Modifica alimentazione a libretto - monovalente a Gpl

SOLO modifiche meccaniche che rispettano il Codice della Strada

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claimweb
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Sto cercando in rete ma non trovo quello che mi interessa ....
Vorrei capire se si può modificare il libretto di una vettura a benzina mettendo alimentazione esclusiva a GPL.
Sul sito della Regione Veneto dice che questo è possibile quando il serbatoio a benzina non supera i 15 litri di capienza.
In tal caso , sempre la Regione Veneto, dice che la vettura diventa monovalente a GPL e quindi gode di una riduzione del bollo pari al 75% .
Voi avete notizie in merito ? Come si può fare ?
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fabriziob170ngt
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claimweb in altri forum si è discusso molto di questa possibilità di rendere una vettura monovalente... vedasi il forum su metanoauto.com

e quasi sempre il cambiare serbatoio e fare il collaudo in motorizzazione diventava più oneroso che il risparmio del bollo spalmato negli anni...

certo però che ne tuo caso vista la cilindrata della belva forse il risparmio
sarebbe ben differente...

una sola domanda però mi dici cosa te ne fai di un bolide del genere con un serbatoio da 15 litri ???

ti assicuro che già chi ha auto monovalenti di cilindrate ben più parche qualche problema lo hanno... forse perchè anche alimentate a metano e non col gpl che offre già un autonomia maggiore ma sempre limitata per belva che ti ritrovi tra le mani

vedasi che la domenica il gpl è quasi un miraggio...

lo conoscerai senz'altro ma ti lascio anche questo link con l'elenco aggiornato dei 2000 distributori di gpl sparsi per l'italia


http://ecomotori.net/elenco-distributor ... i-gpl.html
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claimweb ha scritto:Sto cercando in rete ma non trovo quello che mi interessa ....
Vorrei capire se si può modificare il libretto di una vettura a benzina mettendo alimentazione esclusiva a GPL.
Sul sito della Regione Veneto dice che questo è possibile quando il serbatoio a benzina non supera i 15 litri di capienza.
In tal caso , sempre la Regione Veneto, dice che la vettura diventa monovalente a GPL e quindi gode di una riduzione del bollo pari al 75% .
Voi avete notizie in merito ? Come si può fare ?
è esatto quello che scrivi.
Il problema che ho letto in molti casi è trovare un serbatoio da 15 litri omologato.
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fabriziob170ngt
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basta adattare quello di una zaffira e o touran

sulla R di spazio dovrebbe averne....

oppure farsi costruire un serbatoio da hoc

qui dice che lo sprinter ngt è monovalente potresti adattare questo...


http://www.mercedes-benz.ch/content/swi ... s/ngt.html
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Grazie dei consigli .... volevo capire la possibilità per valutare aspetti positivi e negativi ... poi ... il serbatoio ... :roll: magari .. :wink:
Raramente uso la benzina da quando vado a gpl. Sto vedendo il serbatoio migliore per la mia R63. la devo portare in carrozzeria e valutare un serbatoio toroidale o cilindrico maggiorato. Se possibile vorrei montare un 70 o 77 litri...
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fabriziob170ngt
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e che autonomia riusciresti ad avere con un 77 litri ???


quanto paga di bollo la tua belva ???
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con il superbollo rischio di passare i 2.200 euro ...
Con 77 litri ( riempita al 90% ) dovrei riuscire a percorrere tranquillamente i 400 km ... a 0,70 al litro dovrebbe costarmi circa 50 euro . Non male per un 6.200 cc ..
christian73
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invece col solo gpl il bollo ?
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claimweb ha scritto:con il superbollo rischio di passare i 2.200 euro ...
Con 77 litri ( riempita al 90% ) dovrei riuscire a percorrere tranquillamente i 400 km ... a 0,70 al litro dovrebbe costarmi circa 50 euro . Non male per un 6.200 cc ..

Mario SL600 ha fatto diventare la sua 600 monofuel a GPL con un serbatoio da 15litri di benzina per emergenza, mentre al posto del serbatoio benzina originale ha messo un serbatoio cilindrico GPL

Se non ricordo male paga circa 17 euro di bollo annuo
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Il decreto fa distinzione tra tipi di alimentazione oppure considera solo la potenza?
Se considera solo la potenza il risparmio teorico sarebbe sul bollo base (che e' pur sempre una bella cifra).
poi se snaturale la vettura abbia senso e' un altro discorso, si badi bene che non ho nulla contro la trasformazione ANZI...... SONO PERPLESSO nel'omologare monocarburante la R63
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Non dimenticare il costo al litro che si dimezza
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Ma quello si dimezza con o senza tassa, quindi e' extra ragionamento e' una costante non una variabile.
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fabriziob170ngt
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avendo una riduzione del 75% se attualmente paga 2.200 euri ne andrà a pagare 550

risparmiando 1.650 euro all'anno (che non sono brustolini)
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il regolamento non fa distinzione tra benzina e gpl.... è questa la fregatura....... e comunque trasformarla a monofuel.. penso sia molto oneroso.. ci avevo già pensato un paio di anni fa sul clk.. ma la strada era tortuosa....
prima macchina:Mercedes-Benz 190E 2000_122hp 4 marce anno 1983
seconda macchina:Mercedes-Benz CLK200Kompressor 2000_192hp 5 marce anno 2000
con impianto Gpl Landi "per rispettare l'ambiente"

comunque................. sempre e solo benzina!!!!
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claimweb
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Per il momento sto facendo solo delle ipotesi ...
Una era quella di proporre alla regione Veneto di abbassare il bollo del 50% a chi installa impianti a gas ( Gpl e metano ).
Sembra che la nuova giunta sia sensibile a proposte in tema ambientale... mi devo incontrare per altre cose e parlerò anche di questo.
Mal che vada mi cacciano fuori a pedate ... :mrgreen:
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