Motore gira a vuoto all'infinito...pompa benzina o cosa ?

[felix_max.davide]

Caspita!
Io ho due amici con lo stesso modello... Mai avuto problemi grossi come centraline o altro, al massimo qualche stupidaggine, nulla che possa lasciarti a piedi, poi quella della catena che si sgancia... Mai sentita
P.s. senza nulla togliere a nessuno: ci si può fidare del meccanico da cui sei andato o potrebbe farti il lavoro della catena anche se si può evitare?

[Alberto47]

…..prima di buttare una (ripeto) ottima auto !
Bye

[dado_1984]

ciao, sganciata la cantena nel senso che si è rotta o ha scavallato dei denti per il tendicatena bloccato??
Quanti km ha la macchina? non ha mai dato avvisaglie di rumori strani? e' sempre stato sostituito l'olio/filtro ogni anno o comunque seguendo le indicazioni del computer di bordo, con olio adeguato?
se si è rotta la catena le valvole stanno ferme dove sono, quindi facendo girare l'albero motore col motorino d'avviamento alcune andranno a toccare sui pistoni, ed essendo alcune aperte devono esserci 1/2 cilindri senza compressione...il motorino deve girare molto piu velocemente del solito, anche come rumore.
Se ha la catana rotta e presiumibilmente testa da rifare...e te la valuta 3500, vuol dire che non vale solo 4000 funzionante...occhio

[felix_max.davide]

Mi sono chiesto la stessa cosa per le valvole... Anche a me sta strano che non abbiano nulla, in ogni caso se si allunga la catena tanto da scavallare deve fare un bel rumore prima...

[Startaxi]

Si ma il meccanico gli ha detto che si è staccata........una roba che capita forse una volta su un milione.......o si è espresso male,o non ha capito nulla e noi di certo non ne capiamo di più......

[Alberto47]

…a me quel meccanico puzza…ed assai !
Boh !


(non mi stupirebbe se si offrisse di rilevarla lui, a prezzo di rottame….. )

[dado_1984]

se veramente la catena è kaputt con rischio (quasi certezza) valvole e/o punterie piegate non capisco come la acquisti a 3500€ quando il valore commerciale FUNZIONANTE è 4000...mi fa anche strano che con la catena rotta si sente il servofreno funzionare mentre fa l'avviamento...il servofreno funziona tramite il depressore, trascinato dal camme lato aspirazione.dato che la catena che trascina enrtrambi i cammes è unica, se trascina il depressore trascina tutta la distribuzione, non vorrei sia semplicemente molto allungata o si fosse rotto uno dei variatori di fase. mah