PUNZONATURA NUMERO MOTORE SLK 200 R 170 ANNO 1999

[archibon]

Ciao a tutti.
Devo rintracciare il numero motore della mia SLK 200 R 170 del 1999 per la pratica ASI; qualcuno conosce dove è posizionata la punzonatura del numero sul motore?
Grazie

[Turbo73]

Buongiorno e complimenti per la scelta (ne ho una anche io…), il codice motore (111 203 04 73... nel mio caso) è impresso in rilievo nella parte anteriore del basamento appena sotto la copertura grigia in plastica (è visibile senza rimuoverla nella parte anteriore.
Spero di essere stato utile.

[Francescogla]

Sto cercando anche io il numero di motore della mia slk r 170 230 kompressor che purtroppo non è quello detto nel precedente commento. La sigla motore è preceduta dalla lettera M e deve contenere anche due lettere oltre a numeri

[Startaxi]

Per prima cosa buongiorno e grazie.

Come richiesto dal regolamento ti invito a presentarti nella sezione dedicata.

[echissenefrega]

Buongiorno e complimenti per la scelta (ne ho una anche io…), il codice motore (111 203 04 73... nel mio caso) è impresso in rilievo nella parte anteriore del basamento appena sotto la copertura grigia in plastica (è visibile senza rimuoverla nella parte anteriore.
Spero di essere stato utile.

buongiorno, in realtà il numero che citi non è la puzonatura del numero motore, ma è il numero del particolare del pezzo, in questo caso si tratta dell'alloggiamento del termostato. anch'io ho il problema di fotografare il numero motore per la pratica CRS della mia 208 clk cabrio, e in effetti si può essere tratti in errore dallo stesso libretto di uso e manutenzione che riporta una indicazione fuorviante sulla sede dei numeri.. e in corrispondenza di quanto evidenziato nella foto sul manuale troviamo solo il numero che hai indicato, ma ad un esame attento e anche logico constatiamo che in effetti non è punzonato, ma frutto della fusione stessa del pezzo che appunto è un pezzo e non il basamento. Poi che il passaggio in Asi possa non rilevare la incongruità della questione è un dato pacifico... in pratica oggi cerco di darmi da fare per infilarmi nel vano motore alla ricerca del numero vero!