[R171] Registrare corsa freno a mano

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paoloalberto
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Ale ma sei a 100 mt dalla MB se oggi provi e c'e un problema... perche non vai li tanto in un minuto penso che un meccanico cortese te lo possa dire cos'e SENZA PAGARE NIENTE spero!!!!
ciaoooooooooo
paoloalberto
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Ale!!
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Si infatti...ma preferisco andare all'Elit Car visto che faccio li anche i tagliandi e tutto...tanto impiegherei cmq 10 minuti.

Ma ho visto che il tuo nome ha cambiato colore...Congratulazioni nuovo Moderatore.

Ciao Ciao!!
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paoloalberto
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se vai a Magenta chiedi di Mereghetti e di che timanda Paolo e' un mio amico ed e' li in accettazione se no tanto il mio numero tu ce l'hai se vuoi mi chiami e ci parlo io e ti trattano con i guanti.......
ciaoooooo


grazie Ale!!!!!!!!!!!!!!!!!!
paoloalberto
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Ale!!
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Grazie mille Paolo...oggi purtroppo non ho potuto verificare...appena riesco se qlcosa non va e vado li farò come mi hai detto.

Ciao e Grazie!
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paoloalberto
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Ciao Ale
di niente allora se dovesse essere aspetto una tua chiamata!
ciaoooo
paoloalberto
paglio
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Anch'io ho il freno a mano che se non lo tiri fino alla fine non tiene e cmq tienen poco anche cosi'...
Grazie Fabio71, in settimana provvedero' a registrarlo come hai indicato.
Una domanda pero': i tamburo da registrare è in entrambe le ruote posteriori ( quindi 2 registrazioni, una per ruota ) oppure basta farlo su una delle due indifferentemente ?
ciao
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fabio71
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una per ogni ruota
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paglio
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fabio71 ha scritto:una per ogni ruota
oook...grazie... (Y)
paglio
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Help... Ruota smontata. Dai fori , girando il disco vedo parte del tamburo e le molle del tamburo ma nn vedo ghiere da girare con cacciavite... Si dovrebbe vedere bene? Qc mi da una dritta? E pensare che pensavo di essere abbastanza pratico..la lascio sul cric ancora un paio e ore magari rimontando la ruota x pranzo..
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Ci son riuscito. Giusto per fare una doverosa ed indispensabile maggior chiarezza: l ingranaggio e' perpendicolare al foro della ruota e non parallelo come ci si aspetterebbe, e' color bronzo e si trova ,guardando il disco , ad ore 10 nella post dx ed ad ore 2 in quella sx. Ripeto che si tratta di una ruota dentata a denti larghi collegata ad un cilindretto che può essere girata per comodità con un cacciav piatto ma volendo con un altra cosa fine e robusta. Senza il ponte e' una bella menata. Per fare un intervento di meccanica e' bene avere le idee chiare !!! :lol:
Ultima modifica di paglio il sab nov 05, 2011 2:59 pm, modificato 1 volta in totale.
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Altra cosa: non serve togliere il cerchio anche se li ho in lega!! Basta togliere un bullone e mettere nella posizione che ho appena detto. Dal buco si vede tutto benissimo. Buon lavoro a tutti. Bastano 15 min anche se ci ho messo 2 ore per capirlo.
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fabio71
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beh dai... l'importante è esserci riuscito... poi 2 ore o 10 minuti se il lavoro è fatto bene non cè differenza... complimenti.. (Y)
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fabio71 ha scritto:prova a spingerla con il freno di stazionamento tirato... se riesci a muoverla cè un problema...

Ciao a tutti...oggi finalmente ho potuto effettuare la verifica indicatami da fabio e la macchina resta ferma,non si muove.Meglio così!

Ciao a tutti
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scusate sono nuovo e anche io con il freno a mano che fra un po lo strappo dal tunnel centrale per fermare la macchina.. in caso contrario la devo rincorrere perche non resta frenata...io monto i cerchi a 10 raggi in lega da 17 ..se non ho capito male, alzo la macchina, svito un bullone del cerchio e guardando all'interno del foro dovrei trovare l'ingranaggio da avvitare..avvito fino a quando il cerchio resta frenato e poi do' tre tacche in dietro.. chi mi puo dire se ho detto tutto giusto... grazie
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SCUSA IL RITADO...PROBABILM HAI GIà RISOLTO....

esatto ! ruota dx ad ore 10:50 mentre la sx alle ore 2:10
io monto i cerchi del decimo anniversario ( ma non fa differenza ) e l' ho registrato di nuovo proprio oggi pomeriggio, mi ci è voluto una mezzora....
è un po' noioso ma i risultati sono ottimi.
buon lavoro!
ciao
Andrea
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