volevo chiedervi e a qualcuno e capitato , dopo un cambio olio, e dopo aver percorso circa 100 km, si sia accesa la pia motore.
Probabilmente cambiando l.olio non si sono accorti che un po e colato sulla spina della sonda lambda,.
Ora riportando la macchina da chi aveva fatto il lavoro, mi e stata pulita la spina della sonda lambda che era impregnata di oilio, e quindi questo era il problema.
Ora, ho percorso circa 20 km e la spia motore si e accesa ancora.
premetto che la macchina funziona benissimo, non va a colpi ,i lminimo e regolare, insomma sembra che l,auto non abbia problemi, ma quella spia non vuole spegnersi.
Secondo voi, la sonda in questione e da buttare?
la macchina e del 2010 e ha 90.000 km originali, tenuta in maniera manicale, in inverno sempre tenuta in garage.
Grazie a tutti per l,attenzione.