva nel 1954. Ma ora uno non si siede a parlare di vendita se non si offre un 1000k di euro.

[Fbalzari]

attenzione che stiamo parlando di una SL 350 del 2004

lo so che non è come vendere o gestire una utilitaria

[alek3]

Facevo riferimento alla 300 SL ali di gabbiano per dare un esempio di come l'età è le buone condizioni possono influire sulla quotazione di un auto.
Di solito anche un auto ventennale, a seconda del modello, acquista più valore.

[CRONet]

Diciamo che le SL difficilmente perdono valore, specialmente la W113 (pagoda), la R107 e un pelo meno la R129. La R230 avrà il duro compito di dimostrare se la sua elettronica di bordo reggerà con gli anni, sappiamo tutti che è la parte più delicata delle auto moderne. Per esempio in Svizzera trovi a 10.000€ dell'anno 2004 con 150.000 km

[kris01]

Ciao Provo a risponderti sulla questione consumi. Non è esagerata: con una guida turistica entro i limiti viaggi tra i 9 e i 10 km litro. Considera che non è una auto sportiva e pesa come un carro armato: se inizi a spingere perchè vuoi divertirti, per esempio su un passo in collina o montagna (che non è il suo primo lavoro, ma concede qualche divertimento) i consumi si abbassano in modo sensibile, molto sensibile: attorno ai 5 massimo 6 km/l. In autostrada a velocità costante a 120 km/h siamo sempre attorno ai 8/10 km/l.
Come ti han già detto non è un'utilitaria: 15.000 km annui non sono pochi: i costi di gestione, al netto della benzina, raggiungono cifre interessanti in poco tempo se salta fuori qualche magagna. La mia (2003) ha 75.000 km, ne ho fatti 42.000 in 11 anni, se nel complesso sono stato fortunato: le rotture sono state minime, ma a spendere 600 euro per la serratura del bagagliaio o per l'arrotolatore della cintura fai conto di ridere.
Vale 10.000 euro? dubito. Se la trovi a quel prezzo giraci moooolto alla larga: a casa mia le occasioni le trovano solo gli altri: se costa troppo poco, pagherai col sangue quello che hai risparmiato!
In definitiva se ti piace, vanne a vedere più che puoi e provale tutte: più ne senti sotto al sedere più capisci le differenze ed i difetti.